Одесский порт увеличивает парк спецтехники Volvo
Работа одесского порта (Украина), по мнению TIS Group, выходит на новый уровень производительности. Улучшенные достигнутые показатели фиксируются благодаря обновлённому парку спецтехники. Новая партия колёсных погрузчиков Volvo L180 и L220 позволяет увеличить скорость повторной обработки грузов. Данная техника становится определяющим фактором, способствующим улучшить паказатели эффективности.
Парк колёсных погрузчиков последнего поколения Volvo L180 и L220 совсем недавно увеличился ещё на 4 единицы модели Volvo L220Н. Большинство подобной спецтехники предназначены для использования в добывающей и строительной сфере. Грузовой порт решает несколько иные задачи. Здесь немаловажное значение имеют высокая производительность и скорость маневрирования в совокупности с экономичностью и малыми габаритами новой спецтехники.
Компания Volvo Construction Equipment (Volvo CE) предлагает заказчикам ряд опций, наиболее подходящих для складской сферы деятельности. Для вторичной работы с грузом, например, на терминалах TIS, Volvo CE оснастил колесные погрузчиках L110-L350 специально разработанным реверсивным ковшом, а также плоским ковшом для погрузки сыпучего материала, находящегося непосредственно на покрытии внутренней территории склада. Максимальное заполнение ковша позволяет операторам быстрее перемещать груз. Благодаря сокращению времени рабочего цикла, а также снижению расхода топлива на 20% существенно повышается производительность эксплуатации дорогостоящего оборудования по сравнению с использованием стандартных колёсных погрузчиков.
Улучшенная конструкция кабины, а также её современная эргономика снижает напряжение оператора во время длительной работы, сдерживает процесс накопления усталости, который весьма негативно проявляется в конце рабочей смены. Все элементы управления очень удобно расположены и легко доступны. Деятельность портовых терминалов не прекращается ни на минуту. Небольшие технологические перерывы не способны в полной мере восстановить силы оператора. В то время, как спецтехника Volvo не подводит, в том числе и в период длительной эксплуатации в круглосуточном режиме.
Ежедневные проверки техники в процессе обслуживания выполняются быстро и легко. Доступ к моторному отсеку осуществляется посредством включения автоматически открывающегося капота. Сгруппированные точки, подлежащие регулярному обслуживанию, управляются дополнительной автоматической системой смазки. Загерметизированная опорная штырьковая скоба удерживает компоненты, смазанные маслом до 8 000 часов, резко сокращая время обслуживания.
- Какая программа и билеты
- Перевозки между Украиной и Россией
- Стоимость перевозки из Гомеля в Клинцы и какие нужны документы
- Лимитированные проездные билеты для школьников и студентов
- Сколько может стоить охрана экскаватора, и кто должен платить за неё?
- Одесский порт увеличивает парк спецтехники Volvo
Брэнд Volvo очень хорош, неудивительно, что с погрузчиками этой марки работа одесского порта ускорилась и улучшилась. В таких погрузчиках продумано все, от устройства ковша до оборудования водительской кабины.
Ничего удивительного в этом не вижу. Если есть закупки современной техники, то и эффективность порта и его прибыль будут только возрастать. Прогресс всегда требует капиталовложений.
Хорошая техника всегда повышает производительность труда, а эта с известным качеством ещё и служит как правило без поломок долгие годы при правильном обслуживании.
Интересно наблюдать, как одесский порт адаптируется к современным вызовам. Внедрение новых колесных погрузчиков Volvo L180 и L220 действительно кажется шагом в правильном направлении. Эти модели уже успели зарекомендовать себя в добывающей и строительной отраслях, а теперь вносят значительный вклад и в портовую логистику. Особенно впечатляет снижение расхода топлива на 20%, ведь это не только экономия, но и экологическая ответственность, что в наше время крайне важно. Плюс ко всему, эргономика кабины и улучшения в управлении — это забота о людях, которые часами трудятся в сложных условиях. Пример с уменьшением усталости операторов напоминает мне о недавних улучшениях в автомобилях Tesla, где также акцент сделан на комфорте водителей. Такие изменения могут реально повысить производительность, ведь довольный оператор — это эффективный оператор. Важно, что Volvo CE предлагает опции, адаптированные для складской деятельности, что позволяет использовать их технику максимально эффективно. В целом, это пример того, как инновации в технике могут кардинально изменить подход к повседневным задачам в логистике.
Хорошо слышать, что даже в такой непростой сфере, как портовая логистика, есть место технологическим новшествам. Volvo L220H — это серьезная техника, и ее внедрение явно поможет оптимизировать процессы в порту. Надеюсь, это приведет к значительным улучшениям в работе.
Отличная новость для одесского порта! Новые погрузчики Volvo — это как раз то, что нужно для повышения эффективности. Особенно радует, что они уже показали свою надежность в других отраслях. Думаю, это будет большим плюсом для работы терминалов.