Дороги под контролем «Эскандора»

В ООО «Спецмаш-Диагностика» впервые создали передвижную лабораторию, оснащённую оборудованием для диагностики состояния дорожного покрытия. Проект разрабатывался под имеем «Эскандор». Его финансирование осуществлялось по программе «Безопасные и качественные дороги». Дорожная лаборатория смонтирована на шасси КАМАЗ 5490 NEO.

Под первую проверку попали автомагистрали Южного федерального округа. Эскандор отправиться в рейс весной будущего года. Специалисты проведут комплексное обследование федеральных дорог. На основании безостановочной диагностики будет выполнена паспортизация объекта. Таким образом, транспортно-эксплуатационное состояние дороги получит объективную оценку. Оборудование Эскандора позволяет в непрерывном режиме осуществлять контроль всех основных параметров путём синхронизированного измерения.

Впервые лаборатория была продемонстрирована в 2019 году. И лишь совсем недавно разработку представили широкому кругу специалистов. Заказчиком работ выступил ФАУ «РОСДОРНИИ». Это общеотраслевой центр компетенции по новым материалам, конечной целью которого является выявление участков автодорог, не соответствующих нормам госстандартов.

Оборудование позволяет непосредственно на месте оценить причины возникновения дефектов, а также определить остаточный ресурс дорожного полотна. Компактный фургон смонтированный на шасси КАМАЗ 5490 NEO. Готовиться обследовать дорога в Воронежской и Волгоградской областях. Первый экспериментальный маршрут составит 13,5 тыс. км.

Как только новый комплекс появится на наших дорогах, процесс обследования будет гораздо производительнее и эффективнее. Мощность лаборатории позволят проходить ежедневно 400 км автодорог.

Эффективность комплекса обусловлена наличием на борту системы измерения прочности дорожного полотна. Данное оборудование позволяет получить объективную информацию о состоянии дороги в процессе движения со скоростью не более 80 км/ч. Это естественно способствует безопасности процесса тестирования. Поскольку Эскандор в данном случае не является помехой на скоростных магистралях, а способен двигаться со скоростью потока, не теряя при этом своего функционала.