Бульдозер Сaterpillar D9R

Сaterpillar D9R— бульдозер от известного производителя с 410-сильным мотором, усовершенствованной системой охлаждения и комфортабельным местом оператора. Конструкция техники оптимизируется еще с 50-х годов прошлого века,

За время продаж машина заслужила много позитивных отзывов. Она активно применяется для работы в экстремальных условиях и почти не имеет конкурентов. Ниже поговорим о производителе, характеристиках спецтехники и ее цене.

О производителе, компании Caterpillar

История компании Катерпиллер началась в 1883 году с появления WheelCompany в Калифорнии. Организация ориентировалась на производстве с/х транспорта, а в 1886-м начала выпускать комбайны для уборки зерна. В 1904-м компания запустила производство первого трактора на гусеничном шасси. Техника продавалась под названием Сaterpillar, что в переводе с английского значит «гусеница».

Производитель продолжал развиваться, и в 1908-м стартовал выпуск тракторов с бензиновыми моторами, а также приобретена фирма по созданию комбайнов. В дальнейшем удалось купить завод в Иллинойсе и таким способом расширить производство. В период 1-й мировой войны производитель ориентировался на военную сферу, а в 1925-м объединился с конкурирующим производителем «CaterpillarTractorCompany». С 1930-го выпускается техника с дизельными ДВС.

В 1940-х годах компания входила в список из 50 крупнейших предприятий по заказам военной техники. После завершения войны стали открываться дочерние компании: сначала в Великобритании, потом в Бразилии, а далее в Японии.

В 1985-м стартовала большая оптимизация заводов, которая продолжалась в течение восьми лет. На нее было потрачено около 1.8 млрд долларов. В 2000-м производитель появился в РФ, а в 2022 году компания продолжает развиваться и продает технику во многие страны мира.

Сфера применения

Модель CatD9R— многофункциональный и мощный бульдозер с множеством полезных опций. Он эффективен в горнодобывающем, строительном, лесном и сельскохозяйственном секторах. Используется для изъятия больших объемов грунта, выравнивания платформ, перемещения грузов, валки деревьев, очистки поверхностей от мусора и т. д.

Важно

Машина популяра в РФ, где, благодаря уникальным характеристикам, активно применяется крупными предприятиями. Ее используют в карьерах, при возведении дорог, на карьерах, во время строительства больших сооружений.

Мощности, хорошие вездеходные качества и повышенная прочность дают возможность задействоватьтранспорт для выполнения задач разного уровня сложности. Его также применяют для тушения пожаров, сноса объектов разного типа, земляных работ с грунтом от 1-й до 3-й категории.

Конструкция бульдозера Cat D9R, силовые элементы

В основе машины лежит мощная рама, способная выдерживать серьезные механические воздействия и скручивание. Ее базовые элементы:

• коробчатые лонжероны, гарантирующие нахождение всех элементов на своих осях;
• усиленные отливки из стали, обеспечивающие дополнительную прочность рамной части, седла, бруса, цапфы отвала и других элементов;
• цельные лонжероны сверху и снизу, которые не имеют элементов сварки и механических воздействий для повышения прочности;
• параллельное расположение рам опорных катков;
• поднятие над уровнем земли редукторов, что защищает их от механических воздействий и попадания грязи;
• брус-стабилизатор, гарантирующий оптимальную поперечную устойчивость.

В комплексе все элементы конструкции ориентирован на то, чтобы обеспечить надежность техники и способность ее эксплуатации в сложных условиях.

Технические характеристики

К главным параметрам СaterpillarD9R стоит отнести:

Двигатель

Одним из поводов для гордости является двигатель Катерпиллер, установленный на бульдозере. Мотор имеет модификацию 3408E, отвечает современным требованиям по защите окружающей среды и имеет следующие особенности:

• Турбонаддув и охладитель воздуха. Обеспечивает увеличение мощности при уменьшенных оборотах коленвала с сохранением норм токсичности.
• Уменьшение количества дыма при выхлопе. Обеспечивается за счет электрического регулирования качества и синхронизации впрыска горючего.
• Чугунный блок цилиндров, отличающийся повышенной прочностью. Стойкость к разного рода воздействиям обеспечивается за счет стабилизированной и цельной отливки.
• Кованый коленвал из углеродистый стали. При изготовлении использовалась термическая обработка.
• Улучшенное охлаждение. Обеспечивается продуманной конструкцией ребер и блока цилиндров.
• Электронная система впрыска. Работает на базе сигналов, которые поступают от множества датчиков. Автоматически управляет давлением и помогает мотору держать под контролем синхронизацию.

К особенностям силового агрегата бульдозера стоит отнести мощность 410 лошадиных сил, 18-литровый объем и хороший запас мощности. Диаметр цилиндра и поршневой ход составляют 13.7 и 15.2 см. В некоторых модификациях и по специальному заказу может ставиться двигатель 3408C, который не имеет электронную систему впрыска и отличается большим крутящим моментом.

Такой мотор ставится на технику в США, Японии и Европе. Представители компании постоянно работают над увеличением топливной эффективности.

Они применяются для проведения операций в сложных условиях и активно потребляют топливо. Емкость бака составляет 889 л, а средний расход горючего в течение часа около 40 литров. Такая особенность позволяет эксплуатировать технику без дополнительной заправки в течение 20 часов.

Трансмиссия и ходовая часть Cat D9R

Плюс трансмиссии бульдозера КатD9R— своевременная передача крутящего момента и простота управления. Работа построена на базе 6-ступенчатой «механики», предоставляющей по три скорости вперед и назад. Для повышения КПД в состав трансмиссии входит раздатка, обеспечивающая разделение момента вращения в соотношении 3 к 1. Большая часть мощности идет к гидравлическому трансформатору, а меньшая — к приводному валу.

