Авиаперевозчик FedEx

Бренд Federal Express (позднее – FedEx Corporation) является одним из самых узнаваемых и хорошо известных на планете. За ним стоит крупная логистическая и почтовая компания, которая занимается ежедневной доставкой грузов и посылок практически по всему миру. При этом задействуются все доступные виды транспорта, но прежде всего - авиационное сообщение.

В результате авиаперевозчик FedEx Express выступает важной или даже ключевой частью транснациональной корпорации. По некоторым статистическим показателям деятельности он является первым-вторым в мире. Поэтому имеет смысл описать работу авиакомпании такого масштаба более детально.

Фред Смит и его концепция: один перевозчик «от двери до двери»

Впервые концепцию компании, позднее получившей название Federal Express, разработал Фред Смит. Причем он это сделал, будучи студентом Йельского университета, то есть в достаточно раннем возрасте. Суть его идеи была предельно простой.

Развитие технологического общества неизбежно приводит к росту ценности времени в ущерб деньгам, что в значительной степени связано с разработкой и производством множества миниатюрных компонентов, электрических схем, чипов и т.д.

Несмотря на очень маленькие размеры, их стоимость оказывается очень большой. Прежде всего – для потребительского общества, которое постепенно складывается в развитых странах мира, где на первый план выходят различные электронные изделия.

Другим не менее важным трендом, который выявил молодой специалист, стал эффект децентрализации. Он формировался из-за массового распространения разнообразной электроники, что привело к заметному росту логистических издержек для производителей. Единственным способом их минимизации Фред Смит посчитал активное использование воздушных перевозок. Но действовавшая на тот момент в США система авиакомпаний не отвечала изменившимся требованиям.

В результате срочно потребовался новый формат логистической компании, способной обеспечить доставку груза на всем пути следования, причем буквально «под ключ». Другими словами, начиная непосредственно с места отгрузки и заканчивая вручением адресату по месту жительства или работы.

Итогом кратко описанных выше рассуждений (на самом деле они намного объемнее) стало появление новой концепции перевозчика.

Транспортная компания должна иметь в составе все необходимое (склады, разные виды транспорта, распределительные центры и т.д.), чтобы организовать доставку от двери производителя до двери получателя. Эта возникшая достаточно неожиданно и очень смелая идея стала причиной скорого появления нового участника логистического рынка сначала США, а затем – и всего мира.

Основание Federal Express Corporation

Новый формат логистической компании применила компания Federal Express Corporation, название которой несколько позднее сократилось до FedEx Co. Корпорация была основана Смитом в 1971 году. Изначально местом ее прописки стала небольшой город  Литл-Рок в штате Арканзас. Но спустя два года из-за отсутствия поддержки местных властей и городского аэропорта компания переехала в Мемфис (штат Теннесси). Именно здесь находится штаб-квартира FedEx Corporation до настоящего времени.

Первым днем работы предприятия на новом месте стало 17 апреля 1973 года. Парк компании составили 14 самолетов модели Dassault Falcon 20. С их помощью были объединены два с половиной десятков крупных американских городов. В первый же вечер было доставлено 18 посылок. Компания предлагала несколько форматов сотрудничества на выбор, включая доставку за ночь, в течение 2-х суток, транспортировку конвертов (то есть почтовых отправлений) и так называемый Курьер Пак (вручение курьером).

Изначально рекламное позиционирование представляло FedEx Co в качестве логистической компании с грузовиками, которые передвигаются на скорости 550 миль в час. Другими словами, предприятие показывало главное преимущество перед основными конкурентами (в качестве которых выступали доставщики автомобилями) в виде скорости.

Выбранная перевозчиком стратегия оправдалась далеко не сразу. По разным причинам: начиная с революционности идеи и заканчивая некоторым консерватизмом, присущим значительной части американцев в то время. В результате убытки компании достигали $1 млн. в месяц.

Но постепенно ситуацию удалось исправить, в том числе – за счет активного сотрудничества с представителями крупного венчурного капитала, готовыми рисковать. Перевозчик привлек средства серьезных банков из Нью-Йорка и штата Калифорния. В итоге по объему венчурных инвестиций FedEx стал лидером в США.

Важно

Важной вехой на пути к успеху стала установка первого собственного почтового ящика, что позволило получать почту без визита в подразделение компании.

Сотрудничество с перевозчиком стало намного более удобным для клиентов. Логичным следствием описанных событий стало резкое улучшение финансовых результатов работы. Компания стала прибыльной уже в 1975-1976 годах, причем перевозила примерно 19 тысяч посылок ежедневно.

Стремительный рост компании

Серьезным фактором дальнейшего роста компании стали изменения в законодательстве США, принятые в 1977 году. Они позволили внутренним грузовым перевозчикам закупать самые крупные самолеты. FedEx практически сразу приобрел семь Boeing 727. Еще через год компания провела IPO. Ее акции стали торговаться на крупнейшем фондовой бирже мира – Нью-Йоркской.

Привлечение сторонних инвестиций позволило продолжить наращивание транспортных, складских и логистических мощностей, в том числе – при активном внедрении последних компьютерных технологий. FedEx стала первой компанией, которая разработала и запустила информационную онлайн-систему управления посылками COSMOC, использующую самое современное на тот момент ПО.

