Экскаватор-погрузчик Hydrema моделей 926D и 928D

Экскаваторы-погрузчики 926D и 928D от производителя Hydrema—надежные машины с хорошей грузоподъемностью, неприхотливым 4,4-литровым двигателем и улучшенной трансмиссией. Техника выделяется универсальностью, высоким уровнем комфорта оператора и стильным дизайном. Ниже рассмотрим особенности производителя, технические характеристикимоделей 926D и 928D, а также преимущества и недостатки экскаватора.

О производителе

История компании началась в 1959 году, когда А. Киед и К.В. Йенсен создали совместное предприятие «Kyedand Werner Jensen». Сначала оноработало в двух направлениях: занималось вопросами центрального теплоснабжения и изготовлением землеройной аппаратуры.

В 1960-м произошло разделение направлений, и появилась компания Hydrema с главным офисом в Ольборге. Спустя два года главный центр предприятия был перевезен в Стевринг. На тот период количество работников составляло всего 15 человек, а производственный участок ограничивался 320 кв. м.

В 1971-м появилась дочерняя компания в Норвегии, а спустя восемь лет в Швеции. В 1981-м к проекту подключилась Германия, в 1985-м Великобритания, а в 1988-м Франция. С 1980-го на имеющихся мощностях налажен запуск собственных автомобилей. Сначала появились экскаваторы-погрузчики 800-й серии. В 1983-м стартовал выпуск своих самосвалов, а немного позже — строительных кранов.

В начале 90-х годов прошлого века линейка Хидрема-800 была замещена 900-й серией, отличающейся улучшенным шасси и появлением обратной лопаты. С 1996-го на мощностях предприятия выпускается транспорт для поиска и деактивации мин в шахтных условиях. Шаг за шагом производственные площади были увеличены до 20 000 кв. метров. 

На 2022 год производитель выпускает погрузчики и мини-погрузчики, обычные и сочлененные самосвалы, мини-тракторы и мини-экскаваторы, гусеничные и колесные экскаваторы, а также экскаваторы-погрузчики. В том числе и те, о которых пойдет речь ниже.

Функционал экскаваторов-погрузчиков Hydrema моделей 926D и 928D

Всего в компании Хидрема выпускается несколько серий экскаваторов-погрузчиков —B, C и D. К последней относятся универсальные машины, способны решать несколько задач. К примеру, машину можно использовать в качестве погрузчика для подъема и перемещения грузов, благодаря системе стабилизации, а также в роли экскаватора. Последняя опция доступна, благодаря вместительному и маневренному ковшу, имеющему объем около 0,5 куб. м.

Благодаря грузоподъемности до 1,7 т и увеличенному углу поворота, ковш часто используется для рытья котлованов, перемещения земли, строительных и иных грузов. При этом высота достигает 6-6,8 м при рабочей области в 7,42 м. Если это необходимо, экскаватор способен выкопать яму 6-метровой глубины.

Погрузчики комплектуются увеличенным ковшом размером 1,6 куб. м, что позитивно влияет на производительность. Кроме того, экскаваторы-погрузчики способны осуществлять выгрузку на высоту от 2,8 до 3,5 м и поднимать вес около 4.7 т. 

Технические особенности

Перед рассмотрением конкретных узлов необходимо знать параметры новых экскаваторов-погрузчиков. К основным характеристикам стоит отнести:

Двигатель

На экскаваторе-погрузчике установлен 4,4-литровый турбированный двигатель Perkins 1104D-E44TA, работающий на дизельном топливе. Он имеет 16-клапанное исполнение и систему подачи топлива CommonRail. Мощность силового агрегата составляет 131 лошадиную силу при 2200 об/мин.

При изготовлении мотора учитывались требования Stage 3a, что гарантирует соответствие высоким нормам в плане экологичности. Объем бака для топлива составляет 180 л, а сам он встроен в переднее шасси для удобства.

Обновление двигателя и системы подачи топлива позволило добиться повышения давления. Машина может работать в более широком диапазоне, что обеспечивает лучшую эффективность и возможность применения для решения более сложных задач.

Дополнительные особенности:

Моторы этой серии имеют литой блок цилиндров и чугунный коллектор выпуска, отличаются автоматическим выключением по температуре и давлению, электрическим клапаном отключения подачи топлива и закрытой системой смазки.Отличаются небольшим расходом масла, сниженным объемом выбросов и минимальным расходом горючего.

Шасси

Расширенные возможности экскаватора-погрузчика обусловлены наличием шарнирно-сочлененных шасси, отличающихся высокой прочностью и фиксированными осями. Главная ось имеет маятниковый стержень и сдвоенные гидравлические стабилизаторы. Последние имеют функцию блокировки колебаний и работают на гидравлическом принципе. Кроме того, в упомянутой оси предусмотрены шариковые подшипники, отличающиеся высоким уровнем прочности.

Экскаватор-погрузчик имеет колесную базу 2.31 м и сравнительно небольшой радиус разворота — всего 5,7 м. Надежное шасси дополнено гидравлической системой Load Sensing с двумя 2-сторонними цилиндрами.

