Пикап Джак Т6
Пикап JAC T6—среднеразмерный пикап, который удачно сочетает брутальность, функциональность и комфорт.
Оглавление
Он отлично подходит для работы и активного отдыха, без вопросов справляется с плохими дорожными условиями, надежен и неприхотлив в поездках. В обзоре ниже разберемся, какие параметры имеет машина, где используется, как комплектуется, и в чем особенности разных модификаций.
Область использования пикапа JAC T6
Пикап Джак T6 — универсальное авто, которое нашло применение в разных сферах. Благодаря прочной конструкции, грузоподъемности и комфортабельному салону, машина стала популярным выбором для коммерческого использования и развлечений.
Основные сферы применения:
- Строительство. Перевозка стройматериалов, инструмента и иных изделий на стройплощадки.
- Сельское хозяйство. Транспортировка с/х продукции, удобрений, кормов и небольших машин.
- Коммунальные службы. Использование в качестве сервисного авто для ремонтных бригад, доставка небольших грузов и аппаратуры.
- Доставка товаров. Перевозка изделий небольшими партиями в труднодоступные регионы.
- Бизнес. Использование в качестве рекламного носителя или для мобильных выставок.
- Выезды на природу. Многие предпочитают купить пикап Джак Т6 для поездок на рыбалку, охоту, пикники и другие виды отдыха на природе.
- Кемпинг. Перевозка палаток, спальных мешков, туристического снаряжения и иных необходимых вещей для кемпинга.
- Экстремальные виды спорта. Применение машины в качестве базы для квадроциклов, мотоциклов и иного спортивного инвентаря.
- Путешествия. Длинные поездки с возможностью ночевки в авто или установкой палатки рядом.
Машина действительно универсальна, поэтому часто становится выбором как для обычных людей, так и для предпринимателей.
Технические характеристики
При детальном рассмотрении машины стоит начать с характеристик пикапа Джак Т6:
| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Габариты (ДхШхВ), м | 5.325х1.88х1.83 |
| Размеры багажника (ДхШхВ), м | 1.52х1.52х0.47 |
| Колесная база, м | 3,09 |
| Радиус разворота, м | 6,2 |
| Снаряженный вес, т | 1,93 |
| Емкость бака, л | 76 |
| Клиренс, см | 19,8 |
| Скорость, км/ч | 150 |
Варианты двигателей
Китайский пикап Джак Т6 комплектуется двумя типами моторов. Первый — бензиновый на 2 л. Он развивает мощность в 130 л. с. при 5000 об/мин и момент в 290 Н*м в диапазоне от 1800 до 4000 об/мин.
Машина соответствует Euro V. Второй мотор — дизельный с турбиной. Он имеет аналогичный объем, но развивает мощность не более 100 «лошадей» при 3600 об/мин. При этом момент составляет 320 Н*м. Оба ДВС — 4-цилиндровые.
В обоих случаях топливный бак вмещает 76 литров, что позволяет пикапу преодолевать большие расстояния без частых дозаправок. При этом скорость, которую может развивать пикап, составляет на ровной дороге 150 км/ч.
Трансмиссия и раздатка
JAC T6 комплектуется 6-ступенчатой «механикой» LC6T32, которая обеспечивает плавность переключения и надежную работу в различных условиях. Сочетание трансмиссии с 2-ступенчатой раздаткой Borg Warner делает машину универсальной и приспособленной для разных условий.
Благодаря четкой работе механизма, КПП легко и плавно меняет передаточное число, обеспечивая оптимальный режим движения. Конструкция трансмиссии рассчитана на продолжительную эксплуатацию в тяжелых условиях, что делает ее надежным компонентом автомобиля. Хорошо подобранные передаточные числа способствуют снижению расхода.
Ходовая
Ходовая часть спроектирована так, чтобы обеспечить оптимальность сочетания комфорта, управляемости и проходимости. Представляет собой тщательно продуманную конструкцию, включающую как современные решения, так и проверенные временем технологии.
Передняя подвеска сделана по независимой схеме на двух поперечных рычагах. Такая конструкция гарантирует высокую точность рулевого управления и устойчивость машины на дороге. Каждый колесо имеет собственную точку опоры, что позволяет колесам независимо реагировать на неровности, улучшая комфорт и управляемость.
Пружины обеспечивают плавность хода и поглощают удары от неровностей дороги. Два поперечных рычага гарантируют правильную геометрию подвески, что положительно сказывается на управляемости и устойчивости. Гидравлические амортизаторы поглощают вибрации и колебания кузова, а стабилизатор минимизирует крены кузова в поворотах.
Задняя подвеска JAC T6 имеет зависимую конструкцию на рессорах. Такое решение обеспечивает лучшую грузоподъемность и долговечность. Оба задних колеса жестко связаны между собой балкой моста. Рессоры дают плавность движения и надежность, а амортизаторы улучшают комфорт и управляемость.
