Между Турцией и Россией подписано новое соглашение о функционировании наземного транспорта
РФ и Турция планируют обновить документ, регламентирующий сферу наземного транспорта (ранее эта отрасль управлялась документом времен СССР). Соответствующую новость озвучил глава внешнеполитического ведомства Турции Фарук Каймакчи.
По словам турецкого чиновника, необходимость в подписании нового договора назрела в связи с серьезными проблемами в отрасли, которые назрели из-за вторжения российской армии в Украину. Дело в том, что через украинскую территорию ранее фуры перемещались транзитом, а сегодня он стал невозможным из-за военных действий. На решение этих проблем направлен данный документ, действие которого будет продлеваться ежегодно.
Примечательно то, что в соответствии с условиями соглашения, если вес грузовиков вместе с грузом составляет менее 6 т, предоставление транзитных документов не потребуется. Касается это как случаев двусторонних перевозок, так и тех, которые выполняются транзитом.
Из нововведений следует отметить и тот факт, что квота на двусторонние автомобильные перевозки между РФ и Турцией была повышена до 20 тыс., а квота на транспортировку грузов, следующих транзитом, поднялась с 6 до 35 тыс.
Путем подписания договора чиновники надеются стабилизировать ситуацию в том числе и с Грузией, через которую следовала львиная доля грузового транспорта. Поспособствовать этому должна отмена квот и введение электронного документооборота. Все указанные меры в комплексе призваны существенно увеличить объем торговли между государствами.
Представители стран-подписантов, лоббирующие указанное соглашение, со всей ответственностью заявляют о своем стремлении вывести торговые отношения между Анкарой и Москвой на принципиально новый уровень и создать максимально благоприятные условия для работы представителей данной отрасли из обоих государств.
- Я китайский экспедитор, и я хочу знать, как обстоят дела в этой отрасли в России.
- Шинная база, п.Крекшино (между Киевским и Минским шоссе)
- Договор-заявка и дополнительные соглашения
- Перевозки между Украиной и Россией
- Карьеры (песчаные и гравийные) Московская область
- Между Турцией и Россией подписано новое соглашение о функционировании наземного транспорта
С таким повышением квот конечные цены вырастут в десятки, а то и в сотни раз. Но чиновников это мало волнует. Самое главное - получить как можно больше денег и, в очередной раз положить их в карманы через офшорные счета. И, как всегда, все делается в благих намерениях.
Турция это как и Китай теперь два направления - один в Азию, другой в Европу. И мы от них будем в дальнейшем критически зависеть. В свою очередь это приведет к продаже товаров с дисконтом, но в ответ не стоит ожидать что эти страны заходят ссориться с "золотой" коровой.
Турция становится одним из основных партнеров. Товарооборот растет, поэтому и нужен пересмотр советских соглашений. В конечном счете от этого будет выгода для конечного потребителя. Проблем нужно решить еще много, но транспортные артерии сейчас востребованы как никогда.