Особенности трансмиссии:

• Дифференциальное управление тормозами и поворотом. Гарантирует непрерывную подачу мощности на гусеницы для обеспечения стабильной загрузке отвала и уменьшения рабочих циклов.
• Планетарная передача. В состав управляющей системы входит три передачи и гидронасос с меняющимся объемом. Также в состав конструкции входит гидравлический мотор и шестерня поворотного механизма. Задача устройства состоит в изменении скорости вращения одной или другой гусеницы.
• Ручка управления. Используются для изменения скорости и разворотов. Обеспечивает улучшенную маневренность, простой объезд конструкций, построек, опор и т. д.
• Гидросистема высокой эффективности. Состоит из двух моторов, один из которых используется только при поворотах, а второй гарантирует подачу необходимой мощности.
• Увеличенный ресурс и меньшие потребности в ТО. Обеспечивается небольшим уровнем износа.

Ходовая часть бульдозера Катерпиллер построена на базе гусеничного шасси с 61-сантимеровой лентой и 43 башмаками. Такая конструкция, дополненная грунтозацепами, обеспечивает улучшенную проходимость. Контроль натяжения лежит на специальной гидравлической системе. Для покрытия почти половины нагрузок и улучшения сцепных качеств используется полная подвеска.

Элементы ходовой части:

• подвеска тележки — компенсирует неровные участки рельефа, обеспечивает полный контакт ленты с грунтом и снижает риск пробуксовки;
• увеличенные рамы опорных катков с оптимизированной формой — уменьшают риск износа и продлевают срок службы;
• маслозаполненные торцевые пальцы;
• задранные на большую высоту ведущие звездочки, что позволяет выполнять работы большей сложности;
• упругая подвеска, обеспечивающая поглощение части ударных нагрузок;
• защитные ограждения направляющих колес (могут ставиться под заказ).

Навесное оборудование

Широкая функциональность бульдозера Сaterpillar D9R обусловлена большим выбором навесного оборудования. В базовой комплектации машина идет с универсальным и полууниверсальным отвалом, которые позволяют на 100% использовать мощность трактора. Такая аппаратура подходит для применения в сложных условиях и изготовлена из материалов повышенной прочности. Особенности оборудования:

• двойной перекос — упрощает управление отвалом, позволяет менять угол наклона и развивать наибольшее усилие;
• управление одной ручкой;
• острые режущие кромки, изготовленные из стали DH-2 и DH-3;
• брус-стабилизатор — обеспечивает приближение отвала к авто для повышения точности.

Дополнительно на трактор Катерпилллер можно устанавливать следующее навесное оборудование:

• рыхлители — 1-стоечные или 2-стоечные;
• угольные отвалы;
• буферные грейдеры;
• задние противовесы;
• ковши дл деревянной щепы.

В ассортименте оборудования большой выбор техники, обеспечивающей выполнение операций разного уровня сложности.

Гидравлическая система

Работа навесной аппаратуры основана на продуманной гидравлической системе. Ее особенность в продуманной конструкции и наличии в составе следующих элементов: поршневой насос, трубопроводы, клапанная часть, емкость с фильтрующим элементом и ручки управления.

В системе предусмотрен гидроконтур, объединяющий рабочее оборудование и насос. Автоматическое регулирование с учетом уровня загрузки навесной аппаратуры гарантирует грамотное распределение и применение мощности.

Кабина оператора бульдозера Cat D9R

К улучшенным характеристикам Катерпиллера стоит отнести удобное рабочее место оператора. В распоряжении последнего вместительная поворотная кабина. При ее создании главный упор сделан на высокий уровень комфорта, защиту водителя и простота управления сложными системами. Оператор размещается на удобном кресле, которое максимально защищено от вибраций и посторонних звуков. 

Особенности кабины Катерпиллер:

• Система контроля Катерпиллер. Выдает информацию о состоянии транспортного средства, регистрирует показания приборов, показывает необходимые параметры.
• Низкий уровень шума. Параметр не превышает 84 дБ.
• Наличие розеток на 12 и 24 Вольта.
• Удобное размещение рабочих органов.
• Низкое расположение заднего стекла, что упрощает контроль за работой зубов, в том числе рыхлителя.
• Регулируемое кресло, относящееся к новой серии.
• Круговая обзорность на 360 градусов, позволяющая контролировать работу всех узлов и агрегатов.
• Ограничитель ручки управления основным оборудованием. 

Дополнительно в кабине предусмотрено крепление коробки для принятия пищи, преобразователь с 12 на 24 Вольта, держатель для стакана, штепсельная розетка, ручки для открытия дверей изнутри. По периметру кабины установлен карниз с углублением для монтажа магнитолы, динамика и антенны. Под водительским сиденьем предусмотрено место для аптечки.

Цена новой и б/у машины

Стоимость новой модели Сaterpillar D9R на первичном рынке составляет около 55 млн рублей. Цена может быть выше или ниже в зависимости от комплектации и наличия навесного оборудования. На вторичном рынке стоимость техники может быть ниже — до 20-40млн рублей. В таком случае стоит обращать внимание на состояние, своевременность технического обслуживания и комплектацию. При желании сэкономить можно поискать другие модели с меньшими размерами.

Итог

Сaterpillar D9R по праву считается одной из наиболее мощных и технически совершенных машин.

Наличие сверхпрочной конструкции, высокой производительности дизельного мотора обеспечивает эффективность работы в экстремальных условиях эксплуатации. Машина легко справляется с широким спектром задач и при правильном применении имеет быструю окупаемость.