Жители России отдали первенство по убитым дорогам Ростову-на-Дону

Все таки работает народный рейтинг, не попали эта улица в список, стали бы ее так срочно ремонтировать сложно предположить, а здесь уже подвижки видны судя по статье.

Когда же, наконец, будет список не самых убитых, а самых ровненьких дорог?.. Такие новости читаешь без настроения. И почему люди вообще должны бороться за это с властями?.. Была в Германии, поставила стаканчик с кофе на панель он даже не шелохнулся во время езды, такие там дороги ! Хочется и нам таких дорог..

Такая же ситуации у нас была в Керчи, асфальт лежал горой несколько лет. Пока С.Аксенов, приехав в наш город, не сказал, что будет сам заезжать во дворы и проверять такие дороги. Через несколько дней нашу дорогу сразу привели в порядок!

Я за последние 2 года побывал по работе во всех миллионниках РФ, я вам скажу, что такие улицы есть в каждом городе, но если брать город в целом, то самые убитые дороги безусловно в Омске, на его фоне даже Ростов не выглядит столь удручающе.

А кто решил, что самая убитая дорога в этом городе? В любом городе России есть такая дорога, например у нас в Кинешме половина таких...самых убитых!!!!

Честно говоря, ситуация с улицей Алагирской — это классический пример того, как административные барьеры и бюрократия могут затянуть решение проблемы на многие годы. Вспоминается аналогичная история с улицей в Нижнем Новгороде, где жители также годами боролись за нормальное дорожное покрытие. Мне кажется, что в таких случаях необходимо активнее привлекать общественность к контролю за работами и бюджетами, чтобы решения принимались быстрее и эффективнее. Особенно печально, что из-за отсутствия нормальной дороги страдают не только автомобилисты, но и пешеходы, включая детей, что уже затрагивает сферы безопасности и здравоохранения. Нельзя забывать, что в наше время дороги — это не только комфорт передвижения, но и элемент городской инфраструктуры, который должен быть в порядке. Важно, чтобы местные власти не только реагировали на жалобы, но и сами проявляли инициативу. Хорошо, что начались ремонтные работы, но, как показывает практика, одного ремонта недостаточно. Необходимо также учитывать долгосрочные последствия и поддерживать дорожное покрытие в хорошем состоянии. Надеюсь, что улица Алагирская станет примером положительных изменений и покажет, что даже самые сложные проблемы можно решить, если включить в работу все заинтересованные стороны.

Как по мне, это классическая ситуация с хроническим недофинансированием и бюрократией. Местные власти, кажется, не спешат решать проблему, хотя такие дороги наносят ущерб как транспортной инфраструктуре, так и безопасности граждан. Хорошо, что наконец-то начались ремонтные работы, но важно, чтобы они были качественными и долговечными.

Я считаю, что отсутствие нормальной дороги на улице Алагирской — это вопиющий пример халатности местных властей. Напоминает ситуацию в Омске, где тоже люди годами страдали от плохих дорог. Хорошо, что сейчас начались работы, но буду надеяться, что их завершат качественно и в срок. Такие ситуации не должны повторяться.