Вертолёты для решения транспортных задач

Самые большие вертолеты могут перевозить даже ... самолет. Подобные возможности нашли своё применение не только в армии. Транспортные вертолеты не так известны, как транспортные самолеты, задействованные в сфере воздушных авиаперевозок. Почему? Потому что они предназначены в первую очередь для нужд вооруженных сил. Впрочем, некоторые из них, выходят на гражданский рынок. Здесь они нередко используются для выполнения очень необычных задач.

Вертолёт МИ-8

Это один из самых узнаваемых вертолетов в мире. Успешно летал уже в 1961 году. Находится в производстве после модернизации и сегодня. и производился (после модернизации) по сей день. Всего Казанский вертолётный завод выпустил более 12 тысяч единиц МИ-8. Он разошёлся в более чем 100 стран мира. По сей день МИ-8 находится на балансе вооружённых сил в странах Восточной Европы, а также на всём постсоветском пространстве.

В настоящее время МИ-8 - самый популярный двухмоторный вертолет в мире. Его улучшенная версия, предназначенная для экспорта, носит обозначение Ми-17. Машина получила заслуженную признательность за свою надежность, простоту эксплуатации и обслуживания. Может использоваться в любых климатических условиях. В настоящее время он выпускается в нескольких гражданских версиях, которые могут решать различные задачи в сфере перевозки грузов и пассажиров.

Грузовая версия Ми-8 может перевезти до 4000 кг различных видов груза. Он размещается не только внутри грузового салона. Предусмотрена возможность крепления груза снаружи. Пассажирская версия рассчитана на перевозку до 26 пассажиров. В модели, специально созданной для перевозки VIP-персон, может разместиться от 7 до 14 пассажиров.

В современной модификации МИ-8 снижен уровень шума и вибрации, установлен кондиционер. Пассажиры обеспечены комфортными условиями. Интерьер машины «специального» назначения адаптирован к потребностям и пожеланиям клиентов. Вертолет имеет самую большую кабину в своем классе и может быть оборудован дополнительными системами спутниковой связи и специальными устройствами связи.

Поисково-спасательный МИ-8 может выполнять операции круглосуточно, вне зависимости от условий погоды. Вертолет оснащен специальным оборудованием, в том числе прожекторами, лебёдками и радиолокационными системами. В качестве госпиталя машина регулярно отправляется в труднодоступные регионы. Медицинское бортовое оборудование обеспечивает первую помощь пациентам при экстренных перевозках в больницу.

При использовании вертолёта МИ-8 в борьбе с лесными пожарами, техника способна поднять на борт до 4000 литров воды. Все её сбросы производит с высокой точностью. Вертолет способен обеспечить пожарные команды специальным оборудованием в зонах, пострадавших от пожара. Крейсерская скорость составляет 230 км/ч, дальность полета – 610 км.

Перевозка с МИ-38

Является преемником моделей МИ-8 и МИ-17. Работа над ним началась в 80-х годах, но в последующее десятилетие была прекращена. Первые опытные образцы были запущены в производство только в 2003 году.

Как и его предшественники, многоцелевой вертолёт МИ-38 может перевозить грузы и пассажиров, в том числе VIP-персон. Он также используется как поисково-спасательный вертолет и летающий госпиталь. Очень часто МИ-38 выполняет морские задачи. Ми-38 может эксплуатироваться в морской среде, в тропическом и холодном климате. Для привода используются два российский двигателя ТВ7-117В.

Вертолет может вместить от одного до трех пилотов и до 30 пассажиров. Грузовой салон рассчитан на перевозку 6000 кг груза, Крейсерская скорость составляет 285 км/ч. Дальность полёта с 3-тонным грузом составляет 660 км. При загрузке до 5000 кг – не более 420 км. Использование дополнительных топливных баков, а также снижение массы до 2,7 тыс. кг, увеличивает дальность полёта до 1,2 тыс. км.

Вертолёт из Китая Avic AC313

Представитель авиационной промышленности Китая. 13-тонный гражданский вертолет с тремя двигателями PT6B-67A – на сегодняшний день является самым большим вертолётом, когда-либо разработанным в Китае. Он может работать на высотах до 6 тысяч м, в условиях с пониженной температурой до -40 градусов по Цельсию. Используется, среди прочего, в качестве грузового, пассажирского, а также пожарно-спасательного транспорта. Кроме двух пилотов Avic AC313 может взять на борт до18 пассажиров.

Для выполнения транспортных задач китайский вертолёт может перевозить 4 тонны груза непосредственно в грузовом салоне и дополнительную тонну, закрепив её снаружи. Крейсерская скорость вертолета 244 км/ч, максимальная дальность полета 1050 км. Вертолет выполнен из композитных материалов и признан как наиболее прочный с повышенным ресурсом оборудования.

Перевозки грузов в США с Boeing CH-47 Chinook

Американский военно-транспортный вертолёт является одним из самых заметных, а также самой продолжительной и постоянно развивающейся моделью в мире. Его первый полет состоялся 21 сентября 1961 года. С тех пор в разные страны мира было доставлено более 1,2 тысячи машин. Boeing CH-47 эксплуатируется в 17 странах. Более того, вооруженные силы США и компания Boeing планируют продолжить разработки на базе данного транспорта. По версии отраслевых изданий, модернизированный Chinooki будет эксплуатироваться ещё не менее 50 лет.

Вертолёт предназначен для перевозки грузов и пассажиров. Он применяется во время стихийных бедствий, тушения пожаров и для других спасательных операций. На борту может разместиться 55 человек с полным снаряжением.