Volkswagen объявил о предстоящей продаже электрических грузовиков
Подразделение компании Volkswagen Commercial Vehicles на выставке в Познани представляет весь модельный ряд электромобилей. На стенде автопроизводителя разместились электрические модели Crafter, Caddy и Transporter. Все модели Volkswagen предназначены для эксплуатации в городских центрах и экологических зонах. Данные машины идеально подходят для доставки груза конечному потребителю на последнем этапе, транспортировки людей в черте города или выполнения задач на предприятиях, имеющих большую производственную площадь. энергетических компаниях.
Продажи электрических моделей Volkswagen откроются уже в этом году. Весь ассортимент соответствует диапазону непрерывного движения от 170 до 400 км. Звездой автосалона в этом году 2019 уже признан автофургон Buzz Cargo с которого начинается новая эра в современной истории Volkswagen. Это представитель электромобилей нового поколения ID.
Buzz Cargo - первая модель, разработанная компанией, которая использует модульную платформу Volkswagen MEB для создания электромобилей. Эта модель отличается своей современной стилистикой и чрезвычайно просторным интерьером, а также наличием цифровой системой управления Cargo. Благодаря платформе MEB, в зависимости от объёма аккумуляторной батареи, Buzz Cargo может двигаться на одной зарядке на протяжении от 330 км до 550 км.
Поиск новых путей развития для Volkswagen Commercial Vehicles – это напряжённая работа в конкретных направлениях. Разработка новых моделей невозможна без модернизации заводов и производственных площадок. Продвижение новых продуктов на потребительский рынок сочетается с развитием новых услуг в области мобильности. В компании уверены, что трансформация из чистого автопроизводителя в провайдера комплексных услуг – залог длительного успеха. С этой целью в этом году в производство инвестируется более 1,8 млрд евро.
Положительные результаты выбранной стратегии уже нашли своё отражение в показателях прошлого года. Чистая выручка компании приблизилась к отметке 12 млрд евро. Правда операционная прибыль пошла на снижение по отношению к 2017 году, но это объясняется тем, что увеличились вложения на разработку новых продуктов, в число которых входит электрическая линейка коммерческих грузовиков Volkswagen.
- Volkswagen Transporter T4 проблемы со спидометром
- Выкуп спецтехники и грузовиков в Москве и МО
- Экспертиза грузовика
- Грузовик - троллейбус
- Какие грузовики будут ездить по дорогам России в ближайшем будущем?
- Есть ли перспективы у грузового электромобиля?
- Volkswagen объявил о предстоящей продаже электрических грузовиков
- Volkswagen и Bosch объединяются для решения новых задач
Возможность пробега в 400 км это уже существенная заявка для электро транспорта, а имеющие показатели работы предприятия показывают верный вектор его развития.
Радует то, что Volkswagen готовится к старту продаж сразу нескольких моделей грузовых электромобилей. Такой шаг поможет составить объективную картину запросов широкого спектра потенциальных потребителей техники.
Конечно за электродвигателями будущие, я думаю что таких грузовых автомобилей будет с каждым годом все больше и больше. Электричество на много выгодней чем дизельное топливо.
По-моему для экологии это будет прорывом. Но цена такого транспорта и обслуживания в России матушке будет запредельной. Это может для Европы с ее дорогами и инфраструктурой хорошее решение. А для наших условий по-прежнему будут использовать машины на солярке. Ну не исключаю в больших городах может появиться эта электроновинка.
Интересно наблюдать, как Volkswagen стремительно адаптируется к новым реалиям рынка. Использование платформы MEB для Buzz Cargo, конечно, шаг вперед. Это не просто электромобиль, а своеобразный символ нового направления в индустрии. Вспоминается, как Tesla первыми сделали ставку на платформу для электрокаров, и как это помогло им вырваться вперед. Buzz Cargo с его дальностью до 550 км на одной зарядке действительно впечатляет, особенно в сравнении с конкурентами, которые зачастую не могут похвастаться такими показателями. Видно, что Volkswagen делает ставку на мобильность и экологичность, что особенно актуально в условиях растущих требований по снижению выбросов CO2 в городах. Кроме того, приятно видеть, что интерьеры становятся более просторными и функциональными, что важно для коммерческих перевозок. Также стоит отметить, что компания вкладывает значительные средства в трансформацию своих производственных мощностей. Это напоминает подход Toyota, когда они начали активно инвестировать в гибридные технологии. Конечно, снижение операционной прибыли не может не расстраивать, но это временное явление на фоне увеличенных инвестиций в будущее. В целом, Volkswagen демонстрирует комплексный подход, который может привести к успешной трансформации в провайдера услуг мобильности.
Volkswagen явно берет курс на экологичность и устойчивое развитие. Электрические модели для городских перевозок – это то, что требуется в современных мегаполисах. Особенно радует, что компания инвестирует в новые технологии и инфраструктуру, это делает их конкурентоспособными на рынке.
Buzz Cargo – это действительно шаг в будущее. Удивительно, насколько Volkswagen продвигается в технологическом плане. Платформа MEB и дальность до 550 км – это серьезный аргумент в пользу электромобилей. Важно, чтобы такие машины становились более доступными для массового потребителя.