Пункты пропуска «Верхний Ларс» и «Яраг-Казмаляр» открылись после капитальной реконструкции

На Кавказе открыли два пункта пропуска, которые реконструировались почти три года. Компании-подрядчики сделали максимум возможного, чтобы все работы были завершены до новогодних праздников, ведь в это время поток машин традиционно увеличивается. В конце декабря граждане стран Закавказья едут домой встречать Новый год, становится больше туристов. Также растет число грузовых перевозок.

Значимость Военно-Грузинской трассы и КПП «Верхний Ларс» всегда была высокой. И сейчас, даже после реконструкции, здесь наблюдаются очереди. В 2021-м году на объекте началась капитальная реконструкция, так как переход уже не справлялся с автомобильным потоком.

«Рад сообщить, что мы открываем два важнейших обновленных автомобильных пункта пропуска, которые входят в международный транспортный коридор «Север-Юг». Уже сейчас на пункте пропуска «Яраг-Казмаляре» установлен исторический рекорд – в этом месте государственную границу пересекли 200 тысяч машин. Через пограничный переход «Верхний Ларс» проехало почти 340 тысяч грузовых автомобилей, и это абсолютный рекорд», – подводит итоги министр транспорта Виталий Савельев.

Во время реконструкционных работ на обеих пунктах пропуска применялись нестандартные проектные решения. К примеру, разделение транспортных потоков – легковые и грузовые машины пересекают границу отдельно. Кроме того, на российско-грузинской границе оптимизировали пространство, увеличили число полос, построили большое количество служебных помещений, организовали новые стоянки.

«Грузовой транспорт более не пересекается с легковым. Как известно, проверка грузовой машины длится дольше легковой. Теперь водителям легкового транспорта не приходится ждать, когда грузовики перед ними пройдут проверку. Кроме того, отныне здесь работает 24 полосы, процесс пересечения границы ускорился в несколько раз», – говорит замглавы ФГКУ Росгранстрой Георгий Будаев.

За три года работ на пункте пропуска «Верхний Ларс» построили почти полсотни зданий, установили камеры видеонаблюдения, современные системы контроля веса и передовое рентгеновское оборудование.

«Реконструкция велась в очень сложных условиях, ведь работу пунктов пропуска не останавливали. За все время строительных работ не было ни одного такого дня, чтобы проезд закрывали. А ведь горные условия – это всегда сильный ветер и снегопады зимой. Несмотря на это, у нас все работает», – говорит ведущий специалист компании-подрядчика Павел Абанин.

После реконструкции за сутки границу в «Верхнем Ларсе» могут пересечь 4 тысячи машин, полторы тысячи из них – грузовые. Это, в свою очередь, позволяет повысить поток грузов по транспортному коридору «Север – Юг» между странами Закавказья, Турцией, Ираном, Пакистаном и Индией.

На пункте пропуска «Яраг-Казмаляр» на границе с Азербайджаном число полос выросло в два раза – с 12 до 24. Движение автотранспорта во время работ здесь также не останавливали. Министр транспорта Виталий Савельев говорит, что для тысяч водителей и пассажиров теперь попасть в Азербайджан стало проще, а это значит, что экономические и культурные связи между странами усилятся. Далее в рамках развития коридора «Север-Юг» в Северной Осетии и Дагестане планируется реконструировать пять пунктов пропуска, провести капитальный ремонт трасс и построить объездные дороги.