Ломовоз на шасси JAC N350 (6х4) с гидроманипулятором

Ломовоз на шасси JAC N350 (6х4) — специализированный транспорт, созданный на базе китайского грузовика с формулой колес 6х4. Используется для сбора и транспортировки металлолома, бытового мусора и иных видов вторсырья. Машина получила широкое распространение в разных сферах, имеет оптимальные параметры и сравнительно небольшую цену.

Для чего нужны ломовозы

Важно

Ломовоз с манипулятором представляет собой многофункциональный транспорт, используемый в различных отраслях. Он полезен там, где нужна погрузка и разгрузка разных тяжелых изделий.

При этом по функциональности он предлагает следующие возможности:

1. Сбор и доставка металлолома. Главная задача техники — собирать и привозить на перерабатывающие предприятия различные виды лома: от старых машин и промоборудования до бытовых отходов с элементами металла. Это сокращает объемы металлоотходов, повышает экологичность и обеспечивает вторичное использование устаревших металлических предметов.
2. Поиск и транспортировка крупного мусора. Ломовозы часто используются для сбора и вывоза крупногабаритных объектов, которые не помещается в стандартные мусорные контейнеры. Это может быть старая мебель, бытовая техника, строительные отходы и иные предметы.
3. Транспортировка вторсырья. Машины оснащаются специальной аппаратурой для сбора и перевозки различных видов вторсырья, таких как бумага, пластик, стекло. Это позволяет снизить объем отходов, направляемых на полигоны, и помогает в развитии экономики.
4. Участие в экологических проектах. Техника активно применяется в рамках различных экологических инициатив. Это может быть очистка территорий от мусора, устранение разного рода свалок и улучшение экологии в целом.

Иными словами, такой вид транспорта может применяться в самых разных сферах:

• переработка — сбор и перевозка стали, чугуна и иных металлов;
• стройплощадки — перевозка отходов в виде арматуры, старых конструкций и т. д;
• ЖКХ — сборка металла по городу, очистка территории после демонтажей;
• сельское хозяйство и заготовка леса — удаление лома после ремонта с/х техники;
• энергетика — удаление старых конструкций из металла, кабелей и прочих элементов.

При сносе зданий и сооружений ломовозы используются для вывоза металлических частей и конструкций. Это позволяет быстрее освобождать строительную площадку для последующих работ.

Описание ломовоза JAC N-350

Грузовик JAC в виде ломовоза сочетает грузоподъемность, маневренность и функциональность. На этом фоне он востребован во многих сферах промышленности и строительства. Базой машины является шасси FAW CA3250 с колесной формулой 6x4. Это дает неплохую проходимость и устойчивость при наибольшей загрузке.

Конструкция машины:

1. Шасси и ходовая часть. Ломовоз JAC N350 базируется на прочном и долговечном шасси. Оновыделяется усиленной рамой, рассчитанной на значительные нагрузки, что позволяет перевозить металлолом и иные грузы с большой массой.
2. Колесная формула. Автомобиль имеет колесную формулу 6х4, что обеспечивает хорошую маневренность и хорошие ходовые качества. Передняя ось выполнена с усиленной подвеской для лучшей амортизации при транспортировке тяжелых грузов.
3. Двигатель. Автомобиль оснащается мотором FAW модели CA6DL2 E5 мощностью 420 л. с., который показывает отличную производительность и соответствует стандартам в плане экологии. Коробка передач FAST 12JSD160T обеспечивает плавность переключения и надежность при активной эксплуатации.
4. Кабина. Кабина ломовоза спроектирована для максимального удобства водителя: она подрессоренная, оснащена спальным местом для дальних рейсов. Комплектуется автомагнитолой и пневмоподвеской кресла водителя, что снижает усталость.
5. Гидроманипулятор. Позволяет осуществлять погрузку и разгрузку металлолома, а также иных тяжелых материалов. Оснащен телескопической стрелой с различными вариантами вылета и грузоподъемности. Это дает гибкость и эффективность работы в ограниченном пространстве. Управление осуществляется рычагами или джойстиками, что обеспечивает точность и удобство в работе.
6. Кузов. Имеет объем 30 куб. м, в виде самосвала, с разгрузкой в задней части. Оборудован воротами распашного типа, которые открываются на 260 градусов. Это облегчает разгрузку. Габаритные размеры составляют 6 х 2.37 х 2.1 м, что позволяет перевозить большие объемы металлолома или иного груза массой до 19,7 т. Выполнен из стали, устойчивой к механическим повреждениям и коррозии, что продлевает ресурс.
7. Гидравлическая система. Обеспечивает работу манипулятора и механизмов самосвала, поддерживая давление и стабильность. Система включает гидронасосы, распределители и фильтрующие элементы, защищающие от загрязнений и повышающие надежность.

Конструкция ломовоза также включает различные элементы безопасности, такие как усиленные тормозные системы, стабилизация и дополнительные опоры. Последние добавляют устойчивости при работе. Световые сигналы и зеркала заднего вида обеспечивают хорошую видимость, что снижает риск аварийных ситуаций.

