Пункты АПВГК становятся элементами удалённого мониторинга большегрузов
На Кузбассе назрела острая необходимость в создании единой системы удалённого управления большегрузным транспортом. Для этого понадобиться построить и запустить в работу 24 пункта весового контроля крупногабаритного автотранспорта (АПВГК). Представитель Дирекции автомобильных дорог Кузбасса г-н А. Протопопов заявил, что данные работы планируется завершить до 2024 года.
Пункты весового контроля будут установлены на определённых участках дорог в соответствии с объёмом основного трафика большегрузного транспорта. Вся система будет работать в автоматическом режиме. Таким образом мониторинг тяжёлой техники будет осуществляться круглосуточно. Причём водителям не понадобиться совершать остановку. Проехать благополучно участок можно будет и без снижения скорости.
Новейшее современное оборудование способно выявить нарушения в любой технике, следующей в транспортном потоке, снижая тем самым ущерб, наносимый перегруженными тяжеловесами дорожному полотну.
Работы выполняются по заказу Дирекции автомобильных дорог Кузбасса. Партнёром организации и подрядчиком выступает региональный инженерный центр «АСИ». Компания «АСИ» имеет полный пакет разрешительных документов, в том числе собственный запатентованные технологические разработки, отвечающие современным требованиям безопасности.
Немаловажное значение имеет тот факт, что все ключевые компоненты, предназначенные для бесперебойной работы весоизмерительного оборудования, производятся на территории Кемеровской области. Это не только ускоряет производство и монтаж новых контрольных пунктов, но и снижает стоимость выполняемых работ.
Пока в Кемеровском регионе работают в автоматическом режиме лишь два подобных весогабаритных поста. Именно отсюда поступает информация о владельцах грузового транспорта, которые нарушали правила весогабаритного контроля.
Следует напомнить, что с помощью автоматических систем весогабаритного контроля осуществляется контроль за транспортным потоком, не только с целью фиксации перегруза. Фото- и видеосъемка транспортных средств позволяет распознавать знаки маркировки опасных грузов. Доступ к информационным потокам единой системы мониторинга большегрузного транспорта будут иметь сразу несколько надзорных структур: полиция, Ространснадзор и другие.
- Имеется два Зилка самосвала валят на три стороны
- Кто должен определять количество машин на маршруте?
- Какой спрос на автобур?
- Поиск на сайте
- Страховка без ограничения на полгода
- Пункты АПВГК становятся элементами удалённого мониторинга большегрузов
Надеюсь, что удаленные системы не подведут, и сумеют качественно отслеживать поток большегрузных авто. Некоторые шоферы умудряются обманывать пункты весового контроля, поэтому система должна быть очень продуманной, чтобы никакие фокусы не прошли.
Если система реально будет работать в автоматическом режиме и при этом без сбоев, будет просто отлично. Ведь тогда у водителей появится неплохая экономия времени.
Системы весогабаритного контроля нужны не только на Кузбассе, но и по всей стране. Это действенный способ сохранения дорог. Тем более, что ведется параллельный контроль за транспортным потоком.
Я рад, что в Кузбассе наконец-то начали внедрять систему удалённого управления большегрузным транспортом. Это действительно важный шаг, который поможет решить многие проблемы, связанные с перегрузками и износом дорожного полотна. Аналогичные системы давно работают в Европе и США, и их эффективность уже доказана. Интересно, что оборудование будет работать в автоматическом режиме и не потребует остановки транспорта. Это позволит избежать заторов и сэкономить время водителей. Кроме того, использование местных компонентов - это отличный ход, который не только сэкономит деньги, но и поддержит региональное производство. Конечно, остаётся вопрос, насколько быстро получится всё реализовать и как система покажет себя в наших условиях. Но начало положено, и это уже позитивный момент. Особенно радует, что доступ к данным будет у нескольких надзорных структур, это повысит прозрачность и ответственность. Надеюсь, что к 2024 году все 24 пункта заработают и мы увидим реальные результаты, как снижение аварийности и улучшение состояния дорог.
Отличная новость про развитие инфраструктуры весового контроля в Кузбассе! Автоматизация процесса - это шаг в будущее, который давно назрел. Без остановок и снижений скорости - мечта многих водителей. По опыту других регионов, такие системы действительно помогают сократить износ дорог и выявлять правонарушителей. Ждём с нетерпением завершения проекта!
Установка весовых пунктов - это просто необходимый шаг для Кузбасса. Использование местных технологий и компонентов - это вообще отдельный плюс. Надеюсь, что проект будет реализован в срок и принесёт ожидаемые результаты, как это произошло в других странах. Очень интересно следить за прогрессом в этой области!