Крупнейший в мире бульдозер Komatsu D575A

Бульдозер Komatsu D575A — не просто машина, агигант в мире землеройной техники. Техника весом в два раза превышающая танк Т-90, способна с легкостью ворочать груды земли. Под капотом монстра скрывается более тысячи лошадиных сил — энергия, эквивалентная восьми Ferrari.

Ниже рассмотрим одну из самых популярных модификаций — Komatsu D575A-2, приведем ее особенности, технические характеристики, навесное оборудование, плюсы и минусы. Отдельно поговорим о цене и о том, от чего она зависит.

История модели

В 1980-х годах в компании Komatsu загорелись идеей создать бульдозер, который превзойдет все существующие модели. Целью было сконструировать машину, способную без труда справляться с наиболее сложными задачами — горнодобычей, перемещением огромных объемов грунта и т. д.

Прототип увидел свет в 1991-м. Оснащенный 12-цилиндровым двигателем Komatsu SAA12V 140E мощностью 950 л.с., он уже тогда поражал возможностями.Серийное производство стартовало в 1993-м, ознаменовав новую эру в мире землеройной техники. Мощность бульдозера была увеличена до 1150 л.с., что сделало его настоящим гигантом.

В 2000-м прошел модернизацию, получив улучшенную систему охлаждения, увеличенный топливный бак и новую кабину оператора.

Важно

В 2005-м Komatsu представила миру модель D575A-3 Super Dozer. Мощность двигателя возросла до 1250 л.с., а система управления стала еще более совершенной.

2010 год стал финальной точкой в истории D575A, и производство легендарной модели было прекращено.За время своего существования бульдозер Комацу завоевал славу самого мощного и производительного в мире. Несколько десятков моделей все еще работают в разных уголках мира, напоминая о безграничных возможностях человека и техники.

Назначение и устройство бульдозера Комацу D575A

Komatsu представляет собой мощную машину, оснащенную передовыми технологиями и специально разработанную для выполнения тяжелых земляных работ. Основные ее компоненты:

1. Двигатель.Обеспечивает высокую мощность и крутящий момент для работы с большим объемом грунта.
2. Трансмиссия. Машина имеет гидромеханическую трансмиссию для эффективного передвижения и управления.
3. Лезвие. Бульдозер оснащен большим и прочным лезвием, которое используется для срезания и перемещения грунта, а также для выравнивания поверхности.
4. Ходовая часть. D575A имеет прочное шасси и гусеницы, обеспечивающие устойчивость и маневренность в различных условиях местности.
5. Кабина. Вместительная и комфортабельная кабинная часть оборудована современными приборами и системами управления, обеспечивает удобство и безопасность во время работы.
6. Гидравлическая система. Помогает в управлении лезвием, подъемом и опусканием, а также иными функциями бульдозера.

Бульдозер Komatsu D575A широко используется в различных отраслях промышленности и строительства, благодаря высокой производительности и мощности. К основным сферам применения стоит отнести следующие:

1. Горнодобывающая промышленность: добыча и транспортировки горных пород и других материалов на карьерах и рудниках.
2. Строительство дорог и инфраструктуры: разработка местности, выравнивание территории, возведение железных дорог и иных объектов.
3. Землеустройство: подготовка земельных участков под застройку, создание каналов, водоемов, а также устройство дренажных систем.
4. Энергетика: строительство и обслуживание энергетических объектов, таких как гидроэлектростанции, ветряные фермы и другие.
5. Лесозаготовительная отрасль: рубка леса, подготовка лесных участков к вырубке, а также транспортировка древесины.
6. Наводнения и чрезвычайные ситуации: очистка русел рек и каналов, а также оказание помощи в чрезвычайных ситуациях.

Это лишь некоторые примеры сфер применения бульдозера Комацу D575A, который, благодаря мощности и надежности, нашел широкое применение в различных отраслях.

Технические характеристики

Для наглядности приведем характеристики бульдозера Комацу типа D575A-2:

Двигатель

Мотор SA12V170, разработанный Komatsu — 12-цилиндровый дизельный монстр, являющийся «сердцем» бульдозера D575A. Его 794.2 кВт (1063 л.с.) и 4343 Н*м крутящего момента легко справляются с любой задачей, будь то вскрышные работы, горнодобыча или перемещение огромных объемов грунта.

12 цилиндров, расположенных V-образно, обеспечивают плавную работу и высокую производительность. Также стоит отметить диаметр цилиндра 17 см, ход поршня 19 см, а коэффициент сжатия 14.5:1.

Жидкостная система охлаждения двигателя бульдозера Комацу с принудительной циркуляцией и система смазки под давлением с шестеренчатым насосом гарантируют надежную работу двигателя даже в самых сложных условиях.Система CommonRail с электронным управлением гарантирует точную дозировку топлива и высокую эффективность.

Электронная система с многочисленными датчиками и мониторами позволяет оператору в режиме онлайн контролировать работу ДВС и корректировать его параметры.Турбонаддув увеличивает мощность и эффективность силового агрегата, а промежуточное охлаждение наддува повышает плотность воздуха и эффективность сгорания.

Трансмиссия

Надежный и эффективный механизм — именно так можно описать трансмиссию бульдозера D575A. Обеспечивает плавное переключение передач, высокую тягу и маневренность гиганта.3-элементный гидротрансформатор в тандеме с планетарной коробкой передач и бортовыми редукторами гарантирует бесперебойность работымашины.

