Что такое шноркель на автомобиле

Шноркель на машине — выносной воздухозаборник, который располагается выше уровня капота и крыши авто. Предназначен для защиты мотора от попадания воды и пыли, а также для улучшения характеристик и возможностей. Ниже рассмотрим, что это за устройство, какие функции выполняет, как крепится, и где еще может применяться в практической сфере.

Для чего нужен шноркель

Устройство предназначено для подачи воздуха в ДВС авто из более высокой точки, чем обычный воздушный всасывающий патрубок. Применение трубы шноркеля позволяет решить следующие задачи:

• Защита мотора от попадания воды. Это особенно важно для машин, которые часто выезжают на бездорожье, в запыленные или песчаные районы. При преодолении брода жидкость может попасть в воздухозаборник и вызвать гидроудар. В последнем случае речь идет о резком повышении давления в цилиндрах ДВС и повреждению последнего. Шноркель позволяет забору воздуха осуществляться на высоте, превышающей уровень в броде.
• Защита от пыли. Устройство защищает двигатель от попадания пыли. Последняя может засорить фильтры, что ведет к снижению мощности ДВС и увеличению расхода топлива.Шноркель позволяет забору воздуха осуществляться в более чистом месте, что снижает вероятность попадания пыли в мотор.
• Улучшение характеристик ДВС. Достигается за счет забора более чистого и свежего воздуха. Поток, который поступает в мотор через шноркель, менее засорен пылью и другими примесями. Это позволяет ДВС работать более эффективно и выдавать больше мощности.
• Возможность преодоления водных препятствий глубиной до 1,5-2 метров.

Важно

Шноркель необходим для авто, которые часто выезжают на бездорожье и эксплуатируются в сложных условиях.

Из чего состоит шноркель

Конструктивно рассматриваемый узел состоит из следующих основных элементов:

• Корпус-труба. Изготавливается из различных материалов: пластик, алюминий или нержавейка. Пластиковые узлы являются самыми дешевыми, но они наименее долговечные. Алюминиевые более прочные и надежные, но они являются более дорогими. Шноркели из нержавеющей стали считаются наиболее прочными, но они также не самые доступные по цене.
• Воздухозаборник. Располагается в верхней части корпуса-трубы. Предназначен для забора воздуха.Вынос шноркелей производится так, чтобы воздух, поступающий в него, был чистым и свободным от пыли и иных примесей.
• Дренажная система. Предназначена для отвода воды и конденсата из шноркеля. Часто выполняется в виде отверстий в корпусе-трубе или в виде специального канала, расположенного внутри корпуса-трубы.
• Эластичный элемент (гофра для шноркеля). Соединяет корпус-трубу с воздухозаборником. Позволяет шноркелю деформироваться при движении автомобиля по бездорожью. Должен быть изготовлен из прочного материала, который устойчив к деформации и разрыву. Бывает пластиковым или резиновым.
• Фильтр. Предназначен для очистки воздуха, поступающего в двигатель. Может устанавливаться в корпусе-трубе или в воздухозаборнике.
• Глушитель. Предназначен для снижения шума, создаваемого потоком воздуха при заборе. Может устанавливаться в корпусе-трубе или в воздухозаборнике.
• Насадка на шноркель. Монтируется на воздухозаборник, предназначена для защиты от попадания посторонних элементов. Можетизготавливаться из различных материалов: пластик, алюминий или нержавейка.

Конструкция может меняться в зависимости от производителя и преследуемых задач. Кроме того, многие автовладельцы дорабатывают устройство для получения большего результата и лучшей защиты.

Куда присоединяется

Шноркель присоединяется к воздухозаборной системе автомобиля. Последняя состоит из воздухозаборника, воздушного фильтра, заслонки дросселя и коллектора впуска. Подключение осуществляется с помощью специальных креплений. Фиксаторы могут быть изготовлены из металла, пластика или резины.

При установке необходимо соблюдать следующие правила:

• герметичное соединение с воздухозаборником, чтобы предотвратить попадание воды и пыли в ДВС;
• установка таким образом, чтобы узел не мешал движению автомобиля и не создавал лишнего шума.

