Автоприцепы для легковушек: не ошибиться в выборе

Легковая машина предназначена в основном для двух целей: доставка человека в конкретную точку и транспортировка некоторых не слишком громоздких грузов. Увы, размеры автомобиля не всегда могут удовлетворить все потребности по перевозкам. Однако из этой ситуации есть выход, потому что при желании можно приобрести автомобильный прицеп. С помощью него поставленные задачи становятся выполнимыми. Но следует помнить о некоторых особенностях, которые существенно влияют на выбор. Это типы прицепов и виды грузов, которые планируется транспортировать.

Лучше всего подбирать модель, готовую к конкретному виду перевозок, чтобы гарантировать сохранность грузов при транспортировке и минимизацию дорожно-транспортных происшествий, при этом неважно прицеп автомобильный бу или с конвейера.

Автоприцепы для транспортировки снегоходов, квадроциклов, стройматериалов

Прицепы для перевозки транспорта считаются универсальным средством, поскольку при помощи них можно транспортировать различные грузы. Квадратная либо прямоугольная рабочая площадь достаточно большая, что выделяет такие прицепы среди остальных.

В таких конструкциях предусмотрен откидывающийся борт и два главных колеса. С помощью них конструкцию можно наклонить, если нужно. В основном подобные системы достаточно легкие (обычно не больше 1000 килограмм). Исключения составляют прицепы, выполненные по спецзаказу (например, для перевозки пары квадроциклов). Подвеска таких устройств содержит рессоры, которые смягчают транспортировку и позволяют грузу сохранить целостность. 

В России самыми распространенными марками автоприцепов для перевозки грузов считаются «Прораб» и «Спорт» от компании «Трейлер». Заказчик может приобрести в комплекте тент, если это необходимо. Большая часть комплектов подобных прицепов содержит:

1. Опорный выступ с колесиком.
2. Откидывающийся борт, который можно демонтировать.
3. Домкрат для регулирования и установки высоты.
4. Бортовое усиление (особенно для заднего).
5. Устройства для закрепления груза.

Понятно, что вспомогательные элементы могут быть различными, выбор зависит от целей заказчика, условий и объемов его перевозок. К примеру, есть возможность купить прицеп с тормозными приспособлениями, или наоборот, поберечь средства и обойтись стандартной комплектацией.

Одноосные и двуосные прицепы для транспортировки грузов

Выбирая автомобильный прицеп, обязательно нужно учитывать плюсы и минусы двух типов прицепов: одноосных и двуосных. Обе системы годятся для транспортировки строительных материалов, но каждая из них имеет свои особенности, а именно:

1. Прицеп на одной оси более легкий, что дает ему большую маневренность на дороге, нежели двуосному прицепу.
2. Двуосная система выигрывает по объему перевозок.

Надо сказать, что одноосный прицеп достаточно легок при перемещении и может управляться вручную. С двуосным такие манипуляции проводить невозможно. В большинстве случаев эти две модели схожи, но могут различаться по некоторым факторам, в частности:

1. Приобретая одноосную конструкцию, нужно убедиться в наличии в комплекте домкрата. 
2. Двуосные конструкции обязательно должны быть снабжены тормозами, так как они используются для довольно тяжелых грузов и использовать их без тормозных приспособлений очень опасно.

Прицепы для транспортировки наводного транспорта (гидроцикл, лодка/катер)

Прицеп, используемый для перевозки водной техники, по некоторым факторам компоновки серьезно отличается от прицепов, перевозящих строительные материалы. Первый тип прицепов предусматривает, помимо транспортировки гидроцикла или катера, его вынос на воду и загрузку обратно. В связи с этим в подобных конструкциях борта цельное основание не устанавливается. Благодаря этому:

• такую конструкцию можно без особого труда перемещать на воде;
• можно выгружать и загружать водный транспорт даже при плохих погодных условиях, не боясь при этом нанести ему повреждения.

Среди таких конструкций особенно популярны марки «Дельфин 6.0», «Дельфин 6.5», «Дельфин 5.5», «Дельфин 3.5; 3.9», «Ерш 4.7». Различия состоят и в массе перевозимого груза и размерами. Основная часть комплектов включает в себя:

• Регулируемые ложементы.
• Лебедка, затягивающая на прицеп водную технику.
• Носовой упор.

Прицепы для транспортировки машин 

Распространены также прицепы, на которых возможна перевозка автомобиля. Причем не только среди людей, занимающимися какими-либо автомобильными услугами. Такие конструкции могут приобрести обычные люди, любящие путешествовать большой компанией с несколькими машинами. В таких случаях большой прицеп очень удобен. Ведь можно таким образом серьезно сэкономить на топливе, погрузив вторую машину на прицеп и периодически меняясь местами с водителем, особенно, если до пункта назначения очень далеко. Такая конструкция включает в себя:

• тормозное устройство и сильную подвеску;
• колесные оси, крепящиеся рядом друг с другом, на которых установлены 4 основных колеса;
• запаска;
• лебедка, облегчающая процесс погрузки и выгрузки автомобиля;
• опорные столбики и ножки спереди и сзади;
• защитный тент, крепящийся на остов, который можно быстро установить.

С помощью таких устройств можно без труда транспортировать легковые автомашины, длиной до 4,3 метра и массой до 2 тонн.