Автогрейдер Вольво G946

Автогрейдер Вольво G946 — универсальный транспорт, предназначенный для строительных и эксплуатационных работ в дорожной сфере.

Отличается полноприводным исполнением, мощным двигателем и сниженным расходом топлива. Ниже рассмотрим, в чем особенности автомобиля и где его можно использовать. Поговорим о технических характеристиках, плюсах и минусах, а также конкурентах в 2022 году.

Назначение автогрейдера Volvo G946, выполняемые функции

Автогрейдер Вольво— тяжелая спецтехника, предназначенная для строительства и эксплуатации любых видов дорожных покрытий. Отличается высокой точностью работы, удобством управления, способностью выполнять задачи в холодное и теплое время года. В зависимости от навесного оборудования подходит для выполнения следующих функций:

• удаление снега на трассах и дорогах в городских условиях;
• перемещение торфа и других легких материалов;
• рыхление грунта;
• удаление старого покрытия с поверхности;
• выравнивание почвы;
• создание кюветов и откосов вдоль дорожного покрытия;
• рыхление грунта на небольшую глубину.

Универсальность техники объясняется большим выбором навесного оборудования, наличием полного привода на все колеса и производительного двигателя. 

Общее описание автогрейдера

Volvo G946— продукт известной шведской компании, считающийся лучшим среди самоходных грейдеров такого класса.

Важно

Машина изготовлена с применением надежных и проверенных материалов, имеет оптимальное соотношение цены и качества. Ее функциональные особенности гарантируют высокую скорость работы и способность справляться с задачами любой сложности.

Продуманная система управления упрощает работу оператора, способного быстро переключаться между скоростями переднего и заднего хода. Команды водителя выполняются с максимальной точностью, что исключает ошибки при использовании дополнительного оборудования.

Машины 900-й версии производятся с 2006 года и за 16 лет эксплуатации они успели потрудиться на самых разных объектах. Статистика продаж показывает, что покупатели берут машины в базовой и расширенной комплектации. В последнем случае техника дополняется боковым отвалом, способным очищать дорогу от снега.

К техническим особенностям автогрейдера Volvo G946 стоит отнести:

• Усиленное давление и тяговое усилие ножа. Это позволяет срезать материал повышенной плотности и толщины.
• Мощная силовая конструкция, представляющая собой две полурамы. Они связываются с помощью мощного узла, установленного за кабиной водителя. Это сделано для улучшения обзорности при выполнении работы.
• Задняя рама изготовлена из мощного металла, к которому крепится навесная аппаратура. Такая конструкция надежна и имеет увеличенный срок службы даже при большой нагрузке. 
• Возможность блокировки дифференциала заднего моста для повышения проходимости.
• Уникальная фиксация поворотного круга, предназначенного для монтажа рабочего ножа. Разработчики выбрали Т-образную схему исполнения, которая более удобна. Оператору лучше видно рабочую зону, упрощается настройка положения рабочего инструмента. 

Фиксация кронштейнов к раме осуществляется путем сварки на большой площади, а толщина металла достигает 2-3 см. Это обеспечивает больший ресурс силовой части и лучшую позицию оборудования по надежности.

Технические характеристики

Универсальность и широкие возможности применения техники обусловлены техническими характеристиками автогрейдера Вольво G946. Базовые параметры:

Двигатель

На Volvo G946 стоит базовый мотор D7E, работающий на дизельном топливе. Двигатель создан на мощностях компании Вольво, имеет шесть цилиндров и объем 7.2 л. Оснащается современной топливной системой CommonRail и турбированным наддувом.Наибольшая мощность достигает 235 лошадиных сил.

В зависимости от поставленных задач мотор может работать в низком, среднем и высоком режиме. Каждый из них отличается мощностью, которая составляет 195, 215 и 235 лошадиных сил. Настройка диапазонов происходит в автоматическом режиме.

Характеристики двигателя:

Двигатель работает в широком диапазоне крутящих моментов, что гарантирует его экономичность и минимальное переключение скоростей.

Наличие системы CommonRail обеспечивает впрыск горючего через одну трубку с оптимальным давлением. Последнее регулируется электроникой, что гарантирует точность распыления горючего и снижает его расход.

Трансмиссия

В зависимости от требований покупателя на грейдере Volvo G946 может устанавливаться одна из двух трансмиссий:

• НТЕ 840 — 8+4 скорости.
• НТЕ 1160 — 11+6 передач.

Трансмиссия «840» идет в базовой комплектации, а «1160» может устанавливаться по запросу клиента. В зависимости от ситуации может выбираться только ручной режим или ручной и пара автоматических.

Если сравнивать две коробки, второй вариант более предпочтительный. Он отличается большей экономичностью и лучшей эффективностью машины.Трансмиссия работает в паре с необслуживаемой гидравлической муфтой. Она не требует ремонта и имеет большой срок службы. 

Характеристики базовой трансмиссии:

• число передач вперед / назад — 8 / 4;
• скорость вперед / назад — 45.4 / 32 км/ч;
• привод — последовательный, прямой;
• возможность переключения под нагрузкой — да.

