Opel Vivaro – новый близнец Citroen Jumper

Adam Opel AG – немецкий автопроизводитель, входящий в концерн «Дженерал Моторс» запукает в серийное производство Opel Vivaro третьего поколения. Это достойный ответ компании на стремительное развитие рынка среднетоннажных грузовиков. Opel Vivaro впервые заявил о себе в 2001 году. На сегодняшний в своём арсенале имеет около миллиона проданных единиц. Первые экземпляры последнего поколения Vivaro третьего поколения появятся в европейских автосалонах в конце лета, но заказы на этот автомобиль могут быть поданы с февраля.

Среднетоннажный автомобиль Opel Vivaro будет доступен в нескольких вариантах кузова: в виде грузового фургона, фургона с дубль-кабиной, рассчитанной на размещение до 6 человек, универсала и грузовой платформы. Впервые Vivaro будет предлагаться в трех, а не двух вариантах длины: 4,60 м, 4,95 м и 5,30 м. С максимальным объемом загрузки 6,6 м3, грузоподъёмность нового Vivaro составит 1400 кг, что на 200 кг больше, чем у его предшественника. Допустимый вес буксируемого прицепа увеличился на полтонны и достигнет суммируемого показателя 2500 кг. Только высота - 1,90 м в большинстве версий сохраняется. Поэтому новый грузовой фургон Opel Vivaro может свободно парковаться на подземных или крытых парковках в торговых центрах, что облегчает погрузку и разгрузку товаров.

Безопасная перевозка груза с Opel Vivaro

Устойчивость и безопасность на скользких поверхностях, когда приходится преодолевать грязь, песок или снег, гарантируется наличием усовершенствованной системы контроля тяги IntelliGrip. Увеличенный дорожный просвет доступен в качестве опции. Пользуясь возможностями предварительного заказа, можно приобрести версию с полным приводом, разработанную Dangel.

Облегчённый доступ внутрь обеспечивает широкая задняя дверь сзади и раздвижная боковая дверь. Впервые на Opel Vivaro применяется система автоматического открытия дверей. Управление осуществляется снаружи за счёт установленного датчика, который реагируют на движение ног. Для грузового фургона предусмотрена возможность установки съёмного пассажирского сиденья.
Внутри кабины водитель и пассажиры могут чувствовать себя как в легковом автомобиле. Комфорт вождения обеспечивается следующими решениями:

• проекционный экран;
• камера на 180°;
• сигнализация, предупреждающая о параметрах движения впереди идущего автомобиля;
• автоматическая система экстренного торможения;
• круиз-контроль.

Благодаря эргономичному расположению сидений все кнопки управления автомобилем находятся в пределах досягаемости водителя. Производитель позаботился о доступе ко всем опциям мобильной связи и новейшим мультимедийным системам.

Вместительный Opel Vivaro

Groupe PSA является лидером европейского рынка легких коммерческих автомобилей. Благодаря общей платформе новый Opel Vivaro предлагается в трёх вариантах длины. Длина самой компактной версии не превышает 4,60 м. С учётом радиуса разворота, который составляет всего 11,3 м среднетоннажный грузовик становится обладателем высокой маневренности. Объем грузового пространства данной версии составляет 4,6 м3. Подвижная водительская перегородка позволяет увеличить этот показатель до 5,1 м3. Это значит, что можно будет выполнять перевозку груза, габаритами по длине от 2,16 м до 3,32 м.
Вместимость грузового пространства в версиях 4,95 м и 5,30 м составляет 5,8 и 6,6 м 3 соответственно. Opel Vivaro успешно займётся перевозкой размещает лестницы или досок длиной до 3,67 или 4,02 м, а мелкие предметы можно разместить в многочисленных отсеках для хранения по всей кабине.

Новейшие технологии и системы помощи водителю

Регулировка сидений регулируется по множеству диапазонов. Посадка водителя также удобна, как и в легковом автомобиле. Многочисленные системы помощи обеспечивают эквивалентный уровень безопасности.

Vivaro может быть оснащен проекционным дисплеем - уникальным решением в этом сегменте, благодаря которому водитель может отслеживать всю важную информацию, не отрывая взгляда от дороги. Установленная дополнительная камера выполняет следующие функции:

• предупреждение о непреднамеренной смене полосы движения;
• распознавание дорожных знаков;
• обнаружение усталости водителя, то есть система, рекомендующая перерыв после каждых двух часов вождения, отслеживающая поведение водителя и предупреждающая его визуальными и акустическими сигналами перед сном;
• активный круиз-контроль, который регулирует скорость автомобиля с учетом скорости впереди идущего транспортного средства;
• автоматическая система экстренного торможения, позволяющая избежать столкновений или смягчить последствия аварийной ситуации.

Проблема «слепых зон» решается Opel Vivaro кардинально. Установленные по габаритам автомобильного средства ультразвуковые датчики сигнализируют о препятствия при маневрах среднетоннажного автомобиля на парковке, а также передают информацию о помехе, образовавшейся в «слепой зоне».
Мультимедийное радио и мультимедийные системы Navi Pro оснащены большими 7-дюймовыми сенсорными экранами. Обе системы могут работать с телефоном через специальные приложения Apple CarPlay и Android Auto. Multimedia Navi Pro. Навигация при движении по европейским дорогам предлагается в 3D-изображении.

Преимуществами нового Vivaro являются не только новые транспортные возможности, позволяющие облегчить доставку груза, но и современные технологии, позаимствованные у легковых автомобилей.