В России готовятся значительно сократить перечень товаров, которые европейские фуры смогут доставлять на территорию РФ

Перечень товаров, которые фуры из стран Евросоюза смогут доставлять в Россию без перецепки и последующей перегрузки на границе, уже в текущем году сократят до двух раз, говорят в Министерстве транспорта России. Это, по словам представителей ведомства, увеличит количество заказов для российских перевозчиков.

Корректировкой списка товаров, которые запретили ввозить европейским грузовым автомобилям, занимается Минтранс, Минэкономразвития и Минсельхоза. Уже сейчас готовятся новые ужесточения, список товаров планируется ужать до двух раз. Напомним, что ограничения для грузоперевозчиков из стран Евросоюза и Великобритании правительство России ввело в октябре прошлого года как ответ на аналогичные санкции. Текущие ограничения будут действовать до 30 июня.

Что это значит на практике? Грузовые автомобили из перечисленных выше стран, перевозящие определенные виды товаров, могут въехать только в приграничную зону Российской Федерации, чтобы там выполнить перецепку или перегрузку. Далее, по территории страны, груз везут российские перевозчики. Этот закон был принят Думой в весной прошлого года, а действовать начал в октябре. Таким был ответ на запрет въезда на территорию стран Евросоюза грузовых автомобилей с российскими и белорусскими номерами. 

Стоит отметить, что власти Беларуси ответили на европейские санкции мгновенно – в течение одной недели, а руководство РФ тянуло с ответными мерами полгода. В России долго дискутировали на тему того, что инфраструктура приграничных зон не готова к массовым операциям по перегрузке товаров. По этой же причине был составлен достаточно большой список товаров, которые европейские фуры могли ввозить на территорию Российской Федерации – 60 позиций. Уже с января 2023-го года в этом списке оказалось всего 40 позиций, и действовать перечень будет до 30 июня.

В Министерстве транспорта утверждают, что к концу прошлого года не ощущались проблемы с перецепкой и перегрузкой. Механизм не спровоцировал заторов на таможнях, чего многие так боялись. В то же время, благодаря нововведениям, российские перевозчики получили больше предложений, что увеличило их прибыль.