Грузопоток через границу с Евросоюзом снизился на четверть

Через западную границу Беларуси в прошлом году проехало в три раза меньше грузовых машин, чем через восточную. Основной причиной в Государственном таможенном комитете называют закрытие почти половины пунктов пропуска на границе с Польшей, Литвой и Латвией. Грузопоток за один год в западном направлении снизился на 26 процентов. Основной поток грузового автотранспорта переориентировался на Восток.

Отмечается, что из четырнадцати пунктов пропуска на границе со странами Евросоюза в 2023 году закрыли семь. Это стало основной причиной того, что трафик снизился. Называется еще одна причина – таможни европейских стран медленно проверяют грузовые машины, которые едут из Беларуси. При этом в Государственном таможенном комитете говорят, что нет веских причин задерживать грузовики на границе, кроме того, это нарушает все договоренности с Евросоюзом, где прописано, сколько может длиться проверка транспортного средства.

В восточном направлении выросли не только автомобильные грузовые перевозки, но и железнодорожные. Глава Белорусских железных дорог Владимир Морозов подвел итоги за 2023 год, согласно которым объемы грузоперевозок в Россию, Казахстан и Кыргызстан увеличились на 45 процентов. Несущественно выросли объемы в сторону стран Закавказья. Как и раньше, в Государственном таможенном комитете самым сложным направлением называют литовское, особенно пункт пропуска «Каменный Лог». Также в ведомстве заявили, что тенденция с переориентацией на восточные страны не изменится в текущем году.