Основные параметры башенных кранов

Башенный кран играет ведущую роль среди грузоподъёмных машин в строительной сфере. С привлечением рыночных структур в экономику снизилась роль государства в строительстве и, как следствие, сократилось масштабное строительство. Это привело к снижению спроса на башенные краны. Теперь для выполнения подъёмно-транспортных и высотных монтажных работ привлекаются крано-манипуляторные установки или автокраны.

Башенный кран – это поворотный кран, оснащённый стрелой, которая смонтирована в верхней части вертикально расположенной башни. Кабина машиниста также находится на максимальной высоте. Башенный кран обладает следующим функционалом:

1. Подъём и опускание груза.
2. Изменение вылета стрелы.
3. Поворот и передвижение крана.

Благодаря этому, башенный кран может перенести груз в любую точку строительной площадки, вне зависимости от высоты её расположения.
Для подъёма груза используется оборудование:

• грузовая лебёдка;
• грузовой канат;
• крюковая подвеска.

Опорно-поворотное устройство является базовым механизмом, который соединяет поворотную часть башенного крана с его неповоротным основанием – ходовой рамой.

Классификация башенных кранов по конструкции

Специалисты классифицируют башенные краны по целому ряду признаков. Ведущим из них является конструкция. Башенные краны бывают:

1. С поворотной башней. В этом случае опорно-поворотное устройство размещается в основании крановой техники.
2. С неповоротной башней. Опорно-поворотное устройство перенесено в верхнюю часть крана.

Характеристика башенных кранов по типу стрелы

Читайте также: Портовые причальные перегружатели

Конструкция стрелы является важной составляющей технических возможностей башенного крана.

1. Балочная стрела меняет вылет с перемещением грузовой тележки, на которой крепится груз. Тележка с грузом передвигается по направляющим балкам, надёжно прикреплённых к неподвижной стреле.
2. Подъёмная стрела меняет свой вылет с поворотом стрелы, которая двигается относительно опорного шарнира. Груз удерживается у головных блоков стрелы.
3. Шарнирно-сочленённая стрела состоит из основной и головной части. Для изменения вылета поднимается или опускается вся шарнирно-сочленённая стрела. При этом по балкам головной секции стрелы двигается тележка с грузом.

Деление кранов по способам передвижения

По способу передвижения башенный краны делятся:

1. Стационарные. Основание крановой техники прочно закреплено на фундаменте. Если предполагается выполнение подъёмных работ на большой высоте, что угрожает технике безопасности, то в этом случае производят дополнительный крепёж.
2. Передвижные краны двигаются с помощью специального ходового устройства. В некоторых модификациях применяется автономный привод.
3. Самоподъёмные краны монтируются на специально построенном сооружении. Их подъём осуществляется с помощью собственных механизмов.

Виды ходовых элементов для башенного крана

Выбор башенного крана исходя из способа передвижения основывается на условиях эксплуатации подъёмной спецтехники, созданных на строительной площадке. Самыми распространёнными моделями является рельсовые краны, для которых изначально предусмотрено рельсовое ходовое оборудование. Безрельсовые краны легко классифицировать исходя из конструкции шасси: автомобильные, пневмоколёсные и гусеничные.

Параметры, определяющие выбор башенного крана

При определении технических параметров башенного крана следует учитывать условия монтажа на строительной площадке и технические требования, предъявляемые к организации безопасной эксплуатации строительной спецтехники. Для этого следует проанализировать:

• местоположение крана на строительной площадке, определение количества подъёмной техники и оборудования, необходимого для эффективных строительных работ;
• монтаж безопасного фундамента крана на поверхности земли с учётом балластировки, воздействия ветра на конструкцию крана или возможности сборки/разборки на месте строительных работ.

Важным параметром, связанным со сборкой крана на месте эксплуатации, является устройство фундамента для крана. Обычно монтаж фундамента башенного крана выполняется в соответствии с приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 N 533 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

При этом необходимо учитывать климатические условия, связанные в основном с потоком воздушных масс, определяющих скорость и направления ветра. Тщательный анализ возможного климатического воздействия на конструкцию башенного крана в процессе его эксплуатации, является важной работой, предшествующей выбору крана.