Технические характеристики Джак N-350

При рассмотрении модели важно обратить внимание на характеристики Джак с манипулятором:

Гидроманипулятор 

Грузовик Джак комплектуется гидроманипулятором Essel Crane EC 80S-93, который обладает моментом 74 кНм. Его конструкция гарантирует эффективность погрузочно-разгрузочных работ. Наибольший стреловой вылет составляет 9.3 м. При этом манипулятор способен поднимать до 2.3 т на минимальном вылете и до 750 кг на максимальном.

Узел оснащается гидростатической приводной частью. Последняя имеет бесконечный угол роторного поворота, что позволяет маневрировать с точностью и гибкостью в тесноте. Управление осуществляется с помощью рычагов гидрораспределителя Parker. Это значит, что оператор может точно управлять захватом даже в сложных условиях.

Одной из особенностей конструкции является автоматический поворот опор на 45 градусов. Это упрощает установку и стабилизацию машины на рабочей площадке. Захват с объемом 0.35 кв. м дает возможность работать с крупногабаритными грузами, обеспечивая захват и перемещение большого объема материалов за один цикл.

Для точного управления грузом манипулятор оснащен ротатором Indexator GV-6. Он дает бесконечный поворот для повышения точности. Система оснащена магистральным фильтром высокого давления, защищающим гидравлические компоненты от загрязнений. Это продлевает ресурс и снижает риск отказов. Масса гидроманипулятора, если не учитывать грейфер, ротатор и масло, составляет 2.39 т, что является оптимальным для обеспечения стабильности и маневренности.

Все узлы конструкции сделаны из стали Strenx 960 и S700MC. Последние известны прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам. Это дает долговечность аппаратуре, снижает вес и улучшает грузоподъемность. Даже удается добиться устойчивости к агрессивным воздействиям окружающей среды.

На все компоненты гидроманипулятора предоставляется гарантия сроком 1 год, что подчеркивает надежность и качество сборки. При этом манипулятор идеально подходит для использования в условиях интенсивной эксплуатации, обеспечивая высокую эффективность и безопасность при работе с тяжеловесными материалами.

Кабина ломовоза

Место водителя JAC 6х4 представляет собой полноценный рабочий кабинет, где человек проводит значительную часть рабочего времени. К егооснащению предъявляются повышенные требования в плане комфорта и функционала.

Приборка современного ломовоза сделана в лаконичном и информативном стиле. На ней размещены приборы для контроля работы ДВС, КПП, тормозной системы и иных узлов автомобиля.
Цифровые дисплеи отображают большое количество информации, включая данные о потреблении горючего,скорости, температуре мотора и другие параметры. Кроме того, на приборке находятся кнопки управления различными функциями: включение фар, стеклоочистителей, обогрев и охлаждение.

Модель оснащается удобными сиденьями с пневмоподвеской, регулировками в нескольких плоскостях и подогревом. Это снижает утомляемость во время продолжительной работы. Кроме того, в кабине могут быть предусмотрены такие опции, как аудиосистема, кондиционер, автономный отопитель и т. д.

Все органы управления расположены в пределах досягаемости водителя и интуитивно понятны. Рулевое колесо регулируется, что позволяет водителю выбрать удобное положение. Большие окна гарантируют оптимальную обзорность, что важно при маневрах задним ходом и работе с гидроманипулятором.

Дополнительные особенности кабины ломовоза:

• звукоизоляция — снижает уровень шума в салоне и дает водителю комфорт;
• виброизоляция — уменьшает вибрации, передаваемые от ДВС к КПП;
• безопасность — подушка airbag, ABS, ESP и другие;
• освещение — важное условие безопасной эксплуатации ломовоза: светодиодные лампы, которые обеспечивают яркий и равномерный свет.

Стоимость нового и подержанного ломовоза

Новый ломовоз от Джак N350 2024-го с гидроманипулятором Essel Crane EC 80S-93, как правило, имеет высокую стоимость — от 12,8 млн рублей. Окончательные расходы могут быть выше в зависимости от выбранной комплектации и дополнительных опций.

Стоимость подержанного ломовоза JAC N350 меньше, чем нового. Ее можно определить после детального осмотра авто и оценки технического состояния. Как правило, купить подержанный ломовоз можно дешевле на 50-80%. При этом важно смотреть на вид, комплектацию и иные моменты.

Заключение

Модель N350 (6х4) с гидроманипулятором EsselCrane EC 80S-93 считается одним из самых надежных вариантов китайских самосвалов JAC.Сочетание надежного шасси N350, мощного гидроманипулятора и вместительного кузова позволяет успешно решать широкий спектр задач.

Данная модель производительна, маневренна и проста в эксплуатации. Это делает ее хорошим выбором для предприятий и организаций, занимающихся сбором и вывозом металлолома. Машина обеспечивает производительность при минимальных затратах, что делает ее выгодным инвестиционным решением.