Ремонт и диагностика Фольксваген Туарег

С момента первоначального выпуска в 2002 году Volkswagen Touareg претерпел несколько этапов конструкционных усовершенствований. Изделие немецких автомобилестроителей вобрало в себя новейшие технологии, ранее никем не применявшиеся, и вместе с тем его внутренняя комфортабельность сочетается с безупречной внешностью нового паркетника.

Вначале некоторые нарекания вызывали перебои в работоспособности бортового мультиплексорного компьютера, но после существенного обновления программ в 2006-м ремонт и диагностика заметно облегчились, и о подобных шероховатостях перестали вспоминать. Сегодня же шестицилиндровый бензиновый двигатель Туарега отличается надежностью, экономичностью и неприхотливостью, в силу чего и приобрел заслуженную популярность.

Более мощный восьмицилиндровый мотор оснащен газораспределительным устройством с зубчато-ременным приводом. Обратной стороной улучшения механизма газораспределения в этом случае является уменьшение срока эксплуатации ремня и комплекта роликов – около 120 тыс. км автопробега.

Трехлитровый дизельный мотор, пришедший на смену надежному 2.5 TDI с его насос-форсунками, благодаря системе Common Rail, дающей возможность выбора давления для впрыска топлива отдельно, применительно к каждому режиму работы мотора, выделяется более высоким КПД и улучшенной динамической характеристикой.

Важно

Вследствие своей технологичности 3.0 TDI становится более зависимым от качества топлива и уровня техобслуживания.

Volkswagen Touareg обладает набором необходимых черт внедорожника, доказательством наличия которых служит постоянное участие в Ралли Дакар, но, будучи одновременно и паркетником, не очень расположен к длительному использованию по бездорожью.

Плановый ремонт и диагностика Туарег относительно ходовой части будет намного дешевле, если вслед за ездой в нелегких условиях проводить профилактические мероприятия, включающие диагностирование герметизирующих элементов рулевой рейки, проверку состояния рулевых тяг и наконечников, визуальный осмотр амортизационных стоек на предмет наличия масляных подтеков, обследование шаровых опор и сайлентблоков.

Топливная система Touareg состоит из главного и вспомогательного бензонасоса, и основная нагрузка ложится на первый из них. Потому, при обнаружении неадекватной реакции на изменение положения дроссельной заслонки во время движения, причину происходящего, прежде всего, ищут в нем.

Автовладельцы уверены, что ремонт и диагностика Туарег производятся мастерами СТО сервисной сети Volkswagen с наивысшим профессионализмом, поэтому пользуются данными услугами, как для устранения любой неисправности, так и в целях профилактики.