Глава «Грузавтотранса» инициировал запрет движению по РФ грузового транспорта из европейских государств

Российские законодатели направили правительству РФ обращение, в котором требуют запретить проезд в Россию фур, зарегистрированных в Польше. Также они лоббируют лишение перевозчиков права на заправку большегрузов по актуальным российским ценам – хотят, чтобы для фур из Польши установили отдельную стоимость топлива, аналогичную ценам в ЕС. 

Местные чиновники практически единогласны во мнении о том, что инициатива положительная, и ее следовало бы утвердить. Они считают, что запретить въезд в РФ надо бы не только польским фурам, но и вообще всему грузовому транспорту из европейских стран. Это, заявляют законодатели, стало бы ответом на антироссийские санкции, на запрет российским перевозчикам перемещаться по ЕС. 

Граница России и Польши

Как отмечает руководитель «Грузавтотранса», РФ якобы не уменьшила объемы доставки целого ряда товаров. В перечень Минпромторга вошло свыше 50 наименований товарных позиций, которые доставляются из ЕС в РФ без перегрузки на границе. В нем присутствуют скоропортящиеся товары (мясо, молочка, овощи и фрукты, кондитерка), а также медикаменты.

Чиновник обратил внимание на тот факт, что есть в указанном списке алкоголь и табак. Он считает, что это – явный признак лоббирования собственных интересов крупными производителями подобной продукции. Учитывая, что российским перевозчикам въезд в ЕС перекрыт, а европейские водители спокойно работают в России, возникает потребность использования принципа паритета.

Письма с соответствующими предложениями были направлены Правительству и главе Кремля еще в апреле 2022. В них имеются предложения заставить всех зарубежных перевозчиков передавать груз российским коллегам на приграничных терминалах.

Перецепка полуприцепа отнимает в среднем около 20 мин, контейнер переставляется полчаса. Чтобы выполнить перегрузку 24 европаллет, придется потратить 2 часа. Перецепку и перегрузку выполняют в терминалах на таможне в Ленинградской, Псковской, Мурманской, Калининградской областей, в Санкт-Петербурге и в Карелии. 

На вопрос о том, много ли польских большегрузов ездит российскими дорогами, чиновник ответил отрицательно, однако некоторые машины все же встречаются – они доставляют товары, на которые не распространяются санкционные ограничения. Говорят, что между российскими перевозчиками и их коллегами из Польши существует негласная договоренность: в РФ въезжает 10 фур и столько же выезжает из страны.

Рейтинг: 11
Всего оценок: 4 Комментариев: 3 Просмотров: 53
Автор новости: Анатолий Горобцов / Дата публикации: 31-08-2023 / Обновлено: 31-08-2023
Поиск запроса "глава грузавтотранса инициировал запрет движению по РФ грузового транспорта из европейских государств" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Рустем Махачкала 01.09.2023

На мой взгляд, запрет поставки грузов из Польши правомерное действие, но всё это приведёт к нехватке товаров на российском рынке. Думаю, можно просто ограничить ввоз товаров из Польши и не запрещать полностью. Но правительству виднее, у них свои правила. 

0
0
Ответить
Евгений Викторович Минусинск 01.09.2023

Мне кажется, надо не запрещать проезд фур, а просто обложить их дополнительными налогами. Пусть платят за все по европейским ценам, и за проезд, и за ночлег (по типу курортного сбора), и за визы. Так хоть какой-то доход от пшеков в пользу казны будет.

0
0
Ответить
Представитель Ярославль 01.09.2023

Ну и к чему это приведет. Конечно же к подражанию продукции и мы будем за это платить. Государство будет искать новые источники и доставка и стоимость будут дороже, а значит от всего этого будет страдать только простой народ. Но что мы можем сделать. Правильно ничего. 

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: