Электромобили полные и гибридные - классификация

Электромобиль — это транспортное средство, которое полностью или частично приводится в движение электромотором, а не двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Оно бывает самых разных видов, в том числе BEV, EREV, PHEV и HEV, каждое из которых отличается запасом хода, особенностью зарядки и другими аспектами. Ниже поговорим о таких системах более подробно и попробуем разобраться в особенностях.

Что кроется за аббревиатурой BEV, EREV, PHEV и HEV

При покупке машина важно разбираться с современными терминами и их особенностями. Рассмотрим базовые варианты:

• BEV (электромобиль на источниках питания) — использует аккумулятор для хранения энергии. Не имеет ДВС и заряжается от внешнего источника.
• EREV (авто с увеличенным запасом хода) — тип гибридной машины, сочетающей электродвигатель и ДВС. Имеет электротягу, а основной мотор используется как генератор для подзарядки АКБ.
• PHEV (электромобиль-гибрид с подзарядкой от сети) — сочетает электромотор и ДВС. PHEV могут заряжаться от внешнего источника, а также от ДВС.
• HEV (электромобиль-гибрид) — сочетает электромотор и ДВС, не может заряжаться от другого питания.

Для лучшего понимания остановимся на каждом из вариантов подробнее.

BEV — чистый электромобиль

BEV, или BatteryElectricVehicle,приводится в движение исключительно электромотором, питающимся от аккумуляторной батареи. Он не имеет ни ДВС, ни гибридной системы, что делает его «чистым» с точки зрения выбросов выхлопных газов.

Электрический мотор обеспечивает плавное и бесшумное движение, мгновенно развивает крутящий момент, что обеспечивает хорошую динамику. Также он не требует сложного ТО.

АКБ является сердцем BEV. Она определяет запас хода электромобиля, но со временем может деградировать, что приводит к уменьшению запаса хода. BEV можно заряжать от бытовой розетки, но это довольно долго. Для более быстрого заряда используются специальные станции. Последнее время развивается сеть таких АЗС, что делает BEV более практичными.

Преимущества:

1. Экологичность: не производят выхлопных газов, что снижает загрязнение воздуха.
2. Экономичность: расходы на электроэнергию ниже, чем на бензин или дизтопливо.
3. Низкий уровень шума: обеспечивают тихую езду.
4. Простота обслуживания: не требуют сложного технического обслуживания.

Недостатки:

1. Ограниченный запас хода. BEV необходимо заряжать чаще, чем автомобили с ДВС.
2. Долгое время зарядки: может занимать несколько часов.
3. Высокая стоимость: цена, как правило, дороже, чем автомобилей с ДВС.
4. Ограниченная доступность: сеть зарядок для автомобиля еще не так развита, как сеть АЗС.

Ожидается, что BEV будут играть более важную роль в будущем автомобильного транспорта.Развитие технологий позволит увеличить запас хода, сократить время зарядки и снизить стоимость.Расширение сети заправок сделает BEV более практичными для применения.

PHEV — подключаемый гибридный электромобиль

PHEV, или Plug-in Hybrid Electric Vehicle, сочетает электрический и обычный двигатель.Способен ехать как на электрической тяге, так и на бензиновом / дизельном горючем. Электрический мотор используется для коротких поездок, а ДВС — для дальних.Аккумуляторная батарея PHEV заряжается от бытовой розетки или зарядной станции.

Преимущества:

1. Экономичность: потребляет меньше топлива, чем автомобили с ДВС, за счет использования электротяги.
2. Экологичность: производит меньше выхлопных газов.
3. Увеличенный запас хода: может проехать больше, чем электромобиль, за счет использования ДВС.
4. Гибкость: применяется как для коротких, так и для дальних поездок.

Недостатки:

1. Сложность: имеет более сложную конструкцию, чем автомобили с ДВС.
2. Стоимость: как правило, дороже, чем обычные авто.
3. Ограниченный запас хода на электротяге: PHEV может проехать на электромоторе небольшое расстояние.
4. Вес: такие машины тяжелее из-за аккумуляторной батареи.

PHEV — компромисс между электромобилем и автос ДВС. Предлагает преимущества обоих типов машин, но имеет недостатки.Ожидается, что такие авто будут играть важную роль в переходном периоде к электромобилям.Развитие технологий позволит увеличить запас хода на электротяге и снизить стоимость.

HEV — гибридный электромобиль

HEV, или Hybrid Electric Vehicle — вид электромобиля, сочетающего электромотор и ДВС. Способен двигаться как на электрической тяге, так и на обычном горючем.
Электрический двигатель используется для движения на низких скоростях и при нажатии на тормоз, а ДВС — для перемещения на высоких скоростях и при необходимости высокой мощности. Аккумуляторная батарея заряжается от рекуперативного торможения и основного мотора.

