Колесный бульдозер Komatsu WD600-6

Среди разнообразия тяжелой спецтехники особое место занимает бульдозер Комацу WD600-6, оснащенный интеллектуальной системой управления.

Это обеспечивает максимальную эффективность при выполнении различных задач. Все узлы и агрегаты на бульдозере изготовлены на производственных мощностях Komatsu, где строго соблюдаются жесткие требования системы контроля качества. 

Преимущества колесной техники перед гусеничной

Современная спецтехника отличается разнообразием, многофункциональностью и в зависимости от выбора хода, гусеничный или колесный используется для строительных, дорожных или ландшафтных работ. В чем же состоит отличие? 

Гусеничный бульдозер отлично показал себя в работе на нестабильной поверхности, так как не создает сильное давление на грунт. Эти машины надежно сцепляются с подвижным грунтом с минимальным износом шасси. Основная проблема гусеничного спецтранспорта – их сложно перемещать между объектами.

Важно

Колесная техника нашла свое применение там, где требуется быстрое перемещение между отдаленными объектами с минимальным износом ходовой и расходом топлива. Также востребована колесная техника в населенных пунктах.

Ее колеса не деформируют дорожное покрытие. Колесный бульдозер Komatsu WD600-6 более маневренный и может свободно перемещаться даже в стесненных условиях, тогда как для доставки гусеничной спецтехники на рабочий объект потребуется тягач или эвакуатор. 

Технические характеристики

Габаритные размеры модели WD600-6:

• длина с ковшом – 9930 мм
• высота – 4460 мм
• ширина между колесными парами – 3570 мм
• ширина отвала – 5100 мм
• клиренс – 525 мм 
• минимальный радиус разворота – 7075 мм. 

Назначение и устройство бульдозера Комацу WD600-6

Полноприводный бульдозер Комацу применяют для послойного срезания или перемещения грунта, при разравнивании стройплощадок, засыпке траншей, котлованов и рвов. Также эту технику используют в сельскохозяйственной сфере и при добыче полезных ископаемых. 

Компания Komatsu выпускает бульдозер WD600-6 в единственной модификации.

Чтобы правильно подобрать модель, важна характеристика бульдозера Комацу и главными пунктами WD600-6 обозначают емкость отвала (8м3), полезную мощность силового агрегата (535 кВт) и эксплуатационную массу (48100 кг).

Нужно отметить, что бульдозерный отвал изготовлен из стали особой прочности, что повышает жесткость детали и увеличивает вместимость. Чтобы защитить отвал от перекоса, конструкторы встроили его в толкающий брус. Рассмотрим подробнее технические возможности модели WD600-6. 

Двигатель

Силовой агрегат SAA6D170E-5 мощностью 534,3 л.с. – одно из главных преимуществ этого бульдозера на колесах. Высокопроизводительный мотор полностью соответствует экологическим нормам EPA Tier и EU Stage 3A без потери мощности и производительности. 
Высокий крутящий момент и мощный гидротрансформатор влияют на низкий расход топлива. Двигатель бульдозера Комацу имеет два режима мощности:

• Е – для максимальной экономии топлива при выполнении стандартных задач
• Р – для наибольшей выходной мощности для работ на твердом грунте и при подъеме на крутые склоны. 

Технические характеристики мотора:

• четырехтактный, с водяным охлаждением
• тип всасывания – турбонаддув, последующее охлаждение надувочного воздуха, рециркуляция охлажденного выхлопа
• 6 цилиндров
• рабочий объем – 23,15 л
• номинальное кол-во оборотов – 1800 об/мин
• прямой впрыск
• гидравлический тип привода вентилятора.

Колесные бульдозеры не могут похвастаться большим тяговым усилием, но в модель WD600-6 встроена противобуксовочная система. Чтобы колеса техники не буксовали и не скользили на песке или болотистом грунте оператор включает антипробуксовку. Блокировочная муфта работает в диапазоне от 100% до 20%. 

Движение вверх по склону нельзя отнести к сильным сторонам колесных бульдозеров, но если речь идет о Komatsu WD600-6, то встроенный блокируемый гидротрансформатор обеспечит повышение производительности, снизит длительность рабочего цикла и сэкономит топливо при движении вверх. 

Разработчики компании Komatsu позаботились о возможной потере гидравлического давления и установили поршневой насос переменной производительности, который работает совместно с гидравлической системой с закрытым центром. 

Трансмиссия

На бульдозер Komatsu WD600-6 установлена АКПП с клапаном ECMV, который плавно вводит муфту в зацепление, без задержек и толчков. 

Технические характеристики АКПП:

• 3-элементый одноступенчатый гидротрансформатор с двумя фазами
• КПП-автомат, планетарного типа.

Безударный понижающий переключатель дополнительно повышает производительность техники. Оператор легко нажимает на кнопку и система автоматически понижает передачу, например, когда нужно снять слой грунта. Что это дает? Во-первых, повышается тяговое усилие на колесо и отвал глубже заходит в землю. Во-вторых, время рабочего цикла падает и производительность поднимается. 

