Последние изменения в правилах дорожного движения вступили в силу
Правительство РФ опубликовало изменения в правилах дорожного движения, которые приняты 2 апреля 2015 года. Они подписаны Дмитрием Медведевым и введены в действие.
По мнению экспертов, новые правила дорожного движения улучшат обстановку на отечественных дорогах, повысят безопасность всех, без исключения, участников дорожного движения. Нововведения новых правилах дорожного движения 2015 года касаются новых условных обозначений, технических средств и дорожных знаков.
Пешеходы смогут воспользоваться диагональными пешеходными переходами. Их введение позволит сократить количество пробок и снизить вероятность наезда транспортного средства на пешехода, находящегося на диагональном переходе. Время пропуска пешеходов водителями тоже сократится. Пешеходы вместо двух улиц с двумя светофорами будут переходить одну.
Будет шире применяться система островков безопасности. Ранее они наносились только на сверх широких магистралях. Теперь, согласно последним изменениям в правилах дорожного движения, островок безопасности будет устроен там, где этого требует дорожно-транспортная обстановка. Он будет приподнят над проезжей частью с помощью бордюров, разметки и соответствующих дорожных знаков.
С 13 апреля 2015 года, следуя новым правилам дорожного движения 2015 года, парковки обозначаются новой разметкой. Линиями обозначена вся зона парковки, а не отдельные парковочные места. Стандартные места не позволяли пользоваться парковкой без нарушения транспортным средством больших размеров.
В то время как маленькие автомобили оставляли слишком большой зазор. Во время разработки изменений о разметке парковочных мест звучали предложения об использовании жёлтого и фиолетового цвета. Однако специалисты остановились на привычной для российского водителя белой пунктирной линии. Интервал между машинами остаётся прежним.
В светофорных секциях встраивается красный сигнал. Он станет более ярким и чётким, что улучшит его видимость для водителей. Для велосипедистов появится отдельный знак «Полоса для велосипедистов». Он станет дополнением к знаку «Велосипедная дорожка».
Кроме новых правил дорожного движения 2015, по сообщениям МВД, школьные автобусы получили право ездить по выделенным полосам. В нормативные акты, регулирующие правила дорожного движения планируют ввести новый термин «Школьный автобус», как специальное транспортное средство.
По мнению руководителя общественного движения «Автомобильный союз», Сергея Канаева, новые правила смогут снизить количество дорожных заторов, сократить потери времени для проезда по улицам городов и создать на дорогах комфортную и безопасную обстановку для водителей и пешеходов.
- Повышение штрафов за нарушение правел дорожного движения
- Время пришло менять АКБ, что нового в не дорогом сегменте?
- Что нового для перевозчиков ждать в Новом году?
- Рост цен в Новый Год
- Экскаваторы для пермокультуры в сельском хозяйстве
- Последние изменения в правилах дорожного движения вступили в силу
- Модельный ряд погрузчиков Маниту
Как любит говорить один мой товарищ: "Правила созданы для того, чтобы их нарушать". Поэтому от нововведений много пользы не жду. По-прежнему надеюсь на повышение нравственности наших граждан.
Такие изменения пойдут на пользу однозначно. Главное чтоб новые правила все выполняли, иначе толку будет мало
Такие нововведения можно только приветствовать. Только еще надо в обязательном порядке заставить службы вовремя обновлять дорожную разметку, а то часто ее просто не видно на дорогах!
Как показывает время новые изменения в правилах дорожного движения не улучшили обстановку на российских дорогах, а во многом ещё ухудшили. Некоторые правила, знаки и бесполезные запреты только запутывают водителей и создают опасную обстановку на дорогах.
Я считаю, что изменения в правилах дорожного движения, представленные в 2015 году, действительно могут повлиять на безопасность на дорогах. Введение диагональных пешеходных переходов — это серьезный шаг вперед. Такие переходы уже давно используются в других странах, например, в Японии и США, и доказали свою эффективность. Они не только уменьшают время ожидания для пешеходов, но и делают движение более плавным. Островки безопасности — тоже неплохая идея. В городах типа Москвы, где движение интенсивное, это может помочь снизить количество аварий. Интересно, как быстро это будет реализовано на практике и не столкнемся ли мы с проблемами в адаптации. Что касается новых правил разметки парковочных мест, это, пожалуй, одно из самых ожидаемых изменений. Проблема парковки крупных автомобилей остается актуальной, и новая разметка может помочь в ее решении. Хотя, конечно, изменения всегда вызывают резонанс среди водителей, но здесь главное — привыкнуть и адаптироваться. Красный сигнал светофора, который станет более ярким, — это, на мой взгляд, мелочь, но иногда такие детали могут сыграть решающую роль, особенно в условиях плохой видимости. Введение специальной полосы для велосипедистов — отличная инициатива, которая давно была необходима, учитывая рост популярности велотранспорта. И, конечно, выделенные полосы для школьных автобусов — это огромный плюс для безопасности детей. Надеюсь, что все эти нововведения действительно сделают наши дороги безопаснее и комфортнее для всех участников движения.
Введение полос для велосипедистов — это то, чего давно не хватало. Велодорожки, конечно, уже есть, но отдельный знак подчеркнет важность безопасного передвижения на велосипеде. Это также поможет уменьшить конфликты между велосипедистами и автомобилистами.
Изменения в ПДД 2015 года выглядят многообещающе, особенно что касается диагональных пешеходных переходов. Это вполне логичный шаг, учитывая опыт других стран. Такие переходы помогут сократить количество ДТП и сделают дорожное движение более эффективным.