Бульдозер ДТ-75: характеристики и модификации
Назначение
Бульдозер ДТ-75 производится на Волгоградском тракторном заводе с 1963 года. Техника несколько раз модернизировалась. Сейчас выпускается под торговой маркой «АГРОМАШ 90ТГ». Благодаря дешевизне, экономичности и надежности, ДТ-75 пользуется большой популярностью.
Технические характеристики
Параметры даны в диапазонах по основным моделям.
- Двигатель базовой версии: СМД-14
- Ресурс, м-ч: 3000
- Мощность, л.с.: 75 – 95
- Частота вращения к/в, об/мин: 1830 – 1950
- Тяговое усилие (- // -) кгс: 940 – 3650
- Диапазон скоростей (основные), км/ч: 5,08 – 11,49
- Удельный расход топлива, г / лс * час: 185; 195
- Емкость топливного бака, л: 215 – 315
- Количество передач: 7 + 1
- Полная масса, тн: 5,78 – 7,56
- Габариты (ДхШхВ), м: 3,860 – 4,240 х 1,740 – 2,240 х 2,254 – 2,650
- Клиренс, м: 0,296 – 0,376
- Допустимый уклон, град: 15; 20
- Удельное давление на грунт, кг / кв. см.: 0,23 – 0,51
Достоинства
Среди основных плюсов ДТ-75 - хорошая проходимость, за счет внушительного дорожного просвета и широких гусениц. Машина может работать на любых грунтах. У болотоходного этот показатель еще лучше. Также надо отметить высокую ремонтопригодность, надежность, компактность, низкий расход ДТ, значительную производительность. Мощность двигателя, достаточная для выполнения плановых заданий, вкупе с экономичным расходом, делают бульдозер выгодным для потребителей.
Модели
Базовый гусеничный ДТ-75 был прототипом для широкого модельного ряда. Каждая новая версия отличалась значительными улучшениями. Среди наиболее популярных следующие.
ДТ-75М
Эта машина получила мощный двигатель А-41 (90 л.с.). Для него пришлось ставить более крупный топливный бак (315 л.). Кабину пришлось сместить вправо, из-за чего трактор называют «почтальон».
ДТ-75Б
Для использования на торфяных разработках, была сделана болотоходная модель. За счет увеличенной ширины гусеницы, возросла проходимость и снизилось удельное давление на грунт (0,24 кг/кв. см. против 0,44 кг / кв. см. у базового). На раму поставили поддоны, чтобы защитить мотор и трансмиссию. Силовой агрегат - СМД-14 НГ (80 л.с.).
ДТ-75К
Техника с индексом «К» предназначалась для работы на крутых (до 20 град) склонах. На ней установлена специальная предохранительная система. Ходовая - взята от болотоходной модели, для прочного сцепления с грунтом. Двигатель – СМД-14 МГ. Кабина двухместная, с расположением сидений одно за другим. В ней, кроме штатных приборов, есть креномер.
Заключение
ДТ-75, благодаря удачной конструкции, надежности, хорошей производительности и экономичности, а также широкому модельному ряду, считается одной из лучших «рабочих лошадок» в промышленности и сельском хозяйстве.
- Как дешевле доставить бульдозер из Челябинска на Сахалин?
- Имеется два Зилка самосвала валят на три стороны
- Кто должен определять количество машин на маршруте?
- Обзор на бульдозеры
- Поиск на сайте
- Бульдозер ДТ-75: характеристики и модификации
- Гусеничный трактор ВТ-200
Думаю, что этот трудяга еще много лет будет пахать на просторах России и других странах СНГ, в частности и в Казахстане. С учетом того каков сейчас становится климат (постоянные дожди), данная техника будет на вес золота.
По моему мнению – лучший трактор на гусеничном ходу своего времени. Идеальная адаптация для обработки грунта: культивации, боронирования, кошения, вспахивания и многих других сельськохозяйственных работ. Отлично приспособлен для работы с различным навесным оборудованием. Не простой в управлении, но это дело опыта и практики.
Разновидностей бульдозеров очень много, они предназначены для разнообразных дел, к примеру, хорошо убирают мусор, снег, насадки могут заменять. Мощность может быть разная, в результате возможно передвигать еще больший объем. Из-за гусениц практически везде проедет, но скорость небольшая, но это не главное в данной технике.
Читал о бульдозере ДТ-75 и не могу не отметить, что это действительно легендарная техника. С 1963 года, и до сих пор в строю — это достойно уважения. Плюс, его экономичность и неприхотливость делают его весьма привлекательным для многих хозяйств. Вспомните хотя бы Caterpillar D6, у которого тоже хорошая репутация в плане надежности, но цена совсем другая. ДТ-75 же остается доступным по стоимости, что делает его идеальным выбором для небольших фермерских хозяйств. Конечно, есть модели с более современной электроникой и более мощными двигателями, но они не всегда оправдывают свои затраты в условиях повседневной эксплуатации. Приятно видеть, что наши производители могут предложить столь надежную и проверенную временем технику, которая конкурирует на рынке благодаря своей простоте и эффективности. Что касается модернизаций, то каждая новая версия действительно учитывает потребности пользователей. Например, смещение кабины в модели ДТ-75М может быть неудобным, но зато это позволило разместить более крупный топливный бак, что увеличивает автономность работы. А вот болотоходная версия ДТ-75Б показывает, насколько важно учитывать особенности эксплуатации техники — увеличенная ширина гусеницы отлично работает на мягких грунтах. Важно также, что ремонтопригодность остается на высоком уровне, что позволяет минимизировать простои. В целом, ДТ-75 — это не просто техника, это часть нашей промышленной истории, которая продолжает активно использоваться и сегодня.
ДТ-75 действительно впечатляет своей универсальностью. Его способность работать на самых разных грунтах — это большой плюс, особенно в сельском хозяйстве. Даже с учетом возраста модели, она остается актуальной, а это дорогого стоит.
Отличная статья! Всегда приятно читать про такие надежные машины, как ДТ-75. Особенно радует, что у каждой модели есть свои уникальные особенности, которые делают их подходящими для конкретных задач. Так держать!