Дозволы на международные грузоперевозки

Любая транспортная компания стремится к тому, чтобы расширять сферу оказываемых услуг. И конечно переход на международное сообщение — важный этап. Однако для того, чтобы иметь право на осуществление перевозки товаров на территорию зарубежных государств, необходимо получить большое количество разрешительных документов, в том числе и дозвол.

Что такое дозвол

Под дозволом понимают специальный разрешительный вид документа, дающий право транспортной компании въезжать на территорию другой страны. Все такие документы имеют особый идентификационный номер. Он выдается на конкретную поездку. На таможне выданный дозвол закрывают, а повторно этот документ использовать категорически запрещено.

Если компания, которая перевозит грузы за рубеж, попытается проехать таможенную границу без закрытия данного документа, то рискует напасть на штрафные санкции. Стоимость дозвола составляет приблизительно 10-15 долларов. Действует данный договор в течение года.

Дозволы могут быть выданы для самых разных задач:

• погрузка;
• выгрузка;
• транзит.

В некоторых странах требуется отдельный тип документа для осуществления того или иного действия.

Виды разрешительных документов

Все дозволы можно классифицировать на несколько типов по разным признакам. Так, в зависимости от того, какая страна выдала данный документ, выделяют:

• немецкий;
• французский и др.

По другому признаку все разрешения подразделяют на:

• двусторонний;
• трехсторонний
• многосторонний,
• универсальный.

При двусторонних дозволах компания-перевозчик получает возможность перевозить товары из одного государства в другое. Все грузы перевозятся на тех транспортных средствах, которые принадлежат грузополучателю или грузоотправителя.

Если имеет место трехсторонний дозвол, то это означает, что у перевозчика есть право воспользоваться услугами третьей стороны для доставки груза в соседствующие страны. Получается, что имея, например, чешский трехсторонний тип дозвола, компания-перевозчик вправе транспортировать грузы из Чехии в другие государства.

Получить такой вид документа как дозвол на деле не так уж просто. Ведь перевозчик должен отвечать целому ряду достаточно жестких требований. Так, например, в компании должна быть техника, которая отвечает экологическим мировым стандартам EURO5, а также должны быть новые подвижные типы составы. Кроме этого, компания-перевозчик должна иметь хорошую репутацию, не нарушив ни одного раза таможенные законы.

Число трехсторонних типов дозволов, которые выдают государства, ограничено, поскольку страны мира заинтересованы в том, чтобы помогать в развитии своим перевозчикам.

Особенности процесса получения дозвола

Выдачу дозволов осуществляет Минтранс той страны, куда направляется большегруз с товаром. Так, например, в России создана специальная комиссия при Минтранс РФ. Для того, чтобы получить разрешение необходимо обратиться в Ассоциацию международных автоперевозчиков.

Министерство транспорта страны принимает решение о том, какое количество дозволов может быть выдано. Только после этого начинается перераспределение документов между грузоперевозчиками, которые подали соответствующие заявления. Довольно часто наблюдается дефицит данных документов, поскольку для любой страны выдача дозвола — это серьезный вопрос стратегии, который напрямую связан с тем, чтобы защитить интересы национальных перевозчиков.

Правила заполнения

Для того, чтобы без лишних проблем пересечь таможенные границы государств, важно, чтобы дозвол был грамотно оформлен. Так, для того, чтобы транспортная компания могла беспрепятственно въехать на территорию России, важно соблюдать ряд правил. Все необходимые документы должны быть оформлены еще до того момента, когда транспорт попадет на таможенную территорию государства.

Как только начнется погрузка, можно приступать к заполнению документов. Сокращения не допускаются. Все наименования организаций важно записывать полностью, также указываются все реквизиты и адреса (юридический и фактический). Некоторые исправления допускаются, однако лучше обойтись без них. Все исправления подлежат согласованию с компетентными органами.