Выполнить план локализации позволит рынок компонентов российского производства

Проблема развития машиностроительной отрасли заключается в отсутствии на внутреннем рынке российских компонентов. Такой ввод был сделан ведущими отечественными компаниями, производителями прицепной техники. Ассоциация «Росспецмаш» организовала собрание представителей компаний УралСпецТранс, Бонум, Спецприцеп, ТОНАР, Сеспель, СпецАвто-Восток, Севзапспецмаш-Прицепы, Политранс, Грюнвальд и Автомастер.

Каждая из них испытывает проблемы с поставками комплектующих. Данные производители прицепов и полуприцепов используют в конструкции техники импортные оси. Но нестабильное положение национальной валюты является причиной увеличения стоимости зарубежной продукции. Кроме того, существует обязательная к выполнению программа импортозамещения. Добиться требуемого процента локализации можно лишь при наличии в России массового производства осей.

Ситуация приобретает критические оттенки. Пока российский рынок не сможет предложить отечественные компоненты, машиностроительная отрасль и производство прицепной техники, в частности, не сможет динамично развиваться.

Ассоциация «Росспецмаш» вынесла на рассмотрение участникам совещания обновлённое правительственное Постановление №719. Документ регламентирует требования к техническим характеристикам оси с подвеской, предназначенных для использования в сборке прицепов и полуприцепов.

Участие в заседании производителей осей BPW-OST и САФ-ХОЛЛАНД Рус, а также представителей компании WAB, выпускающую системы торможения, способствовало правильной разработке основных технологических операций и этапов локализации производства прицепной техники. На основании тщательного анализа нормативных требований, были сформированы консолидированные предложения, которые позволят конкретизировать российского производителя и определять отечественную продукцию по характерным отличиям.

Запуск массового производства осей решит проблему локализацию производителей прицепной техники. В существующих условиях выйти на 100-процентный уровень локализации в оговорённые сроки – пока невозможно. Данный процесс требует создания определённого переходного периода, на главном этапе которого возродится национальный рынок комплектующих.