Пункт пропуска «Марково» на границе c Китаем откроют в середине следующего года
Расположенный в Приморском крае пункт пропуска заработает ровно через год. Сейчас этот пограничный переход вообще не пропускает транспортные средства. Реконструкция «Марково» началась в 2020-м году. Власти Приморского края обещают, что после модернизации он будет пропускать до 150-и автомобилей в сутки. Может показаться, что это немного, но до реконструкции через «Марково» проезжало не более тридцати авто ежедневно. Таким образом, пропускная способность увеличится в пять раз. В целом здесь должны появится 45 новых объектов.
Еще в мае сообщалось, что все ремонтные работы завершат до конца текущего года. Однако на прошедшей неделе в правительстве края уточнили, что не успевают закончить все работы в срок, новой датой называют июль 2024-го года. При этом там уточнили, что после реконструкции пункт пропуска будет работать семь дней в неделю, а не пять, как это было раньше.
Кроме того, китайская сторона уже обратилась с просьбой сделать «Марково» круглосуточным. Этот вопрос в правительстве сейчас прорабатывается. И если там введут режим работы 24/7, трафик станет еще выше. Стоит отметить, что данный переход является двусторонним – через него могут проезжать только граждане России и Китая, а также автомобили только с госномерами этих стран.
Какими станут правила после открытия «Марково», не сообщается.
Сейчас на границе с КНР проводятся массовые работы по реконструкции десятков пунктов пропуска. Это связано с тем, что после санкций со стороны западных стран российская логистика начала переориентироваться на китайское направление. Например, в этом году завершат реконструкцию переходов «Пограничный» и «Краскино», которые тоже расположены в Приморском крае. Пропускная способность первого увеличится в девять раз (до 1 300 автомобилей в сутки), второго – в восемь (до 700 автомобилей в сутки).
- Пропуск на МКАД, ТТК, СК в Москву
- Какие документы (лицензия) нужны для прохождения автобуса на границе Россия-Абхазия ?
- Какие нужны документы на ребенка что бы пересечь границу?
- Как заменить радиатор печки на Фольксваген Транспортер 2005 г.в.
- Пропуска на въезд в Москву
- Пункт пропуска «Марково» на границе c Китаем откроют в середине следующего года
Я проезжал как-то через Марково. Хорошо, что сейчас пропускная способность увеличилась в 5 раз, а то раньше всё в замедленном действии проходило. Если можно было бы, то лучше в декабре этого года открыть пропускной пункт. Даже лучше в ноябре. Но всё равно я рад, что пункт будет скоростным.
Пропускная способность увеличится, следовательно и логистика улучшится между странами. Лучше бы чтобы пункт пропуска работал круглосуточно, это намного упростит работу перевозчиков, что положительно отразится в общем ключе. Жалко с модернизацией не успевают в этом году.
Строго говоря цифры небольшие, да увеличение пропускной способности будет в несколько раз, но если мы смотрим на абсолютные величины, то они не впечатляют. Таких пропусков нужно открывать гораздо больше. Ведь путь на запад нам заказан, а значит логично увеличивать мощности на востоке страны.
Интересно было бы узнать причины, из-за которых пункт пропуска не смогут открыть в ранее запланированный срок. Перенос запуска на полгода похож на вредительство. Ведь сейчас перевозки Россия-Китай важны как никогда, причем пункты пропуска должны работать круглосуточно и без выходных.
Ну если уже та сторона обратилась с таким предложением о круглосуточной работе Пункта, то так и нужно сделать. Мне кажется, что имея такого мощного экономического соседа (самого мощного в мире) надо и дальше увеличивать эту пропускную способность. Поменять направление и сильно. Ведь это такая возможность просто от географического расположения КНР от нас.
Хорошая новость. Там давно требовался капитальный ремонт. Пусть уж сразу сделают все на отлично, чем сделают тяп-ляп. Хотя год это много, учитывая современную технику и материалы. Есть шанс, что объект сдадут досрочно. Будем ждать))). А уж результаты увидим спустя время.
Я считаю, что это является вполне закономерным итогом. Сотрудничество обеих стран уже давно не вызывает ни у кого сомнений, поэтому было понятно, что будет появляться всё больше пунктов пропуска. Возможно, в будущем у России и Китая даже появится безвиз.
После открытия этого пункта пропуска в Россию хлынет поток некачественной продукции из всех областей, включая сельское хозяйство, где в овощах и фруктах огромное количество нитратов и химии. Хорошую, качественную продукцию китайцы оставят, конечно, для себя, а не для россиян.
Если так разобраться, то Китайско-Российские отношения сейчас чуть ли не эталонные в мире. Реализуются проекты максимально выгодные обеим сторонам. Мы экспортируем что им нужно, получая что нужно нам. И никто при этом ни кому не вставляет палки в колеса.
Интересно, что реконструкция пограничного перехода 'Марково' идёт полным ходом, и планы по увеличению пропускной способности впечатляют. Конечно, 150 автомобилей в сутки может показаться не таким уж значительным числом, особенно в сравнении с более крупными переходами, такими как 'Пограничный' (1 300 автомобилей в сутки), но это всё равно существенное улучшение для региона
Кажется, что модернизация 'Марково' - это хороший шаг к развитию инфраструктуры в Приморском крае. Увеличение пропускной способности в пять раз - это значительное улучшение, даже если сравнивать с другими проектами в регионе
Я думаю, что введение круглосуточного режима работы для 'Марково' может сильно повлиять на трафик и сделать переход ещё более востребованным. Интересно, как это скажется на времени ожидания и удобстве для водителей