Тормозная система комплектуется дисковыми тормозами на колесах. Они обеспечивают высокую эффективность торможения, хорошую модуляцию тормозного усилия и устойчивость к перегреву. Диски передних тормозов имеют диаметр 31.9 см, что обеспечивает лучшую эффективность торможения при любых нагрузках.Рулевое управление базируется на системе «шестерня-рейка» с ГУР.
Параметры кузова
Общая длина машины составляет 5.325 м, ширина — 1.88 м, а высота — 1.83 м. Багажный отсек имеет размеры 1520×1520×470 мм, что обеспечивает достаточность места для транспортировки самых разных грузов. Колесная база пикапа достигает 3.09 м, что способствует устойчивости и комфорту на дороге, а ширина колеи передних и задних колес — 1.57 м.
Минимальный радиус разворота равен 6.2 м, что позволяет машине быть маневренной, несмотря на размеры. Минимальный просвет в 19.8 см дает уверенность при движении по плохим дорогам.При этом машина имеет полную массу в 2.72 т и снаряженный вес в 1.93 т, что придает солидную устойчивость.
Возможность использования прицепа
Кузов пикапа JAC T6обладает значительным потенциалом для буксировки прицепов. Его конструкция, включающая прочную раму и мощный двигатель, позволяет легко справляться с дополнительной нагрузкой.
Перед применением важно учесть максимальную разрешенную массу для прицепа. Этот параметр указан в техдокументации на автомобиль и определяет максимально допустимый вес. Превышение массы ведет к перегрузке машины, что негативно сказывается на управляемости, тормозных свойствах и безопасности.
JAC T6 может буксировать различные типы прицепов: легковые, грузовые, специальные (например, для перевозки лодок или квадроциклов). При выборе необходимо учитывать массу, габариты и тип сцепного устройства.
Техническое состояние авто также играет важную роль. Перед буксировкой рекомендуется проверить состояние тормозной системы, рулевого управления, подвески и шин. Также стоит учесть, что буксировка по бездорожью или в сложных дорожных условиях требует повышенной осторожности.
Кабина и техническое оснащение Джак Т6
ВажноВнешне JAC T6 демонстрирует мужественный и функциональный дизайн. Спереди авто выделяется крупной решеткой радиатора с хромированными элементами. Большие фары с галогенными или LED элементами обеспечивают отличную видимость в темноте. Мощный бампер со встроенными противотуманными фарами подчеркивает внедорожный характер модели.
Сбоку машина привлекает внимание прямыми линиями кузова и большими колесными арками. Они позволяют установить колеса большого диаметра. Высокий клиренс и короткие свесы обеспечивают хорошую геометрическую проходимость. Кузов авто сделан из высокопрочной стали, что обеспечивает надежную защиту от механических повреждений.
Толщина металла и качество антикоррозийной обработки находятся на уровне современных стандартов. Такой подход гарантирует длительный ресурс авто без появления ржавчины. Сзади JAC T6 выглядит не менее брутально. Большие фонари габаритных огней делают авто более узнаваемым. Мощный бампер со встроеннымипротивотуманками и крюком для буксировки повышает интерес.
Салон отличается просторным и функциональным дизайном. Приборная панель сделана в лаконичном стиле и имеет необходимые элементы управления. Центральная консоль ориентирована на водителя и расположена под небольшим углом, что обеспечивает удобство. Материалы отделки салона в зависимости от комплектации могут быть как пластиковыми, так и комбинированными с тканевыми или кожаными элементами.
Передние кресла имеют развитую боковую поддержку и регулируются по нескольким направлениям. Это дает возможность водителю и переднему пассажиру удобно расположиться. Задний диван рассчитан на трех пассажиров и обеспечивает достаточный уровень комфорта при длительных поездках.
Цена пикапа Джак Т6 составляет от 2.8 млн рублей. При этом комплектация в «базе» включает широкий набор опций. В интерьере предусмотрен мультифункциональный руль с кожаной отделкой. Он позволяет управлять аудиосистемой и другими функциями автомобиля, не отрывая рук от руля. Бесключевой доступ и кнопка пуска ДВС значительно упрощают эксплуатацию авто.
Кондиционер дает комфортную температуру в салоне даже в зной. ABS предотвращает блокирование колес при экстренном торможении, а ESP стабилизирует машину при прохождении поворотов. Фронтальные airbag защищают водителя и переднего пассажира при столкновении. Камера заднего вида и датчики облегчают парковку и маневрирование.
Модификации
Машины продаются в двух версиях, которые отличаются моторами (бензиновым и двигателем). Также можно выбрать разные комплектации в плане набора оборудования. Более дорогая версия включает кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, заднюю камеру для парковки.
По желанию может быть предусмотрен кунг для пикапа JACT6 и мультимедийка с расширенным функционалом.
