Присутствие автопроизводителя в Южной Африке требует предварительных договорённостей с Bell Equipment
Компания Bell Equipment становится настоящим проводником, способствующим распространению продукции мирового машиностроения, включая грузовики и спецтехнику, на территории Южной Африки. Подписание с ПАО «КАМАЗ» дистрибьюторского соглашения стало лишь очередным шагом в последовательной внешнеторговой политике. Не так давно компания Bell Equipment стала собственником спецтехники и автокомпонентов Liebherr.
Согласно договору на поставки и распространение продукции немецкого партнёра с настоящего времени фирменное оборудование и техника Liebherr будет реализовываться на территории Южной Африки под брендом Bell. Данное решение как нельзя лучше подходит для удовлетворения интересов обоих производителей. Самостоятельному продвижению продукции Liebherr не позволяет отсутствие собственной полноценной дилерской сети, которая должна выполнять не только план продаж, но и осуществлять эффективные сервисные услуги. В то же время, объединение с Bell Equipment обеспечивает для Liebherr возможность реализации долгосрочных проектов.
Южноафриканский рынок спецтехники и тяжёлого транспорта не отличается стабильностью. Мало того, часто проявляющиеся кризисные явления являются его отличительной чертой. Поэтому, для поддержания данном регионе бизнеса, в Liebherr Africa было принято решение о продаже части продукции под маркой Bell Equipment, а полученные средства инвестировать в развитие местного сборочного производства.
В свою очередь, компания Bell Equipment, располагающая мощной сетью сервисных предприятий, заинтересована в сотрудничестве с зарубежными партнёрами. Пока иностранные предприятия не имеют собственной инфраструктурной платформы, им не удастся получить оптимальную долю на южноафриканском рынке грузовиков, спецтехники и строительного оборудования.
- Нужен совет от знающих людей
- Выкуп спецтехники и грузовиков в Москве и МО
- Сколько может стоить охрана экскаватора, и кто должен платить за неё?
- Карьеры (песчаные и гравийные) Московская область
- Оплата проезда общественного транспорта с помощью смартфона, какие плюсы и минусы
- Присутствие автопроизводителя в Южной Африке требует предварительных договорённостей с Bell Equipment
Обоюдные интересы всегда разноплановые и придают новые импульсы для развития двух партнёрских организаций, в том числе и на новых территориях где будут ездить машины
Не факт, что покупка компании когда либо окупится. Поскольку такие сделки без перспективны с точки зрения экономики, зато выгодны с точки зрения имиджевой стороны.
Вот и до Африки добралась жилка цивилизации и её передовая техника изменят обыденную жизнь аборигенов. Процесс жизнедеятельности станет намного проще, так как производство будет налажено при помощи топовой техники. Что же, желаю только развития производства в южной Африке!
Интересно, как Bell Equipment стратегически использует свою сеть в Южной Африке для расширения ассортимента продукции. Подписание дистрибьюторского соглашения с КАМАЗ и приобретение техники Liebherr показывает, что компания понимает важность диверсификации и укрепления позиций на нестабильном рынке. Это напоминает стратегию, которую использует Tata Group, когда они приобрели Jaguar Land Rover, чтобы укрепить свои позиции на международной арене. В условиях кризисных явлений на южноафриканском рынке такой подход может стать ключом к успеху. Bell Equipment создает платформу, которая не только поддерживает продажи, но и обеспечивает надежные сервисные услуги – это важный аспект, который часто упускается из виду. В то время как Liebherr получает возможность сосредоточиться на долгосрочных проектах без необходимости создавать собственную дилерскую сеть. В итоге, это партнерство может привести к созданию новых рабочих мест и развитию местного производства, что также позитивно скажется на экономике региона. Конечно, всегда есть риски, связанные с интеграцией различных корпоративных культур и управлением изменениями, но, возможно, Bell Equipment и Liebherr смогут преодолеть эти вызовы. Важно также отметить, что это соглашение может стать примером для других компаний, которые планируют выход на сложные рынки без значительных инвестиций в инфраструктуру. Остается наблюдать, как это партнерство будет развиваться в будущем и какие еще шаги будут предприняты для укрепления позиций на рынке.
Bell Equipment удалось сделать удачный ход, заключив соглашение с Liebherr. Это напоминает мне о том, как Volvo и Mack Trucks объединили свои усилия для завоевания новых рынков. Такое сотрудничество может существенно повысить конкурентоспособность обоих брендов.
Хорошо, что Bell Equipment расширяет свой портфель и усиливает позиции на южноафриканском рынке. Партнерство с такими крупными игроками, как Liebherr, показывает, что компания делает ставку на качественную продукцию и надежный сервис, что всегда было ключом к успеху на нестабильных рынках.