Спецтехника для перевозки грузов

Специальная техника — это транспортные средства, посредством которых решаются проблемы с перевозкой промтоваров, стройматериалов, автомобилей, крупногабаритных грузов, продуктов химической промышленности. К ним относятся: самосвалы, панелевозы, прицепы, фургоны, рефрижераторы, лесовозы, автовозы и цистерны.

Специализированная спецтехника

Перевозка спецтехники совершается на специальных низкорамных тяжеловозах или полуприцепах-тяжеловозах, которые перемещаются седельными тягачами. Тоннаж и габариты площадок подбираются под конкретную модификацию. Проблемы организации перевозок спецтехники заключаются в том, что данный груз можно перемещать по разрешенным магистралям, в связи с этим план перемещения должен быть грамотно составлен еще до момента перевозки.

1. Высокая маневренность самосвала и большая грузоподъемность позволяют использовать такие грузовые транспортные средства для перемещения груза на строительную площадку. Это один из самых популярных видов спецтехники.
2. Панелевозы, показатель грузоподъемности которых не превышает 25-ти тонн, используют для перевозки изделий из железобетона (плиты, панели, балки, колонны) с завода на стройплощадки. 
3. Прицепы и полуприцепы с откидным задним бортом и брезентовым тентом, защищающим груз от атмосферных осадков, широко используются благодаря своей конструкции и грузоподъемности (20 тонн). Их применяют для доставки строительного материала, сыпучей продукции, животных.
4. В фургонах с металлическим кузовом транспортируют крупногабаритный груз, технику, мебель, овощи и фрукты. Его конструкция позволяет не допустить повреждения товара или продуктов питания во время перевозки, при правильной установке груза.
5. Фургоны бывают: изотермические, промтоварные, рефрижераторы. В изотермических конструкциях перевозят свежие овощи, фрукты, медицинские препараты, срезанные цветы. В таком кузове поддерживается постоянная температура, благодаря внутреннему теплоизоляционному слою. Однако он не подходит для перемещения груза на существенное расстояние, так как не может поддерживать низкую температуру долгое время.
6. Для доставки хлеба, сыпучих продуктов (сахар, крупы, мука), макаронных изделий, спиртосодержащих и безалкогольных напитков используют промтоварный фургон (с грузоподъемностью 5 тонн). Также его применяют для доставки строительных материалов небольших габаритов.
7. рефрижератор предназначен для транспортирования замороженных и охлажденных продуктов (мяса, рыбы, мороженого, полуфабрикатов). В нем можно механически или автоматически регулировать и поддерживать температуру до -20°С. Это его главное отличие от изотермического фургона.
8. На контейнеровозе перевозят простые контейнеры и рефконтейнеры на значительные расстояния. Он оборудован приспособлениями для установки и крепления контейнеров.
9. Для транспортировки лесоматериалов (обработанных и необработанных бревен, досок), автомобилей, изделий из металлопроката используют простые контейнеры. Доставку скоропортящихся продуктов питания, требующих постоянной температуры, осуществляют в рефконтейнере. В нем поддерживается постоянная температура от +25°С до -25°С.
10. Лесовозами (грузоподъемностью 10-20 тонн) осуществляют перевозку разных объемов древесины и продуктов лесоперерабатывающей промышленности. Груз устанавливается на специальную платформу. Лесовозы оборудованы специальными креплениями для обеспечения устойчивости груза во время движения. Также оснащены манипуляторами для закладки древесины.
11. Автовозы — это двухъярусные платформы длиною около 20 метров и грузоподъемностью 25 тонн, которые применяются для транспортировки легковых автомобилей. На платформах установлены специальные устройства, фиксирующие автомобили и предотвращающие их движение во время перевозки. Также выпускаются специальные автовозы, которые используются для транспортировки малотоннажных автомобилей.
12. В цистернах перевозят молоко, спиртосодержащие жидкости, живую рыбу. Также применяются и специальные цистерны для продуктов нефтеперерабатывающей и химической промышленности, сжиженного газа, токсичных отходов. Для спиртосодержащих жидкостей используют специально оборудованные цистерны с теплоизоляцией. Это помогает избежать возгорания груза.
13. Для нефтепродуктов применяют цистерны, состоящие из нескольких слоев с прослойкой из воздуха.
14. Для перевозки на значительные расстояния тяжелых и объемных грузов используют низкорамные платформы длиной до 12 метров с грузоподъемностью 65 тонн. Низкая посадка позволяет перевозить крупногабаритные грузы под мостами, туннелями и линиями электропередач.