Бесплатные перевозки

Перевозчику, конечно, такие маршруты выгодны, ведь он получает гарантированную оплату за выполненную работу.

Я знаком, у нас как раз есть транзитный маршрут к ближайшей оптовой базе. Выгода огромная перевозчику, маршрут забит каждый день, а люди скупаются не меньше чем на пару тысяч рублей. Вот и считайте выгоду. Едут примерно 15-20 человек за рейс.

Это своего рода рекламный ход. Руководство рынка пытается заманивать клиентов бесплатным проездом. И такой ход порой бывает выгоднее, чем реклама в газетах и на билбордах.

Leica, Откуда у вас такая уверенность, что там именно безнал? Насколько я спрашивал наших перевозчиков, они говорят, что администратор дает право выбора, большинство берет именно наличными деньгами.

Пока, что это новый проект и сделать правильные выводы, или выводы об окупаемости этих перевозок очень сложно. Но судя по всему это выгодно всем, и перевозчикам, и продавцам, и людям.

Kamka, 

Да, прекрасный маркетинговый ход. Главное, четко понимать, что стоимость этих перевозок заложена в цене товара на рынке или в гипермаркете. :-)

Бесплатным бывает только сыр в мышеловке. И без оплаты труда никто работать не будет. Значит есть выгода

А в нашем регионе такая практика есть, но в урезанном виде - то есть пассажиров подвозят к гипермаркету, только делают это в выходные и предпраздничные дни когда больше наплыв покупателей, но даже в таком виде это какая-то подработка для перевозчиков.

Lana, в выходные и праздничные дни торговым центрам выгодно привлечь как можно больше покупателей всеми способами, а тех у кого нет автомобилей и бесплатным проездом. Выбирая в какую точку ехать, конечно выберешь где бесплатный проезд, на семью из четырёх человек туда и обратно уже прилично выходит, хотя все этотужеэтоэто заложено в цены товаров, нотперевозчикам выгодно такое сотрудничество.

Максим, Недавно столкнулся с такой акцией у нас в городе, при покупке памятника заказ такси в обе стороны бесплатно, причем с выездом для консультаций на кладбище где требуется установка или иные виды работ по благоустройству захоронений. А кладбище то между прочим находится в 30 км. от города.

Владимир, Согласна с Вами, у нас сначала подвозили к гипермаркету ежедневно, но поток людей в будни и выходные сильно отличается, поэтому оставили только по выходным.

Это один из многих способов привлечения покупателей и такое часто практикуется. Насчет того выгодно или нет я скажу так. Там где правят условия рынка, убыточные проекты никто не финансировать не будет - это законы бизнеса.

Сергей Кочет, 

Для покупателей на оптовом рынке с собственными автомобилями такие "условно бесплатные" перевозки точно невыгодны - они, фактически, их финансируют...

Lana, Естественно, все закупаются именно по выходным. Оптовики тоже предпочитают так делать. В общем, думаю, такое лучше всего организовывать именно в выходные дни.

А у нас недавно такая штука произошла: когда неподалеку открылся большой торгово-развлекательный центр, администрация этого центра запустила бесплатные автобусы к ним. Но когда народ привык постоянно ездить туда за покупками, эти автобусы стали платными.

Kamka, всегда есть риск того, что заказчик услуг (в данном случае ТРЦ) со временем откажется от них, в данном случае пострадали как посетители центра, так и, возможно, перевозчик, доход которого стал зависеть от выручки.