Существует несколько способов присоединения шноркеля к воздухозаборнику:

• с помощью резьбы — наиболее надежный вариант;
• через фланцы, которые затем зажимаются болтами или гайками;
• сварка — самый быстрый и простой метод, но наименее надежный.

При выборе способа присоединения шноркеля важно учитывать следующие факторы:

• материал, из которого изготовлены шноркель и воздухозаборник;
• условия эксплуатации автомобиля;
• стоимость монтажа.

Процесс установки проходит в несколько этапов:

1. Определение наилучшего места для установки шноркеля. Обычно это происходит с учетом высоты водных преград, через которые предполагается проходить.
2. Монтаж воздушного заборника в месте, где узел будет присоединяться к впускной системе. Это требует удаления части заводской воздушной системы.
3. Прокладывание трубы от воздушного заборника к задней части автомобиля. Обычнпроходит через кузов автомобиля, поднимаясь вверх, чтобы завершиться в уровне, который обеспечивает безопасную подачу воздуха при движении через водные преграды.
4. Закрепление трубы шноркеля и герметизация соединений, чтобы предотвратить попадание влаги или пыли в систему впуска.
5. Присоединение трубы шноркеля к впускной системе или воздушному фильтру.

После установки важно протестировать узел, чтобы убедиться, что он эффективно предотвращает попадание воды в двигатель и обеспечивает безопасную и эффективную подачу воздуха.

Основные преимущества шноркеля

Установка шноркеля дает ряд плюсов автовладельцу:

• Улучшение характеристик двигателя. Мотор получает более чистый поток воздушной массы и лучше работает.
• Возможность преодоления более глубоких бродов — до 1,5-2 метров.
• Сравнительная простота установки и небольшая цена.
• Повышенная безопасность в условиях сильных ливней или при пересечении водных преград. Шноркель позволяет автомобилю сохранять работоспособность двигателя, предотвращая попадание воды в впускную систему и ДВС.
• Улучшенная проходимость. Устройство позволяет автомобилю преодолевать глубокие броды и мягкие грунты, где высокое воздушное взятие помогает избежать всасывания пыли или воды в систему впуска.
• Повышенная производительность в пыльных условиях. В пустынных районах шноркель полезен для предотвращения всасывания пыли и грязи в ДВС, что способствует улучшению производительности и снижению износа.
• Экстремальное внешнее исполнение. Шноркель также придает машине эстетическое и агрессивное внешнее исполнение, что делает его популярным среди владельцев внедорожников, любителей экстремальных приключений и тюнинга.

Где еще используется

Рассматриваемый узел используются не только на автомобилях, но и на других транспортных средствах, которые могут эксплуатироваться в условиях повышенной влажности или запыленности:

• Амфибии. Могут передвигаться по суше и по воде. Шноркель позволяет забирать воздух из атмосферы, даже когда объект находится в водоеме. Это позволяет амфибии преодолевать более глубокие броды и плавать на большие расстояния.
• Военные машины. Часто эксплуатируются в условиях, которые опасны для двигателя. Шноркель защищает силовой агрегат от попадания воды и пыли, что ведет к повреждению.
• Строительная техника. Часто работает в запыленных или песчаных условиях. Шноркель может защитить двигатель строительной техники от попадания пыли, что приводит к снижению мощности ДВС и увеличению расхода горючего.
• Авиатехника. Используются для защиты двигателя от попадания воды и пыли, а также для улучшения характеристик двигателя.

Кроме транспортных средств, шноркели также могут использоваться в других системах: вентиляция, охлаждениях и подачи топлива.

Итог

Шноркель — устройство, которое применяется для забора воздуха из атмосферы выше уровня воды или пыли. Часто монтируется на автомобилях, амфибиях, военных машинах, строительной технике и иных транспортных средствах, которые могут эксплуатироваться в условиях повышенной влажности или запыленности.

Такие узлы являются полезным аксессуаром для автомобилей, которые часто выезжают на бездорожье, в запыленные или песчаные регионы. Они защищают двигатель от повреждения и повышают проходимость.