Преимущества HEV:

1. Экономичность: может потреблять меньше топлива за счет использования электротяги.
2. Экологичность: производит меньше выхлопных газов.
3. Улучшенная динамика: имеет более быстрый разгон за счет сочетания электродвигателя и ДВС.
4. Плавность хода: обеспечивает более плавное движение.

Недостатки:

1. Сложность:имеет более мудреную конструкцию.
2. Стоимость: как правило, дороже, чем автомобили с ДВС.
3. Ограниченный запас хода на электротяге: авто может проехать на электрической тяге ограниченное расстояние.
4. Вес: тяжелее, чем автомобили с ДВС, из-за аккумуляторной батареи.

HEV — практичный и экологичный вариант для тех, кто хочет сократить расходы на топливо и уменьшить углеродный след. Здесь не нужно подключать к розетке для зарядки. Машина может иметь различные режимы работы, например, электротяги, ДВС и гибридный. Имеет систему рекуперативного торможения, которая позволяет преобразовывать энергию торможения в электричество.

MHEV — мягкий гибридный электромобиль

MHEV, или MildHybrid Electric Vehicle, сочетает ДВС и малую электрическую систему.Суть электромобиля в том, что он не способен двигаться только на электротяге.Электромотор используется для помощи ДВС при запуске, разгоне и торможении.Аккумуляторная батарея заряжается от рекуперативного торможения.

Преимущества:

1. Экономичность: потребляет меньше топлива за счет использования электротяги.
2. Экологичность: производит меньше выхлопных газов.
3. Улучшенная динамика: MHEV может иметь более быстрый разгон, чем автомобили с ДВС, за счет помощи электродвигателя.
4. Плавность хода: MHEV обеспечивает более плавное движение, чем машины с ДВС.

Недостатки MHEV:

1. Сложность: имеет более проблемную конструкцию.
2. Стоимость: как правило, дороже авто с ДВС.
3. Незначительное снижение расхода топлива: экономия 5-10% топлива по сравнению с обычными авто.
4. Небольшой запас хода на электротяге.

MHEV – это «мягкий» гибрид, который использует электросистему для помощи ДВС. Он предлагает некоторые преимущества HEV, но имеет и недостатки. Такие авто не нужно подключать к розетке для зарядки. Они могут иметь различные системы рекуперативного торможения, а также start-stop, которая автоматически выключает ДВС при остановке.

E-REV — электромобиль с увеличенным запасом хода

Гибридная технология, сочетающая преимущества электротяги с практичностью бензинового мотора. В отличие от обычных гибридовE-REV имеет электротягу и применяет ДВС как вспомогательный источник энергии для подзарядки АКБ.Аккумулятор позволяет проехать значительное расстояние на электротяге.

Преимущества:

1. Большой запас хода: E-REVспособна проехать 50-100 км на электротяге, а затем едет на ДВС до 500-1000 км.
2. Экономичность: расходует меньше топлива, чем обычные автомобили, особенно в городских условиях.
3. Экологичность: выдает меньше выхлопных газов.
4. Низкий уровень шума: работает практически бесшумно на электротяге.

Недостатки:

1. Сложность конструкции.
2. Цена: E-REV дороже, чем обычные электромобили.
3. Зависимость от ДВС: не полностью экологичен, так как использует мотор на бензине.

Дополнительные термины

При рассмотрении электромобилей стоит учесть еще ряд терминов:

• ZEV (Zero-Emission Vehicle) — категория транспортных средств, которые не производят выхлопных газов. К ним относятся электромобили (EV), водородные (FCEV), а также другие ТС, работающие на альтернативных источниках энергии.
• FCEV/FCV (Fuel Cell Electric Vehicle / Fuel Cell Vehicle) — применяет топливные элементы для превращения химической электроэнергии водорода в электричество.
• AFC (Air-Cooled Fuel Cell) — тип топливного элемента, который использует воздух для охлаждения.
• LCV (Low-Carbon Vehicle) — низкоуглеродное транспортное средство, которое производит меньше выбросов парниковых газов, чем традиционные авто. К ним относятся гибридные машины, автомобили с подзарядкой от сети (PHEV) и т. д.
• NEV (New Energy Vehicle) — термин, используемый в основном в Китае для обозначения транспортных средств, работающих на альтернативных источниках энергии: электромобили, водородные или гибридные авто.

Итог: ДВС держит позиции

Важно

Несмотря на бурный рост популярности электромобилей, ДВС не собираются сдавать позиций. Этому имеется целый ряд причин, к которым относится большая доступность по цене, больший запас хода, лучшая инфраструктура АЗС и быстрая заправка.

Также стоит отметить универсальность для разных погодных условий, экономичность в эксплуатации и снижение расхода. Кроме того, люди привыкли к автомобилям с ДВС. Многие люди получают удовольствие от вождения машины с таким мотором, а электромобили не всегда могут обеспечить такой же уровень удовольствия. Также существует огромное разнообразие транспорта с ДВС, что позволяет покупателям выбрать авто с учетом потребностей.