Расстояние между городами Уфа (Башкортостан) и Салават (Башкортостан)

По работе приходится часто ездить в столицу Башкирии. Сейчас дорога - одно удовольствие. Особенно на подъезде к Уфе. Все благодаря проходившему в июле саммиту. Если нужно перекусить - к услугам много придорожных кафе (кстати, есть и гостиницы, так что переживать тем, кого застала в дороге ночь, не нужно). С заправками - тоже проблем нет.

С мужем часто совершаем поездки в Уфу. С недавнего времени дороги стали лучше после ремонта перед саммитом, согласна. Кроме самого асфальтового покрытия, эта дорога двухполосная-свободная, нет пробок, можно двигаться на одной скорости, не приходится "плестись" за какой нибудь фурой. Наличие большого количества камер обеспечивает дополнительную безопасность маршруту. Большое количество придорожных кафе и гостиниц. Заправок много, кажется, четыре: Башкирнефтепродукт и Лукойл. При выезде на Оренбургскую трассу, перед Стерлитамаком, после Толбазов и когда подъезжаешь к Уфе. Может, еще есть, точно не помню.

Работаю в такси, часто вожу людей по данному маршруту. Трасса в целом, нормальная, но весной это не дорога, это ужас полнейший. Люди едут по обочине, т.к. там нет столько выбоен и дырок. Всю дорогу едешь как по грунту. Обычно с потеплением начинают делать, к осени трасса целая, но опять же, к весне всё будет сломано и разбито. Не понимаю,почему бы не применить нормальную методику дорогостроения с заливкой фундамента, а после уже ложить асфальт. Это же экономически выгодно.

Дорога длинная, примерно 160 км. На всем пути нет ни одной кафешки, ни шиномонтажки. Сейчас дорога нормальная, но какая она по весне - просто тихий ужас. Местами проще ехать по обочине, вся в колдобинах, в рытвинах. Машину даже жалко, но бывает, что надо ехать, никуда не денешься. Посмотрим, после введения налогов дальнобойщикам - станут ли дороги преображаться. Но мне больше кажется, что ничего не изменится.

Ездила из Уфы до Салавата на своей машине в гости и была удивлена отличной проложенной асфальтированной дорогой. Ехала всего-то два с половиной часа и без остановок, и заправок. Изначально в Уфе при выезде заправилась топливом на 25 литров и потратила с нее всего около 14 литров. Потратила их на 170 км. Дорога очень понравилась, съездила без проблем.

Часто езжу с Уфы в Салават, дорога в принципе до Стерлитамака хорошая - две полосы, фуры не мешаются, но вот со Стерлитамака начинается полный ужас - дорога вся в ямах. Постоянно ремонтирующиеся мосты, пробки. Очень много кафешек по пути, заправок в середине дороги практически нет, разве только в Толбазах.

Дорога хорошая Уфа-Салават, до Стерлитамака двухполосная, можно гнать 130-150 км/час, после Стерлитамака уже похуже и однополосная. Последние два года делают дорогу, поэтому добираться будете подольше 2,5 часа ориентировочно. По дороге много кафе, АЗС и мотелей. Дороги чистые, машин много не бывает.

Гоняю по этой дороге раза два в неделю, действительно один из плюсов то, что дорога широкая, тем более ее сейчас ремонтируют. По дороге три четыре заправки и два мини отеля. Камеры есть возле Булгаково и КПМ возле Стерлитамака там все время стоят гайцы. Пробок не бывает, только по пятницам на выезде с Уфы.

Почти постоянно езжу по работе по городам России и можно сравнить трассы, но очень мало трасс, которые имеют идеальную поверхность и без изъянов. По этому маршруту могу поставить оценку хорошо. В целом трасса хорошая, но есть изъяны и сколы на пути. Я не останавливаюсь в дороге и заправляюсь один раз - при выезде.

Всем здравствуйте, я ездил из города Уфа, в город Салават. Ездил я с сыном на соревнования. У нас в Уфе дороги средние ну более менее, но когда мы начали приближаться к Салавату это было что с чем-то. Едем по шоссе и тут видим огромную яму, я успел повернуть машину, лучше сразу за собой вызывать эвакуатор. Заправки встречаются часто.

Приятно ездить по этой трассе. к тому же уже занимаются сейчас вопросом по полному ее освещению. Ремонт почти доделан, небольшие промежутки трассы где однополосная дорога и идет ремонт. Много светофоров и камер по пути, будьте аккуратнее.