Телескопические погрузчики SOCMA

Телескопический погрузчик SOCMA — машина, оснащенная выдвижным телескопическим механизмом для подъема и перемещения грузов на различные высоты и расстояния.

Широко используется в строительстве, складских операциях, сельском хозяйстве и других областях, где требуется мощная и маневренная техника для работы. Ниже приведем особенности завода-изготовителя и его продукции, выделим самые популярные в РФ модели и их характеристики.

О производителе

Компания SOCMA основана в 2011-м, и на сегодня считается одним из крупнейших производителей телескопических и вилочных погрузчиков.

Важно

Реализует продукцию более чем в три десятка стран мира и имеет индустриальный парк площадью свыше 40 000 квадратных километров. Ведет работы по разработке, исследованию и производству разных видов техники. Продукция продается в РФ, Северную Южную Америку, Африку, страны Азии и другие регионы.

Особенности производителя:

• Соблюдение высоких стандартов и строгих процедур контроля качества при производстве техники. Используются передовые технологии и современное оборудование для обеспечения надежности и долговечности продукции.
• Разнообразие моделей, чтобы соответствовать различным потребностям клиентов. В ассортименте есть погрузчики различной грузоподъемности, экскаваторы индивидуальной глубины копания, погрузчики-экскаваторы, автокраны и другая специализированная техника.
• Проведение активных исследований и разработка новых технологий, чтобы улучшить производительность и эффективность техники. Разработчики стремятся к внедрению инновационных решений, которые помогают выполнять задачи более эффективно и экономично.
• Широкая дистрибьюторскую сеть, партнерские отношения со многими клиентами. Это гарантирует простоту обслуживания и доступность запасных частей, необходимых для ведения деятельности.

Главное внимание при производстве уделяется разным видам погрузчиков, машинам для металлургической сферы, электрифицированной технике и портовой аппаратуре.

Устройство телескопических погрузчиков SOCMA

Условно погрузчики телескопического типа делятся на две категории. Первая — узконаправленная, предназначенная для подъема и перемещения грузов, а вторая — универсальная с возможностью установки разных видов оборудования.

Конструктивные особенности:

• Рама телескопического погрузчика SOCMA изготавливается из прочной стальной конструкции, обеспечивающей стабильность и прочность машины. Может иметь встроенные контргрузы для балансировки и стабилизации при подъеме.
• Кабина. Предназначена для комфортного и безопасного управления погрузчиком. Имеет просторное рабочее пространство с продуманным сиденьем, регулируемым рулевым колесом и панелью управления. Может быть оснащена системой кондиционирования воздуха и звукоизоляцией для повышения уровня комфорта оператора.
• Передний погрузочный механизм. Состоит из гидравлических цилиндров, которые управляют подъемом и опусканием вил для грузов. Последние могут быть регулируемыми по ширине для работы с различными типами объектов. Некоторые модели имеют возможность установки дополнительных приспособлений, таких как ковши или грузозахватные устройства.
• Телескопический механизм. Обеспечивает способность увеличивать длину стрелы, подъема грузов на большие высоты для достижения больших расстояний. Может быть управляемой и многопозиционной, позволяя оператору точно устанавливать положение и высоту подъема.
• Электрогидравлическая система. Обеспечивает силовую передачу и контроль различных функций погрузчика. Состоит из насоса, гидравлических цилиндров, клапанов и других компонентов. Управляет подъемом, опусканием и наклоном вил, а также другими движениями погрузчика. Оператор может контролировать функции с помощью гидравлических рычагов или джойстика в кабине.
• Подвеска и колеса. Погрузчики SOCMA оснащены системой, помогающей смягчить удары и вибрации во время движения по неровной поверхности. Также предусмотрена электронная система, обеспечивающая выравнивание машины на подъемах. Количество и тип колес зависят от модели погрузчика. Это могут быть пневматические шины, полноприводные или четырехколесные модели для обеспечения максимальной маневренности и проходимости.

Конкретные характеристики и детали устройства могут различаться в зависимости от особенностей и спецификаций модели.