В 1980 году произошло внедрение еще одного компьютерного сервиса – DADS, предназначенного для точного планирования даты получения грузов. Транспортная сеть расширилась на еще 90 городов США. Еще через год создано первое зарубежное подразделение перевозчика в Канаде при одновременном открытии «Супер Хаба» в «родном» международном аэропорте Мемфиса.

В 1983 году объем продаж FedEx превысил $1 млрд. Новой услугой стала доставка почтовой корреспонденции посредством факса. Постепенно происходило дальнейшее расширение географии охвата грузовыми перевозками. Увеличение финансовых возможностей позволило скупать других участников рынка, что стало еще одной причиной взрывного роста компании.

Важным фактором успеха при выходе на мировой рынок стало создание Открытой системы электронного оформления на таможне. Благодаря этому сервису, заметно увеличилась доступность услуг компании в самых разных уголках планеты.

Взлеты и падения

Сокращение FedEx было принято в 1994 году. Компания продолжала развиваться, но назвать ее функционирование только успешным нельзя. Дело в том, что периоды роста сменялись неизбежно присутствующими в жизни любого предприятия падениями. Примером первого можно назвать время на стыке веков. Примером второго – конец 2000-х, когда наступила рецессия.

Она стала причиной возникновения серьезных финансовых трудностей, охвативших как головной офис FedEx Co, так и непосредственно ее структурное подразделение в лице авиаперевозчика.

Грамотная политика и продуманная стратегия руководства компании позволили выйти из всех кризисов с относительно разумными потерями.

Сегодня FedEx Express сохраняет лидирующие позиции на мировом рынке. Например, по объему доставленных грузов она занимает 1-е место, а по размеру авиационного флота – 2-е. Капитализация всего холдинга составляет около $76,3 млрд. Стоимость активов корпорации приближается к $85 млрд.

Главные хабы в Америке и Европе

Штаб-квартира компании, как было отмечено ранее, по-прежнему находится в Мемфисе. Там же располагается так называемый Супер Хаб, который базируется в международном аэропорту города.

В качестве других важных для эффективной работы авиаперевозчика хабами выступают:

• Индианаполис (США);
• Даллас (США);
• Окленд (США);
• Торонто (Канада);
• Париж (Франция);
• Кельн (Германия);
• Токио (Япония);
• Шанхай (КНР) и многие другие.

Большая часть хабов располагается непосредственно в аэропортах. Например, в Шанхае для этого используется Пудун.

Важно отметить, что услуги FedEx доступны в России. Они предоставляются несколькими аккредитованными транспортными компаниями, имеющими официальный статус. Отслеживание грузов Федекс осуществляется дистанционно в формате онлайн.

Называть конкретных перевозчиков – с учетом периодически объявляемых антироссийских санкций – не имеет особого смысла. Но найти актуальный список компаний не составляет особого труда. Для этого вполне достаточно воспользоваться обычными поисковыми системами.

Воздушный флот компании

В настоящее время на балансе авиаперевозчика числится почти 5 сотен самолетов. Подавляющее большинство из них представлены различными моделями американского бренда Boeing. Например, флот компании содержит 119 самолетов Boeing 757-200F и 114 – Boeing 767-300F.

Несмотря на не самые простые с финансовой точки зрения времена (достаточно вспомнить эпидемию COVID-19), FedEx стремится обновлять собственный авиационный парк. Поэтому периодически заказывает производство новых самолетов. Причем не только у Boeing, но и его конкурентов, например, итало-французского производителя ATR.

Парк грузовиков

Необходимость доставлять грузы по схеме «от двери до двери» требует наличия у перевозчика не только авиационной техники, но и обычного грузового автотранспорта. Парк машин регулярно обновляется и находится в постоянном изменении. Например, в 2021 году было приобретено 120 электрических грузовиков Xos EV на аккумуляторах.

Важно отметить, что комплектование автопарка происходит с учетом географических особенностей конкретного государства. Общее количество грузовых автомобилей превышает 200 тысяч единиц.

В планах предприятия дальнейшее совершенствование этого ключевого направления работы. Например, буквально на днях было объявлено о выделении грузового подразделения FedEx в отдельную публичную компанию. На это отводится примерно полтора года. Стоимость нового предприятия оценивается приблизительно в $30 млрд. 

Финансы, стоимость FedEx Express

Выделять финансовые показатели деятельности FedEx Express из общих для корпорации не имеет особого смысла. Дело в том, что главным достоинством перевозчика выступает комплексный подход к обслуживанию клиентов, который предусматривает одновременно задействование нескольких (пусть даже самостоятельных) подразделений.

Выручка FedEx Co по итогам 2021 финансового года составила почти $84 млрд. Чистая прибыль превысила $5,23 млрд. Важность FedEx Express в работе всего холдинга легко продемонстрировать простым и очень наглядным фактом: именно авиаперевозчик генерирует примерно половину выручки корпорации.

Заключение

FedEx Express – авиаперевозчик, выступающий важной частью всемирно известной транспортной компании FedEx Corporation. Предприятия основано в 1971 году и первым в мире предложило услуги доставки грузов и почты по схеме «от двери до двери». Компания входит в число мировых лидеров на своем сегменте рынка.

По состоянию на сегодняшний день пункты назначения FedEx расположены в 375 городах мира. Парк корпорации насчитывает почти полтысячи современных самолетов и около 200 тыс. единиц грузового автотранспорта. Бонусом становится доступность услуг перевозчика в России.