Закупаются новые автобусы в Севастополе по программе лизинга
Севастополь скоро получит 90 новых автобусов. Общая их стоимость – 630 миллионов рублей.
Правительством Севастополя был заключён контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией», и она обязана поставить городу автобусы через 4 месяца по лизингу.
Новые автобусы закупаются по программе некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта для КФО. Почти около года готовились документы для закупки у единственного поставщика. За этот период техническое задание не раз изменяли и как следствие сдвигались сроки поставки. И вот наконец-то в конце апреля 2016 года контракт был подписан.
В Севастополе появятся 50 городских и 40 пригородных автобусов на газовом топливе. Их буквально напичкают различной электроникой – тахографами, видеорегистраторами, навигаторами ГЛОНАСС/GPS и т. п. Для пассажиров в каждом автобусе установят четыре электронных маршрутных табло, кнопки связи пассажиров с водителем, звуковые автоинформаторы.
Город будет платить лизинговые платежи в течение пяти лет. В планах организация интернета для пассажиров в салонах автобусов, но пока конкретные детали не озвучены. Но это еще не все. В перспективе закупка 61 троллейбуса общей стоимостью 1,6 миллиарда рублей. Контракт уже подписан, но его детали пока неизвестны.
Учитывая сложные дороги Севастополя, было принято единственно верное решение о приобретении троллейбусов с автономным ходом. 44 авто смогут пробегать без подзарядки 60 км, а 17 троллейбусов смогут проехать около 500 метров. Эти троллейбусы, в которых так нуждается город, поступят уже во втором квартале 2016 года.
С их помощью можно будет продлить маршруты на Сахарную головку, в Балаклаву, в Инкерман. Правда, у активистов движения «За честные закупки» есть вопросы по этим контрактам. Например, зачем в салоне 4 видеокамеры. Кроме того, по 44-ФЗ закупки свыше 1 миллиарда рублей должны пройти общественное обсуждение, а этого не было.
- Мобильные терминалы в автобусах
- Видеонаблюдение в автобусы - советы перевозчикам
- Время пришло менять АКБ, что нового в не дорогом сегменте?
- Что нового для перевозчиков ждать в Новом году?
- Рост цен в Новый Год
- Из водителей в капитаны – такое возможно только в Севастополе
- Крымский мост дал старт новой жизни на полуострове
- Закупаются новые автобусы в Севастополе по программе лизинга
Отличная новость для Севастопольцев, рады за них, ждём таких же поступлений и к себе в город, надеемся что и наштампована будет развиваться.
Обновление городского транспорта всегда радует. Салоны новых автобусов намного комфортнее и поездки будут безопаснее. Удобно и продление маршрутов. Рада за севастопольцев.
Поддерживаю идею!Для людей надо всё самое лучшее,Теперь в Севастополе будут ездить с комфортом!Ставлю 5 звёзд,Молодцы.
Очень радует, что Севастополь движется в сторону модернизации городского транспорта. Закупка 90 новых автобусов — это серьезный шаг вперед для города. Интересно, что они будут на газовом топливе, это экологически более чистый вариант по сравнению с дизельными аналогами. Использование подобных технологий наблюдается и в других городах, например, в Москве, где электробусы становятся все более популярными. Однако, возникает вопрос: как будет организована инфраструктура для заправки газом? Ведь это не только автобусы, но и целая система, которая должна быть готова к их обслуживанию. Техническое оснащение автобусов, включая ГЛОНАСС/GPS и видеорегистраторы, действительно впечатляет. Это не только повышает безопасность, но и улучшает качество обслуживания пассажиров. Немаловажно, что планируется организация интернета в салонах — это уже стандарт в современном транспорте. Было бы интересно узнать, когда именно это нововведение будет реализовано. Касательно троллейбусов с автономным ходом, это тоже очень перспективное решение. Особенно учитывая сложные дороги Севастополя, это позволит значительно расширить маршруты и улучшить транспортную доступность отдаленных районов. Однако, не совсем понятно, почему в салоне автобусов установят 4 видеокамеры. Это может вызвать вопросы с точки зрения приватности. И конечно, стоит обратить внимание на замечания активистов относительно прозрачности закупок. Важно, чтобы такие масштабные проекты проходили общественное обсуждение и были максимально открытыми. Надеюсь, что городская администрация учтет эти моменты в будущем.
Закупка троллейбусов с автономным ходом — это отлично! Особенно для Севастополя с его сложными дорогами. Но возникает вопрос по поводу 4 видеокамер в салоне. Это кажется излишним, и хотелось бы понимать, для чего это сделано. Надеюсь, это не повлияет на личное пространство пассажиров.
Новость про новые автобусы в Севастополе звучит многообещающе. Газовое топливо — это шаг к экологичности, но как будет решен вопрос с заправками? Также интересно, когда появится интернет в салонах. Это уже давно не просто опция, а необходимость.