Современные подходы к организации перевозки сыпучих грузов

На каждом этапе перевозки сыпучих грузов поступательно внедряется новое поколение спецтехники. Современные машины обеспечивают решение подобных задач с высокой скоростью. Этому же способствует применение инновационных IT-технологий. В совокупности предприятие получает весьма ощутимый производственный эффект, что положительно сказывается на рентабельности всего производства.

Особенности рынка услуг по перевозке сыпучих грузов

Высокая конкуренция на рынке перевозки сыпучих грузов требует поиска новых подходов к технологическому процессу. Услуга пользуется высоким спросом во многих отраслях экономики: строительство, сельское хозяйство, промышленность. Но при этом возрастают требования к качеству.
Согласно требованиям ГОСТа 31 314.3–2006, существует конкретной определение понятия «сыпучего груза» как множества отдельных частиц твердого вещества, которые тесно сцепляются друг с другом, образуя поток при перемещении. Наименований сыпучего груза огромное множество. К наиболее популярным относят следующий перечень:

• соль,
• сахар,
• щебень,
• уголь,
• грунт,
• керамзит,
• минеральные удобрения,
• зерно.

С целью оптимизации перевозки за рубежом активно применяют высокотехнологичные автотранспортные средства последнего поколения. Новые машины в автоматическом режиме осуществляют координацию и процессов погрузки и разгрузки сыпучего груза, без привлечения вспомогательных технических средств. Это способствует перевозке больших объёмов сыпучих грузов в том числе за счёт увеличенной грузоподъёмности. Главная особенность новой техники состоит в оснащении ею определенными механизмами и оборудованием. Его использование позволяет запускать водителю процесс погрузки и разгрузки, не покидая кабины автотранспортного средства. В итоге время перевозки существенно сокращается.

Транспортные средства для перевозки сыпучих грузов

Высокие технологии современной спецтехники основаны на увеличении доступных функциональных характеристик, которые разрабатываются с учётом особенностей каждой отрасли.

Сельское хозяйство. Кормовоз KL60А, выполненный на базе шасси Renault Kerax, оснащённый механической системой выгрузки кормов, специально разработан для перевозки комбикормов и смесей для животных и птицы, а также зерновых культур. Наличие в кормовозах специальных механизмов и дополнительного оборудования позволяют не только сократить время перевозки, но и сохранить качестве приготовленных кормовых смесей. За счёт разгрузочной системы, которая предотвращает самопроизвольную потерю груза из цистерны, соблюдаются правила безопасности. Процесс погрузки-разгрузки осуществляется в автоматическом режиме. Давление регулируется специальными датчиками. Доступен режим дистанционного управления.

Коммунальное хозяйство. Для сбора и транспортировки различного рода отходов на рынке предлагается широкий спектр машин, оснащённых специализированными надстройками: Мусоровоз HM18 на шасси 65115, а также мультилифты с боковой разгрузкой КО-449-05 на шасси КамАЗ 53605. Электрическое управление процессом загрузки и прессования облегчает работу оператора. Доступны все виды режимов: автоматический, ручной и смешанный). Данная модель мусоровоза оснащена кантователями с универсальным захватом, который подходит для всех типов контейнеров. Наличие портального механизма с аутригерами используется для загрузки контейнеров объемом до 8 куб. м. и более.

Отечественная спецтехника для транспортировки сыпучих грузов

Российские машины представлены уникальной разработкой молодых специалистов многофункционального самоходного шасси ШУС-001 «Фёдор». Авторы проекта руководствовались нецелесообразностью применения в процессе транспортировки сыпучих грузов высокотехнологичных автотранспортных средств. На некоторых этапах гораздо лучше с решением подобных задач справляется инновационная погрузочно-разгрузочная спецтехника. Её использование сокращает время перевозки. В отрасли широко применяется телескопический загрузчик сыпучих материалов ТЗС 1000 и другие компрессоры для перетарки сыпучих грузов.

Телескопическая загрузочная станция предназначена для вертикальной загрузки порошкообразных и зерновых материалов из ёмкостей, которая осуществляется под воздействием силы тяжести. Кроме того, спецтехника позволяет принимать груз из подающих устройств: с винтового конвейера или ленточного транспортера с последующей передачей его в кузов автотранспортного средства.

На производстве широко применяются гибкие шнеки. С их помощью создаётся гибкая система пространственных и плоских трасс, по которым сыпучие материалы перемещаются по наиболее короткому пути, без перегрузок. Специалисты отмечают, что гибкие шнеки находятся в доступной ценовой категории, а также лишены технических недостатков, которые характерны для «жёстких» шнеков: громоздкость и металлоёмкость.

В качестве пневматического транспорта, прездназначенного для перевозки сыпучих грузов, применяется «Пневмопушка». Данная система имеет ряд преимуществ:

• короткий срок окупаемости;
• сокращённый в 2–5 раз расход сжатого воздуха, что обеспечивает снижение расхода электроэнергии;
• возможность снижения стоимости оборудования;
• сокращение эксплуатационных расходов;
• возможность транспортировки сыпучих материалов во влажном состоянии.

В настоящее время эффективная перевозка сыпучих грузов возможна лишь с применением компьютерных технологий. Механизированное оборудование уже не отвечает требованиям качества услуг. Применение инновационных подходов позволяет: увеличить скорости доставки грузов, удешевить перевозки, увеличить эффективность экономических связей между бизнес партнёрами и населением.