РЖД планирует прекратить закупку плацкартных вагонов

РЖД заявили о том, что к 2025 году компания перестанет покупать плацкартные вагоны. Им на смену придут одноэтажные вагоны нового поколения, а пассажирские перевозки в таких вагонах будут более привлекательными по комфортабельности и ценовому сегменту. Кардинально обновятся и купейные вагоны. На конец 2016 года в РЖД приходилось 36% плацкартных вагонов, и из них 66% использовались в поездках на дальние расстояния.

«Трансмашхолдинг» в настоящее время разрабатывает одноэтажные вагоны, которые заменят двухэтажные вагоны и плацкарту. Это будут двухвагонные сцепы, где будут вендинговые аппараты или же места для перевозки багажа. Кроме того, вместо одной туалетной комнаты появится душевая кабина. Обслуживать такой вагон буде один проводник.

Те плацкартные вагоны, которые имеют возраст более чем 12,5 лет, модернизируют – там установят новое оборудование и сменят интерьер. В итоге в таких вагонах установят будут сенсорные панели, USB-розетки, современное светодиодное освещение и многое другое.

С 2020 года РЖД планирует выпускать на линию новые двухэтажные вагоны, где будет три класса обслуживания. Там будут 1-2-х местное купе повышенной комфортности с собственной туалетной комнатой. Звукоизоляция в таких вагонах будет повышенная, и поездка железнодорожным транспортом станет еще комфортнее.

В планах монополиста закупать по 600 вагонов в год, правда, каких именно, нигде в отрытых источниках не указывается. К 2025 году объем перевозок по железной дороге планируют увеличить на 27%. Это в принципе существенный рост, но должен одновременно повыситься и комфорт, и безопасность. Учитывая, что РЖД планирует постоянно обновлять парк вагонов, конкурентоспособность с авиа и автомобильными перевозками у ОАО РЖД будет всегда на высоте, особенно при фиксированных тарифах.