Три передачи вперед и три назад позволяют выбрать оптимальный режим движения для любой задачи. Максимальная скорость 12 км/ч и 13.8 км/ч соответственно обеспечивает высокую мобильность.Многодисковая, гидравлическая муфта сцепления с сервоприводом обеспечивает плавное трогание с места и переключение передач.

Управление трансмиссией осуществляется с помощью джойстика, что делает ее максимально простой и удобной. При этом основные узлы трансмиссии легкодоступны для обслуживания, что облегчает ремонт и профилактику.

Ходовая

Ходовая часть бульдозера D575A — не просто стальные гусеницы. Это произведение инженерного искусства, которое позволяет тяжелой технике двигаться с грациозностью танцора.
В основе ходовой части лежит гусеничный механизм с гидравликой, обеспечивающий оптимальное натяжение. Это увеличивает срок службы ходовой части, снижает шум и обеспечивает плавность движения.

Семь опорных и два поддерживающих катка, изготовленные из высокопрочной стали, гарантируют надежность и долговечность. Конструкция ходовой части максимально снижает давление на грунт, позволяя бульдозеру работать на рыхлых и заболоченных почвах.

Для выполнения сложных задач бульдозер может быть оснащен однозубым или трехзубым рыхлителем, который позволяет разбивать твердые породы и мерзлый грунт. Дополнительная гидравлическая лебедка увеличивает функциональность, позволяя буксировать прицепы и выполнять другие вспомогательные работы.

Кабина Komatsu D575A

Кабинная часть машины — не просто место работы оператора. Это оазис комфорта и безопасности, где он может сосредоточиться на задачах и выполнять их максимально эффективно.
В просторной кабине водителю ничего не мешает двигаться и работать.

Эргономичное кресло с регулировками по высоте, наклону и вылету обеспечивает комфортную посадку в течение всего дня.Система климат-контроля автоматически поддерживает комфортную температуру, а шумо- и виброизоляция ограждают от внешнего шума и вибрации, позволяя работать без усталости.

Все необходимые параметры работы бульдозера, такие как скорость, обороты двигателя, температура масла и воды, отображаются на легко читаемой и удобной приборной панели. При этом уже стандартная комплектация включает все необходимое для комфортной работы, а при необходимости бульдозер может быть оснащен кондиционером, GPS-навигацией, камерой заднего вида и другими опциями.

Защитная решетка, ремни безопасности и система ROPS обеспечивают безопасность оператора в любых условиях.Джойстики, педали и кнопки позволяют легко управлять движением бульдозера, отвалом, рыхлителем и вспомогательными функциями.

Навесное оборудование

Бульдозер может быть дополнительно оснащен различными изделиями, чтобы улучшить функциональность и адаптировать машину под конкретные задачи. К основным стоит отнести следующие:

• Рыхлитель. Используется для разрыхления и уплотнения грунта перед выполнением иных работ.
• Ледоруб. Полезен для разрушения ледяных образований и очистки поверхности ото льда и снега, а особенно в условиях сильного снегопада.
• Грейдерный отвал. Дает возможность выполнять работы по выравниванию и созданию уклонов на поверхности земли, что полезно при строительстве дорог и иных инфраструктурных объектов.
• Образователь канав. Используется для создания углублений и канализационных систем, а также для дренажных работ.
• Штыковая лапа. Предназначена для разрушения твердых грунтов и каменных образований, что полезно при работе на карьерах или в горных условиях.
• Нож-очиститель для снега. Обеспечивает эффективное удаление снежной массы с дорог и иных покрытий, что особенно важно в зимний период.

Это лишь некоторые примеры навесного оборудования, которое может быть установлено на бульдозер Komatsu D575A. Фактический выбор зависит от конкретных потребностей и задач, которые требуется выполнить.

Достоинства и недостатки, цена

Характеристики бульдозера Komatsu D575A обладает рядом слабых и сильных мест, которые важно учитывать при выборе.

Плюсы:

• Высокая мощность и производительность, что делает машину идеальным для выполнения крупных земляных работ.
• Прочная и надежная конструкцию, способная выдерживать тяжелые нагрузки и работать в различных условиях.
• Передовые технологии и инновации, что повышает эффективность работы и управляемость бульдозера.
• Удобство и безопасность оператора. Кабина обычно оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной работы, включая современные системы управления и мониторинга.
• Адаптивность и маневренность к различным типам местности, что позволяет использовать технику в самых разнообразных условиях.

Минусы:

• Высокая стоимость. D575A относятся к категории крупных и дорогих машин, что часто недоступно для небольших предприятий или проектов с ограниченным бюджетом.
• Требует опытного оператора. Из-за мощности и сложности управления работа требует высокой квалификации.
• Большое потребление топлива. Крупные бульдозеры обычно прожорливы, что может стать финансовым бременем при длительных работах.
• Не подходит для мелких задач. Из-за габаритов и мощности D575A может быть избыточным для небольших задач или узких мест.
• Сложное обслуживание и ремонт, которое требует специализированных знаний и может быть дорогостоящим.

Цена Komatsu D575A в России зависит от нескольких факторов:

• состояние — новый или б/у;
• год выпуска;
• наработка;
• комплектация: наличие дополнительных опций, таких как кондиционер, GPS-навигация, камера заднего вида.

Новый Комацу в зависимости от модификации может обойтись в 45-50 млн рублей. Б/у версии — от 10 до 25 млн рублей.

Заключение

В целом, бульдозер Komatsu D575A представляет собой мощную и надежную машину, но его использование требует внимания к ряду факторов, включая бюджет, опыт оператора и конкретные потребности проекта.