Рабочее оборудование

Универсальность автогрейдера Volvo обусловлена возможностью применения разного навесного оборудования. В базовый комплект включен грейдерный отвал, который дополняется ножом. Устройство имеет гидравлическую систему, гарантирующую плавное вращение при наибольшей загрузке. Вхождение в грунт обеспечивается с давлением 8,65 т. 

Характеристики отвала:

• ширина / высота — 3,657х0,635 м;
• толщина — 2,2 см;
• глубина среза — до 0,79 м;
• смещение в левую / правую сторону — 0,673 м;
• вытягивание лезвия при наибольшей загрузке — 16,671 т;
• давление при нахождении лезвия внизу — 8,65 т.

К рабочему оборудованию автогрейдера относится поворотный круг, обеспечивающий разворот овала вокруг собственной оси. Этот элемент конструкции имеет следующие параметры:

• диаметр — 1,626 м;
• смещение влево / вправо — 0,775 / 0,749 м;
• оборот — 360 градусов;
• максимальный вылет влево / вправо — 2,02 / 2,01 м;
• передний / задний угол наклона — 45 / 6 градусов.

С учетом поставленных задач на автогрейдер Volvo G946 можно крепить и другую рабочую аппаратуру:

• Снегоуборочное оборудование. Используется для очистки поверхности от снежной массы в условия города или на трассах.
• Бульдозерный отвал. Фиксируется в торцевой части рамы. Применяется для засыпки ям, уборки мусора / снега.
• Кирковщик передний / задний. Используется для рыхления верхнего слоя грунта, скалывания льда и обработки верхней поверхности грунта.

В зависимости от ситуации может использоваться выравниватель валов, откосник для отделки кюветов, удлинитель и другая аппаратура.

Достоинства и недостатки

Практика применения Volvo G946 позволяет выделить несколько преимуществ автогрейдера в сравнении с конкурентами:

• Система полного привода, обеспечивающая отличные вездеходные качества.
• Универсальность применения и способность выполнять работы повышенной сложности.
• Сниженный расход топлива за счет применения топливной системы CommonRail и электронного впрыска.
• Модернизированное крепление генератора, что исключает его расшатывание и ухудшение устойчивости.
• Улучшенное давление на нож и тяговое усилие.
• Продуманная силовая конструкция машины, представленная двумя мощными полурамами, объединенными одним общим узлом.
• Удобство наблюдения за работой навесного оборудования.
• Сравнительно небольшая нагрузка на узел сочленения. 
• Удобное обслуживание элементов конструкции, обусловленное простым доступом к оборудованию.
• Простое обслуживание, которое производится раз в 500 мото-часов и с учетом объема работ может занимать 3-6 часов.

К недостаткам Volvo G946 можно отнести разве что высокую цену оборудования. Так, за машину в стандартной комплектации придется отдать не меньше 15-17 млн рублей.

Для экономии можно сделать покупку на вторичном рынке, где цена машин зависит от состояния и года выпуска. К примеру, автогрейдер 2008 года выпуска можно купить за 8-10 млн рублей. При выполнении точечных задач достаточно аренды оборудования, которая обходится где-то в 2200-3000 рублей в час.

Конкуренты

Одной из особенностей рынка автогрейдеров является налаженное производство в России. К основным конкурентам стоит отнести технику двух производителей: «ЧСДМ» и «Брянский арсенал». Последний выпускает широкий модельный ряд машин с весом от 7.5 до 18.2 тонн.

Челябинский завод занимается выпуском техники более 20 лет. Для продажи доступна только одна модель — ДЗ-98, имеющая вес 20 т и класс 250. В оптимизированная версии предусмотрена полурама для фиксации рыхлителя.

На третьем месте идет продукция завода «Дормаш», выпускающего автогрейдеры DZ моделей 122 и 298. Первый имеет вес 13.6 т, а второй — 24 т. Обе машины отличаются рычажным управлением, которое не обеспечивает высокую точность. 

Продукция отечественного бренда выигрывает по цене, но отстает по удобству управления, точности выполняемых работ и экономичности. В этом отношении выигрывает техника зарубежных компаний. Здесь к конкурентам Volvo G946 можно отнести:

• Caterpillar. Выпускает две линейки автогрейдеров — «К» и «М». Первые продаются в развивающихся странах, имеют более простую конструкцию и низкую цену. Вторые изготавливаются с применением современных технологий и направляются для продажи в развитые страны. На территории России доступны к покупке модели серии К, а именно 120К, 140К, 160К и другие. Они имеют вес от 12 до 30 тонн.
• GP. Компания предлагает несколько моделей — 110 ТА-4, 160 ТА-4, 240 ТА-4 и другие. Вес машины составляет от 10.9 до 23 тонн.

Кроме рассмотренных выше, конкуренцию Вольво составляет и другая техника: JohnDeere, Komatsu, New Holland и другие. Нельзя отметать продукцию китайских брендов, таких как XCMG, XGMA и Sany. Она стоит дешевле, но по характеристикам мало отличается от более дорогих машин европейского или американского производства.

Итог

Автогрейдер Вольво G946— техника от известного бренда, отличающаяся универсальностью, экономичностью и надежной конструкцией.

Большой выбор навесного оборудования расширяет сферу применения машины и использовать ее в любое время года. Несмотря на высокую цену, техника Volvo пользуется спросом и выдерживает конкуренцию с более дешевыми моделями отечественного и китайского производства.