Магистральный тягач Ford Trucks 1842

Торговая марка Ford Trucks принадлежат всемирно известной американской автомобилестроительной корпорации. Под этим брендом на заводах в Турции и России выпускаются тяжелые грузовики. Предприятие продолжает активную работу, несмотря на международные санкции против РФ. Причем на постоянной основе ведется разработка новых моделей грузового автотранспорта.

В качестве типичного примера подобной относительной новинки выступает седельный тягач Ford Trucks 1842. Грузовик вызывает серьезный интерес на отечественном рынке. Поэтому имеет смысл описать назначение, конструктивные особенности и технические характеристики востребованного магистрального тягача Ford Trucks 1842 более детально.

Тягач Ford Trucks 1842, назначение

Ford Trucks 1842 (полная маркировка актуальной на сегодня версии – 1842 Txhreuro 5) классифицируется компанией-производителем как седельный тягач, который предназначен для региональных грузовых перевозок по дорогам разного уровня и качества. Машина способна перевозить полуприцепы любого типа, включая используемые для транспортировки инертных и сыпучих материалов.

Впервые модель была представлена в России в 2021 году. Она является творческой переработкой и логичным продолжением более распространенного и известного крупнотоннажного грузовика Ford F-MAX, который выпущен другой дочерней компанией, входящей в структуру американского концерна.

Важно

Грузовой Ford Trucks 1842 удачно сочетает достаточно высокую для этого класса машин проходимость и серьезную надежность с отменными показателями грузоподъемности.

Передняя ось машины способна выдержать нагрузку в 7,2 тонны, задняя – 12,6 тонны. То есть технически допустимый вес самого тягача (без прицепа) составляет почти 18 тонн. При этом полезная нагрузка грузовой машины (также без прицепа) равняется 10 187 кг. Данных по грузоподъемности с прицепом в технической документации на сегодня пока нет.

Описание тягача

Ford Trucks 1842 обладает стандартным для седельных тягачей устройством. Он имеет колесную формулу 4 на 2 и традиционное сцепное устройство. Характерной конструктивной особенностью машины выступает сверхвысокая кабина (возможна комплектация обычной), оснащенная двумя спальными местами и открывающая отличный обзор водителю.

Грузовой автотранспорт от Ford Trucks в целом и модель 1842Т в частности, обладают несколькими важными достоинствами. Они заслуживают обязательного упоминания, так как стали ключевыми причинами популярности грузовиков этого бренда в России. В их числе:

Комплектация мощным и одновременно экономичным двигателем Ecotorq, полностью отвечающим самым жестким экологическим стандартам.Надежная конструкция на базе рамы, изготовленной из высокопрочной стали толщиной 10 мм и способной выдержать передвижение не только по магистральным трассам, но и региональным дорогам. Максимально комфортные и в тоже время безопасные условия, созданные для водителей грузового автомобиля.

Активное внедрение самых современных технологий и инженерных решений, упрощающих и делающих более удобным управление транспортным средством вместе с достижением высокого уровня безопасности по время езды.

Важно отметить, что магистральный тягач Ford Trucks 1842 сложно назвать прорывом или новым словом в грузовом автотранспорте. Напротив, это достаточно классический грузовик, который удачно сочетает традиции и инновации.

При этом разработчикам и предприятию-производителю удалось получить на выходе очень надежный и мощный крупнотоннажный грузовой автомобиль, который наверняка станет еще популярнее уже в самое ближайшее время.

Технические характеристики

Немалую роль в вероятном успехе Ford Trucks 1842 на российском рынке сыграют впечатляющие технические характеристики машины. Некоторые из них – наиболее значимые и существенные – представлены ниже в наглядном табличном формате.

Двигатель

Седельный тягач комплектуется двигателемEcotorq, выпущенным еще одной компанией, входящей в структуру корпорации Ford. Речь идет о производителе автомобильных моторов Ford Otosan. Производственные мощности предприятия расположены в Турции, что обеспечивает тесное взаимодействие непосредственно с изготовителем грузовиков.

На Ford Trucks 1842 устанавливается двигатель Ecotorq объемом 12,7 литров. Он способен развивать мощность 420 л. с. или 308,9 кВт. Этого вполне достаточно, чтобы создать усилие, необходимое для передвижения седельного тягача по дороге с необходимой скоростью даже при полной загрузке. 

Базовая комплектация машины предусматривает наличие топливного бака объемом 600 литров. В качестве дополнительной опцией устанавливается еще один – на 450 литров. Важным плюсом силового агрегата становится соответствие международному экологическому стандарту Euro 5, что позволяет эксплуатировать грузовик практически без ограничений.

Ходовая

На магистральный тягач ставится механическая КПП модели ZF 16S 2230, выпущенная одним из мировых лидеров на этом сегменте комплектующих к автомобилям. Альтернативный вариант – автомат ZF 12 TX 2210 того же бренда.

В первом случае речь идет о 16 передачах, во втором – 12 (что отражено в маркировке). В обоих вариантах потребителю гарантируется надежная и долговечная работа коробки передач даже при высокой интенсивности эксплуатации машины.

