1000 грузовиков на водороде понадобились голландскому порту

Роттердам – крупнейший порт в Голландии, намерен кардинально перестроить свою работу с целью увеличения прибыли. Предварительно заключённый договор с Air Liquide – компанией, занимающейся производством оборудования для выработки водорода, позволяет перейти к созданию автопарка грузовиков на водороде, состоящего из 1000 единиц техники.

Таким образом будет образован единый технологический комплекс, оснащённый современной инфраструктурой, который вырабатывает, эксплуатирует и утилизирует продукты нового вида топлива. К 2025 году созданная система позволит соединить Нидерланды, Бельгию и Западную Германию.

В июне этого года компания Air Liquide уже объявила о строительстве водородной станции на своем участке во Франции для обслуживания 20 грузовиков на водороде. Этот проект является подготовкой к реализации совместной инициативы с портом Роттердам, который представляет собой единую масштабную логистическую концепцию по развитию водородных грузовиков и связанной с ними инфраструктуры.

Идея состоит в том, чтобы к 2025 году 1000 водородных грузовиков смогли соединить Нидерланды, Бельгию и Западную Германию. Половина этих грузовиков должна разместиться в районе порта Роттердама, что потребует строительства 25 мощных водородных станций.

На сегодняшний день в реализации этого проекта задействовано несколько компаний, имеющих опыт в производстве водорода и его распределении по станциям технического обслуживания. Кроме того, услуги предлагают автопроизводители, уже представившие на мировой рынок новые модели грузовиков, работающих на водороде: VDL Groep и Iveco / Nikola и имеющих собственные разработки топливных элементов для тяжелого транспорта. Также зафиксировано участие нескольких голландских перевозчиков, таких как Vos Logistics, Jongeneel Transport и HN Post. Ожидается, что в ближайшие месяцы все больше компаний присоединятся к этой инициативе.

Окончательное инвестиционное решение партнеров проекта должно быть принято в конце 2022 года. «Этот проект поможет улучшить качество воздуха за счет сокращения выбросов CO2 примерно на 100 000 тонны в год, что соответствует вредным выбросам грузовиков, которые проехали 110 миллионов километров», - заявляют оба партнёра, - кроме того, мы приобретём опыт по созданию электролизных мощностей, необходимых для производства низкоуглеродистого водорода.