К особенностям машины стоит отнести фиксированные оси с повышенной жесткостью. Спереди предусмотрена автоматическая, а сзади — 100-процентная электрогидравлическая блокировка дифференциала. Для ступичных дифференциалов предусмотрены индивидуальные камеры для масла.

Трансмиссия

На борту экскаватора-погрузчика Хидрема установлена 6-ступенчатая трансмиссия ZFWG115. Она является на 100% автоматической и управляется с помощью электроники. Такая особенность гарантирует плавность переключения скоростей без уменьшения тяги с сохранением оптимального давления.

Количество передач:шесть передних и три задних. Для улучшения вездеходных качеств машина работает постоянно на полном приводе.Трансмиссия функционирует в комплексе с 2-контурной гидравлической системой, которая находится в масле.

Вместо устаревших барабанных на каждом колесе установлены дисковые тормоза. В качестве ручника применяется система «Fail-Safe» без необходимости обслуживания с электрогидравлической активацией мокрых дисков.

Кабина, удобство оператора

При желании купить экскаватор-погрузчикHydrema важно изучить особенности и комплектации водительской кабины. Первое, что бросается в глаза — восемь мощных фар, обеспечивающих хорошую видимость в любое время суток. Дополнительно могут устанавливаться ксеноновые лампы для лучшего освещения рабочего места.

Кабина отличается особым простором, что обеспечивают специальные углы профиля и увеличенное расстояние между ними. Рабочее пространство водителя также отлично продумано, а 4-точечная подвеска кабины обеспечивает оптимальный уровень комфорта.

Приборная панель находится с правой стороны, что упрощает доступ к основным элементам. Управление осуществляется с помощью мультируля с автоматическим возвратом в исходное положение.

Дополнительные особенности кабины:

• Дисплей на 6,4 дюйма, который выдает необходимую информацию, в том числе данные с камеры заднего вида.
• Электрические серводжойстики с автоматическим дросселем.
• Мягкая на ощупь обивка внутреннего оформления, обеспечивающая легкость обслуживания.
• Удобные подлокотники с возможностью регулировки, обеспечивают комфортную работу в любых условиях.
• Эргономичное водительское кресло с функцией обдува и электрическим приводом для выбора оптимального положения. При необходимости сиденье можно вращать в любую сторону.
• Автоматическое изменение позиции рулевого колеса при корректировке движения кресла.
• Регулируемый климат-контроль с 10-ю удобно размещенными форсунками.
• Зеркала с подогревом и электрической регулировкой, отличаются хорошей обзорностью.
• Большое пространство внутри, что выражается 3-метровой высотой.

В кабине предусмотрен встроенный холодильник для хранения еды и напитков. Для развлечения предусмотрена магнитола с CD и MP3 проигрывателем.

Для подключения инструмента или другого оборудования имеются розетки напряжением 12 и 24 В. Также в базовой версии имеется портативная лампа, шторки для защиты от солнца, стеклоочистители лобового стекла, красная ночная подсветка, боковые зеркала для двойного управления и многое другое.

Чем отличаются Hydrema 926D и 928D

Модели 926D и 928D имеют ряд отличий, которые внешне не сразу бросаются в глаза. Отметим, что модель 926D предоставляется в классической и телескопической версии, а 928D в обычной, телескопической, Side-Ang и Telesc+Side-Ang. Выделим главные особенности, которые для удобства сведем в таблицу.

Что касается функций погрузчика, здесь параметры двух моделей идентичны. Это означает, что главные особенности касаются общей массы и характеристик экскаватора.

Достоинства и недостатки Hydrema 926D и 928D

Экскаватор-погрузчик имеет ряд преимуществ, которые выделяют его из большого спектра конкурентов:

• Способность заменить манипулятор, грейфер и экскаватор.
• 100-процентная блокировка заднего и фрикционный передний дифференциал.
• Рессорная подвеска.
• Гидравлическая сцепка с быстрой возможностью снятия.
• Комфортабельная кабина с климат-контролем, регулируемым креслом и рулем.
• Проблесковый маячок для предупреждения других участников движения.
• Магнитола с радио, MP3 и CD.
• Боковые зеркала с электрическим подогревом.
• Нагрев кресел.
• Автоматические фары дальнего света.
• Розетки на 12 и 24 В в кабине.
• Надежный и неприхотливый в обслуживании двигатель.

Из недостатков техники стоит выделить только высокие цены и сложность в поиске запасных частей в случае ремонта.

Заключение

Модели 926D и 928D от Хидрема— универсальные машины, объединяющие в себе функции экскаватора и погрузчика. Они отличаются экономичным и мощным двигателем, хорошими техническими характеристиками и высоким уровнем комфорта в кабине.

Стоимость экскаватора-погрузчика б/у на вторичном рынке составляет порядка 17-25 тысяч евро в зависимости от состояния, пробега и комплектации. Для экономии средств можно взять оборудование в аренду с посуточной оплатой.