Команды "КАМАЗ-мастер" и "МАЗ-СПОРТавто" соперничают в лидерстве

Команды "КАМАЗ-мастер" и "МАЗ-СПОРТавто" стали лидерами в ралли-рейде "Золото Кагана" в Астраханской области. В первом заезде на коротком спецучастке российский экипаж Эдуарда Николаева показал лучшее время среди грузовиков - 7 минут 37 секунд, а белорусский экипаж Сергея Вязовича проехал скоростной пролог в восемь километров за 7 минут 44 секунды. В экстремальных соревнованиях участвовали 41 экипаж на внедорожниках, грузовиках и мотоциклистов из Беларуси, Латвии, Казахстана и России.

В текущем году увеличилось количество гоночных километров, которые экипажам ралли-рейда предстоит преодолеть. 13 и 14 апреля пилоты должны проехать 342 и 263 километра соответственно, за три дня экипажи преодолеют более 800 километров общего маршрута, из которых гоночная дистанция составит 613 километров.

Стоит отметить, что Минский автозавод представил на ралли два грузовика, которые в январе с успехом показали себя на "Дакаре". Спорткары ненамного изменились: в одной машине был доработан двигатель и впервые поставили покрышки "Белшины", в другой - поменяли раму. В первый экипаж вошли пилот Сергей Вязович, штурман Антон Запорощенко и механик Андрей Жигулин. Во втором МАЗе - пилот Алексей Вишневский, штурман Павел Гаранин и механик Андрей Неверович.

"КАМАЗ-мастер" принимает участие в ралли "Золото Кагана" четырьмя экипажами. Первый возглавляет Эдуард Николаев, второй - Андрей Каргинов, третий - Дмитрий Сотников и четвертый - Антон Шибалов. В экстремальных соревнованиях участвовал также новый газодизельный спортивный грузовик с 16-литровым двигателем. Еще одна машина камазовцев привлекает повышенное внимание специалистов и автоспортивной публики: Эдуард Николаев будет управлять грузовиком капотной компоновки.

В качестве штурмана одного из экипажей "КАМАЗ-мастера" спецучасток проехал губернатор Астраханской области Александр Жилкин. Такая замена в кабине была оценена спортивными комиссарами в час штрафного времени, но руководство команды "КАМАЗ-мастер” и организаторы гонки пошли на это в качестве благодарности за гостеприимство астраханцев и за поддержку автоспорта в Астраханской области.