Рабочее место оператора

Кабина погрузчика Сокма гарантирует защиту от погодных условий, шума и пыли. Она имеет просторное рабочее пространство с достаточным местом для оператора. Оборудуется сиденьем с регулировкой положения, подлокотниками и элементами управления.

В кабине доступна инструментальная панель с информацией о работе машины (давление масла, температура, уровень топлива и т.д.), дисплей монитора для отслеживания параметров и настройки работы погрузчика, а также панель управления гидравликой.

Для обеспечения комфортных условий работы оператора предусмотрена система кондиционирования воздуха для охлаждения или обогрева в зависимости от климатических условий.Защитное остекление кабины гарантирует хорошую видимость вокруг машины и обеспечивает безопасность при работе. Стекло может быть закаленным и защищенным от ультрафиолетовых лучей.

Внутри находятся рычаги, джойстики или кнопки управления, которые позволяют оператору контролировать движения погрузчика, подъем груза и другие функции. Кроме того, предусматриваются устройства управления скоростью, тормозами и другими функциями.

Дополнительные особенности:

• защита от опрокидывания и падения предметов FOPS и ROPS;
• световые индикаторы для быстрой диагностики неисправностей;
• контроль грузоподъемности и информирование водителя при приближении к граничному параметру;
• способность развивать скорость до 30 км/ч;
• зарубежный двигатель Cummins;
• удобство размещения основных точек для смазывания;
• отличная видимость для всех грузозахватных приспособлений.

Популярные в России модели

На российском рынке представлено пять основных моделей телескопических погрузчиков Сокма, три из которых имеют 7-метровую стрелу и разную грузоподъемность, а еще два предусмотрены для строительно-монтажных работ.

К наиболее востребованным моделям стоит отнести следующие:

HNT4017. Техника комплектуется мотором DF Cummins, 3 QSB4.5-C160-30, который выдает мощность 162 лошадиные силы. Модель имеет грузоподъемность 4 тонны и 17-метровую высоту подъема. Рулевая система предусматривает распределение усилий на четыре колеса и позволяет использовать крабовый ход.

Предусмотрен привод 4х4 для лучших вездеходных качеств. Для надежности имеются мокрые мосты и гидростатическая КПП. Аутригеры спереди могут ограничиваться в нагрузке. Есть воздушный фильтр-циклон, нагреватель дизтоплива.

Кабина закрыта, комплектуется нагревательным элементом и системой кондиционирования. Управление осуществляется с помощью джойстика. В качестве навесного оборудования могут использоваться паллетные виды с зубцами на 1.2 метра. Ковш имеет размер 1 куб. метр.

HNT7017. Еще один телескопический погрузчик с аналогичным мотором. Выделяется большей грузоподъемностью, которая достигает 7 тонн. Стрела имеет четыре секции и поднимается до 17 метров. Управление осуществляется сразу на четыре колеса, имеется полный привод и гидростатическая КПП с мокрыми мостами.

Комплектация похожа на ту, что у рассмотренной выше модели — есть отопитель, кондиционер, закрытая кабина. Питание осуществляется дизелем, а управление — джойстиком. Размер вил-паллет составляет 1.2 м, а ковша — 1 куб. м.

HNT30. Телескопический погрузчик с мотором DF Cummins, 3 QSB3.9-C80, мощностью 82 л. с и грузоподъемностью в 3 тонны. Способен поднимать груз на высоту до 7 метров. Комплектуется гидростатической КПП, имеет топливный фильтр-сепаратор.

Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен подогреватель дизтоплива. Управление осуществляется с помощью классического джойстика. Комфорт в кабине обеспечивает кондиционер и отопитель. Расширение функционала обеспечивают вилы-паллеты с зубцами на 1.2 м, а также ковш размером на 2 кубических метра.

Заключение

Телескопические погрузчики SOCMA —хорошая альтернатива для машин более именитых брендов. Они представлены в оптимальном ассортименте, имеют оптимальную грузоподъемность.

Комплектуются надежными моторами, имеют продуманную трансмиссию и гидравлическую систему. Внутри кабины предусмотрены необходимые системы безопасности и устройства, гарантирующие простое управление системами.