Самосвал БЕЛАЗ-7513 применит беспилотные технологии

Белорусские автопроизводители всерьёз намерены оборудовать самосвал БЕЛАЗ системой удалённого управления.

В настоящее время беспилотная 130-тонная модель БЕЛАЗ-7513 проходит этап тестирования. Самостоятельное движение карьерного самосвала осуществляется посредством системы спутниковой навигации GPS-ГЛОНАСС.

Параметры безопасной траектории передаются оптико-электронной системой. Беспилотный самосвал БЕЛАЗ будет представлен в виде нового концепта уже в 2018 году. Дизайн усовершенствованной модели ждёт кардинальное преобразование.

Стоит напомнить, что в карьерах Австралии и США уже используются роботизированные самосвалы. Поэтому новая отечественная разработка позволит существенно сократить столь заметное сегодня техническое отставание наших производителей от компаний зарубежного автопрома.

В случае успеха, БЕЛАЗ-7513, оснащённый системой беспилотного управления, станет настоящим прорывом белорусского автостроения. Работа в карьерах сопряжена с опасными условиями труда, связанными с повышенным уровнем радиоактивности, тяжёлыми климатическими условиями, скачками барометрического давления, наличием локальной вибрации.

Кроме того, нельзя исключать возможность обвалов. Учитывая данную специфику, предприятия добывающей отрасли стремятся минимизировать риск для своих сотрудников. Роботизированная техника, неспособна нанести вред человеку, поскольку доступ на территорию разрабатываемого участка во время работы беспилотного самосвала, полностью запрещён.

Разработки российского автопрома в данном направлении, похоже, сбавили темп. Собственного финансирования, безусловно, недостаточно. А условия получения государственной помощи правительством так до конца и не выработаны. А пока Беларусь продолжает терять приоритет перед российскими автопроизводителями, но не теряет надежды занять важный сегмент в отраслевой сфере российской экономики.