Российская спецтехника демонстрирует рост продаж за рубежом на 49 процентов
Дальнейшие перспективы развития производства спецтехники в РФ не в последнюю очередь находится в зависимости от воздействия регуляторов рынка. Его участники опасаются, что ужесточение давления на производителей дорожно-строительной и специальной техники может повлиять на показатели экспортных поставок российской спецтехники. Российская спецтехника мощная и весьма неприхотливая. Именно поэтому ее ценят и в других государствах.
На сегодня в стране насчитывается 500 заводов – производителей спецтехники, находящихся в 63 субъектах РФ. Их суммарный экспорт составляет больше 26 миллиардов рублей ежегодно. Между тем меры господдержки экспортных поставок отечественной техники, среди которых помощь при регистрации на внешних рынках интеллектуальной собственности, при сертификации и транспортировке продукции, а еще страхование экспорта через механизмы Русского экспортного центра, призваны и дальше увеличить достигнутые показатели. Замдиректора Российской ассоциации производителей спецтехники и оборудования "Росспецмаш" Денис Максимкин отметил, что на сегодня инвестиции в российскую технику становятся все более стабильными, тем более с учетом того, что как за последние года менялись цены на отечественную и импортируемую спецтехнику. Рост цен на российскую спецтехнику повышался в пределах индекса цен производителей, но наименьшими темпами. Таким образом, импортная техника, даже та, которая была дешевле, стала стоить дороже.
По сведениям комитета производителей, дорожно-строительной и спецтехники, в 2017 году продажи спецтехники в России увеличились на 49 процентов. Большая динамика роста отмечается в сегменте производства самосвалов с жесткой рамой, следующие идут уже производители колесных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. По словам председателя комитета производителей, дорожно-строительной и спецтехники Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), генеральный директор Volvo CE Russia Андрей Комов, прошлым летом наш комитет прогнозировал рост рынка к концу 2017 года до 50 процентов при отсутствии внешних и внутренних потрясений. Подводя итоги 2017 года, можно смело говорить о высокой точности прогноза. Однако если рассматривать показатели, отталкиваясь от его докризисного уровня, то полученные 49 процентов можно ввести в заблуждение. К тому же рынок 2017 года оказался на 42 процента меньше рынка 2013 года. А вот для полного восстановления, нужен рост на 50 процентов.
В свою очередь Минпромторг РФ предложил запустить механизм льготного кредитования на покупку сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной техники, а еще оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности. Субсидии начнут работать с марта этого года. Покупателям предоставляют кредиты на покупку спецтехники по ставке не больше 5 процентов годовых, на срок не более пяти лет. Также техника должна быть новой и выпущенной на территории РФ. В федеральном бюджете на текущий год на субсидирование кредитов выделено 2 млрд. рублей. По данным Минпромторга, программа сможет реализовать не менее 4 тысяч единиц спецтехники.
- Спецтехника трактор для хозяйства
- По спецтехнике вопрос
- Для тех, кто продает или хочет приобрести спецтехнику!
- Системы пожаротушения для спецтехники
- Ваши советы по спецтехнике
- Чтобы получить помощь от государства необходимо продать технику за рубеж
- На международном рынке готовы купить сельхозтехнику из РФ
- Комбайны на экспорт
- Сарапульский завод создал двигатели нового поколения
- Армения обновит парк сельхозтехники за счёт агромашин российского производства
Хорошая динамика продаж возможно заинтересует и новых покупателей так как техника купленная ранее будет эксплуатироваться и давать сама собой реальную рекламу.
Приятно слышать, что нашу спецтехнику ценят за рубежом, было бы хорошо, чтобы и представители нашей власти ее ценили и поддерживали, а те только думали как налогами обложить.
Важно привлекать капитал из заграницы, это помогает нашей экономике развиваться и получать дополнительные ресурсы, которые в свою очередь можно вкладывать в развитие техники в том числе. Надеюсь, эти показатели не просели в связи с чередой кризисов последних лет.
Недавно прочитал статью о перспективах развития производства спецтехники в России. Впечатляет то, как отечественные производители смогли удержать конкурентоспособность на фоне мировых изменений. Если посмотреть на аналогичные рынки, например, в Китае или Индии, видно, что наши производители тоже не стоят на месте. Особенно радует, что экспорт спецтехники составляет более 26 миллиардов рублей в год, что говорит о доверии иностранных рынков к российскому качеству. Государственные меры поддержки, такие как помощь в регистрации и сертификации на внешних рынках, играют значительную роль в этом. Конечно, есть опасения по поводу ужесточения рыночного давления, но кажется, что с нынешними мерами поддержки мы справимся. Интересно также, что несмотря на рост цен, российская техника остается более доступной по сравнению с импортной. Это напоминает ситуацию с автомобильной промышленностью, где отечественные модели также смогли удержать своих потребителей за счет разумного соотношения цены и качества. Надеюсь, что запущенная программа льготного кредитования поможет расширить внутренний рынок и стимулировать развитие отрасли. Важно, чтобы такие инициативы не только поддерживали текущий уровень производства, но и способствовали инновациям и улучшению качества продукции. В общем, буду с интересом наблюдать за развитием событий в этой сфере.
Прочитал про планы Минпромторга по льготному кредитованию и считаю, что это отличный шаг. Такая субсидия позволит многим предприятиям обновить парк спецтехники, что особенно важно в условиях высокой конкуренции. Интересно, как это отразится на динамике рынка уже в ближайшие годы.
Очень радует, что российская спецтехника ценится за рубежом. Это свидетельствует о высоком уровне наших производителей. Однако, важно не останавливаться на достигнутом и продолжать инвестировать в инновации, чтобы оставаться конкурентоспособными на мировом рынке.