Заключение
JAC T6 удачно сочетает проходимость, грузоподъемность и комфорт. Это автомобиль, способный удовлетворить потребности широкого круга покупателей — от фермеров и строителей до любителей активного отдыха.Прочная рама, мощные двигатели и полный привод делают авто надежным помощником в любых условиях.
Автомобиль с легкостью преодолевает бездорожье. В то же время, благодаря комфортному салону и современному оборудованию, он прекрасно подходит для повседневной эксплуатации и дальних путешествий. При этом уже базовые версии оснащены всем необходимым для комфортной эксплуатации.
Надо отметить, что у китайского пикапа JAC T6 ценовая доступность сочетается с неплохими техническими характеристиками. Машина уверенно преодолевает бездорожье и справляется с повышенной нагрузкой; передвигается легко и плавно. В целом автомобиль оставляет очень позитивное впечатление.
Вот что мне нравится в пикапе, так это его практичность и универсальность. Данный транспорт можно использоваться как в коммерческих целях, так и в качестве универсального внедорожника в личном хозяйстве. Джак Т6 может стать сносной альтернативой ушедшим с российского рынка брендам.
Симпатичный пикап, и цена приемлемая. Одно время у нас в чести были пикапы "Форды", но у многих владельцев они уже старые, а новые подскочили в цене (или вовсе не выпускаются). Думаю, со временем Джак станет столь же популярен, как Форд у дачников в 90-е.
JAC- очень слабый бренд. Линека автомобилей как грузовых так и легковых представлена большим модельным рядом. Очень много жалоб на качество автомобилей этого бренда. Т6 не исключение. Жалобы на форумах на качество не только ходовой, но и качество кузова оставляет желать лучшего.
У моего брата как раз такой пикап. Он работает в небольшой типографии и как раз развозит на нём заказы. Места как раз хватает. Ну а ещё у брата жена и двое детей, так что им удобно на этом же пикапе на выходные ездить на природу. В общем, и для работы, и для отдыха самое то.
Китайские производители с каждым годом все больше усовершенствуют технологически свои авто. При этом цены остаются доступными практически для всех. Представленная машина еще раз этому подтверждение. С такими темпами европейские марки авто скоро уйдут с рынка.
С учётом цены, авто действительно неплохое. Может нет какой-то роскоши и брутальности в дизайне, но машина свои функции выполняет. Везёт не только людей, но и груз. Причём по разным типам дорог. И по асфальту машина хорошо держит полосу и на просёлочной дороге неплохая.
Первое на что хотелось бы обратить внимание – это привлекательный внешний вид пикапа. И китайцы знают в этом толк – их машины отличаются современным и стильным дизайном. Техническая составляющая автомобиля тоже на достаточно высоком уровне. Ну, и цена вполне адекватная и доступная.
Присматриваю для себя бюджетный и утилитарный пикап У меня небольшое плодовоовощное хозяйство, и автомобиль с таким типом кузова пришёлся бы очень кстати. Думаю, китайский Джак Т6 можно рассмотреть как вариант для покупки.
Честно говоря, JAC T6 действительно впечатляет своей универсальностью. Подобные машины часто сравнивают с такими брендами, как Ford Ranger или Toyota Hilux, но здесь есть своя изюминка. Например, благодаря независимой передней подвеске, машина способна обеспечить устойчивость и комфорт даже на сложных участках дороги. Это точно оценят те, кто любит выезды на природу или работает на стройплощадках. Кроме того, 6-ступенчатая механическая коробка передач LC6T32 радует своей надежностью — это что-то наподобие старых добрых механик, которые редко подводят владельца. И хотя дизельный двигатель может показаться не самым мощным, его 320 Н*м момента явно хватает, чтобы справляться с большинством задач. Вспоминаю, как у моего знакомого пикап другой марки с аналогичными характеристиками показал себя на бездорожье, и JAC T6 не уступает ему в этом плане. Отдельно стоит отметить дизайн: машина выглядит современно, а большие фары с LED элементами наводят на мысль о высоком уровне безопасности в ночное время. Да и для города она подойдет, ведь радиус разворота в 6,2 метра — это вполне прилично. Конечно, цена в 2.8 млн рублей может показаться высокой, но, учитывая, что даже в базовой комплектации есть такие функции, как ESP и камера заднего вида, это вполне оправдано. В общем, JAC T6 — это не только про брутальность, но и про качество, и функциональность.
Не могу не отметить, как JAC T6 сочетает в себе практичность и комфорт. Его техническое оснащение, начиная от системы ABS до мультифункционального руля, делает каждую поездку удобной и безопасной. Это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между стоимостью и качеством.
JAC T6 — это отличная альтернатива для тех, кто ищет надежный пикап по доступной цене. Особенно впечатляет его способность справляться с тяжелыми условиями, благодаря прочной конструкции и хорошей трансмиссии. В сравнении с той же Toyota Hilux, T6 предлагает больше возможностей за меньшие деньги.