Несущая рама шасси тягача выполнена из стали толщиной 10 мм и рассчитана на прочность в 500 МПа. Подвеска машины (и передняя, и задняя) изготовлены в виде параболической рессоры.

Автомобиль комплектуется двухконтурной пневматической тормозной системой со встроенными подогревом и осушителем. Тормозной мотор имеет мощность 340 кВт, что обеспечивает высокую эффективность торможения. Последнее обеспечивается за счет тормозов дискового типа диаметром 430 и длиной 45 мм.

Тягачи с седлом высотой 1 100 мм поставляются с шинами 295/80 R 22,5. Для седла 1 200 мм, предусмотренного в основном варианте, используются 315/70 R 22,5. В обоих случаях устанавливаются стальные колесные диски 22,5х9.

Кабина

Базовая комплектация Ford Trucks 1842 предполагает установку сверхвысокой кабины. С ее учетом высота автомобиля составляет 3 978 мм. Опционально доступна альтернатива в виде обычной по размерам кабины. В этом случае высота тягача в целом заметно меньше и равняется 3 104 мм.

Первый вариант считается намного более комфортным и потому используется на практике заметно чаще. В том числе – за счет наличия двух спальных мест, что создает оптимальные условия для отдыха, сна и восстановления водителей во время длительных поездок. Кабина обычной высоты предусматривает только одно спальное место.

Не меньше внимания разработчики Ford Trucks 1842 уделили созданию комфортных условий для работы водителей. Которые обеспечиваются не только и не столько просторной кабиной, сколько оснащением ее множеством инженерных систем. Включая:

• пневмоподвеску и подогрев водительского сиденья;
• автономный отопитель на выбор (воздушный иди жидкостной);
• кондиционер;
• систему ABS и EBS;
• систему круиз-контроля;
• систему стабилизации ESP;
• различные датчики и индикаторы (например, контроля тормозного усилия, износа тормозных колодок, тахограф и т.д.);
• иммобилайзер;
• ключ-брелок центрального замка;
• регулируемая рулевая колонка (по углу наклона и высоте);
• электрические стеклоподъемники и многое другое.

Все перечисленное выше входит в базовую комплектацию седельного тягача FordTrucks1842. Но это далеко не все, что предлагает потенциальному потребителю производитель. Опционально доступны следующие виды дополнительного оборудования и оснащения:

• несколько различных обогревателей на выбор;
• пневмоподвеска кабины;
• улучшенное седло типа Jost;
• несколько вариантов КОМ;
• специальный пакет ARD;
• встроенные в АКПП дополнительные режимы работы (Rocking Mode, Power Mode, Normal Mode);
• интардер;
• адаптивный вариант ГУР (позволяет заметно снизить расход топлива);
• уже упомянутый выше дополнительный топливный бак емкостью 450 литров;
• боковой обтекатель;
• двойной буксировочный крюк (передний);
• несколько вариантов седел разной высоты (от 960 мм до 1 300 мм);
• электрический привод для подъема кабины.

Стоит учесть, что работа над конструкцией и комплектацией Ford Trucks 1842 еще продолжается. Поэтому высока вероятность появления дополнений и/или обновлений в оба приведенных выше списка. Что делает актуальным регулярное и крайне внимательное изучение официального сайта компании-производителя на предмет вносимых изменений.

Цена Форд 1842

Компания-изготовитель декларирует выпуск седельного тягача Форд Тракс 1842 на двух заводах – турецком и российском. Причем на сегодняшний день первый вариант считается приоритетным как в плане готовности к массовому производству, так и производственных мощностей. Поэтому на стоимость большей части грузовиков Ford Trucks 1842T с высокой вероятностью будет оказывать влияние текущий курс валют.

По состоянию на сегодняшний день цена нового магистрального тягача составляет около 12-15 млн. рублей. Такой разброс объясняется не только волатильностью валютных курсов, но и малым объемом информации на рынке.

Сказанное в полной мере касается подержанных грузовиков. Во-первых, их не так просто встретить в России. Хотя бы из-за относительно небольших объемов поставки. Во-вторых, производство Ford Trucks 1842T стартовало относительно недавно. Поэтому важно отметить, что периодически возможность купить тягач б/у возникает.

Причем ее реализация на практике позволит сэкономить до 25-40 % от стоимости нового грузового автомобиля. Главное – оценить реальное техническое состояние машины, чтобы экономия не обернулась намного более дорогостоящим ремонтом.

Заключение

Ford Trucks 1842T представляет собой седельный тягач для магистральных дорог, который разработан и выпускается известным брендом с производственными мощностями в Турции и России. Он входит в американскую автомобилестроительную корпорацию Ford и продолжает работу, несмотря на антироссийские санкции. Грузовой автомобиль запущен в серию сравнительно недавно.

Поэтому сложно говорить о его полноценной проверке практикой. Но можно однозначно утверждать о высоких технических характеристиках, комфортных и безопасных условиях работы водителя, а также надежности и приспособленности к отечественным условиям. Бонусом становится разумная стоимость машины. Все перечисленное вместе позволяет сделать прогноз о том, что Ford Trucks 1842T быстро станет популярным у российского потребителя.