Когда нужно удержать рычаг на III или IV передаче оператору достаточно нажать на выключатель удержания в режиме автопереключения. 
Бульдозер можно дополнительно укомплектовать самоблокирующимся дифференциалом. Это устройство отлично зарекомендовало себя в предотвращении пробуксовки на скользких поверхностях.

При частой эксплуатации бульдозера на песчаных и рыхлых грунтах самоблокирующийся дифференциал обеспечит устойчивость, а также сохранит шины от преждевременного износа. Рычаг КПП с электронным управлением можно установить под заказ. Эта опция позволит переключать передачи и изменять направление движения нажатием пальца, не снимая руки с баранки. 

Ходовая

Колесный бульдозер оснащен четырехприводной системой. С жестко закрепленным передним приводом и полностью разгруженными полуосями. Задний привод имеет центральную опорную ось качания и целиком разгруженные полуоси. Суммарный угол поворота 26°. 

Передняя и задняя полурамы рассчитаны на работу в довольно жестких условиях. Материал изготовления обеспечивает большую прочность и надежность работы силовой передачи и оборудования бульдозера. 

Редуктор представлен в виде шестерни со спиральными зубьями. Бортовой редуктор – планетарный, одноступенчатый. Дифференциал обычного типа. В бульдозер встроена система модулированных муфт, что дает возможность оператору регулировать тяговое усилие от 100 до 20 процентов при помощи левой тормозной педали.

Эта инновация применяется, когда завершается работа по расчистке и требуется плавное снижение. Также модулированные муфты облегчают управление техникой в момент пробуксовки и ослабляет толчки, когда машина переключается с заднего хода на передний. 

Кабина Komatsu WD600-6

Помимо интеллектуальной системы управления оператор бульдозера имеет максимальное пространство для работы. В модели WD600-6 площадь кабины самая большая. В кабине нет проблем с видимостью - широкое лобовое стекло обеспечивает полный обзор.

Ветровое стекло всегда чистое благодаря щеткам с большим размахом. Эта опция дает возможность не прерывать работу ни в дождь, ни в снег.  Еще один плюс - малошумная конструкция кабины. Уровень шума на рабочем месте всего 76 д (А) при 113 дБ(А) снаружи. 

Навесное оборудование

Колесный бульдозер Komatsu WD600-6 оснащен сферическим U-образным отвалом вместительностью 10,6 м3. Максимальная высота подъема отвала – 1485 мм. В грунт отвал может углубиться до 490 мм максимум. Диапазон регулировки перекоса варьируется в пределах 1415 мм. 

Достоинства и недостатки, цена

Современная и производительная техника от японского бренда отличается высоким качеством сборки и ряд технических преимуществ. 

• Низкий расход топлива и высокая производительность. За это отвечает в бульдозере Komatsu характеристика высокопроизводительного мотора. Чтобы сэкономить топливо и получить максимальную отдачу оператор может самостоятельно выбирать режим мощности силового агрегата. Среди «плюшек» от японского бренда, работающих на эффективность бульдозера блокируемый гидротрансформатор, управление антипробуксовкой, длинная колесная база и пр. 
• Отличные условия работы для оператора - это просторная кабина с повышенной звукоизоляцией, удобным входом и выходом, встроенными конструкциями ROPS/FOPS. Управление машиной доставляет удовольствие: АКПП с моделирующим клапаном ECMW, управление муфтами, регулировка частоты вращения мотора с автозамедлением, монорычаг с электронным сервоуправлением. Под заказ можно установить рулевое управление с джойстиком AJSS. 
• Надежность. Конструкция бульдозера выполнена из прочной стали. Для нанесения грунтовки применили метод катионного электроосаждения. Металлические детали покрыты порошковой краской. Электрические соединители типа DT изолированы. На гидравлические шланги надеты плоские уплотнительные кольца. 
• Гармония с окружающей средой. За этот фактор отвечает двигатель бульдозера Komatsu, экономный расход горючего ит пониженные шумовые характеристики. 
• Удобство обслуживания. Работа на колесном бульдозере WD600-6 приносит удовольствие. Для обслуживания техники предусмотрены системы контроля EMMS (состояния оборудования и диагностика неисправностей), VHMS (состояние машины, опционально), а также легкая очистка и модульный теплообменник радиатора. 
• По заказу можно установить на бульдозер рычаг КПП с электронным управлением, которое позволяет менять передачу нажатием пальца на руле. 
• Одним из преимущества бульдозера Комацу является гармоничное сочетание цены и качества. Средняя стоимость модели WD600-6 – от 140 млн. рублей (новый) и 30 млн. рублей (б/у). 

Заключение

Колесный бульдозер Komatsu WD600-6 – идеальная и безотказная техника для эксплуатации в указанных производителем условиях. Система контроля EMMS позволяет дистрибьюторам удаленно анализировать техсостояние техники и другие условия эксплуатации, и передавать сведения на место проведения работ по интернет-сети.

Техника японского бренда - это гарантия надежности, легкости в управлении и точном выполнении поставленных задач. Эта модель оптимально подойдет даже для начинающих операторов.