Грузовик-ранжировщик Kamag Wiesel (Камаг Визель)

Грузовик-ранжировщик Kamag Wiesel — специализированный грузовик, разработанный немецкой компанией Kamag Transporttechnik.

Предназначен для перевозки, подъема и перемещения различных грузов, контейнеров и полуприцепов в условиях ограниченного пространства, таких как терминалы аэропортов, железнодорожные станции, склады, порты и промышленные предприятия. Ниже рассмотрим, в чем его особенности, для чего нужен, какие технические характеристики.

Универсальный грузовик-ранжировщик — что это такое

К категории грузовиков-ранжировщиков относятся универсальные машины с гибкой конструкцией, способные выполнять многие функции. Могут оснащаться различными видами кранов, механизмов подъема и специальными приспособлениями для разных видов объектов. Благодаря маневренности и компактным размерам, техника способна работать в ограниченных пространствах и обеспечивать эффективное выполнение задач.

Камаг изготовлен в немецком городе Ульме. Имеет платформу для перевозки грузов, которая может подниматься и опускаться на разные уровни, а также систему ранжирования, позволяющую распределять грузы по различным категориям или емкостям для удобства хранения и перевозки.

Важно

Грузовик-ранжировщик может использоваться в различных сферах, включая логистику, складское хозяйство, производство, автомобильную промышленность и других. Используется часто для перемещения грузов на короткие расстояния внутри здания или на открытых площадках.

Общие характеристики:

Подъемная платформа Kamag Wiesel

Ранжировщик оснащается подъемной платформой для перевозки грузов на разных уровнях. Она может подниматься или опускаться на нужный уровень с помощью гидравлической системы или других механизмов управления. Это удобно, если необходимо транспортировать объект на разные этажи или площадки внутри здания, где нет возможности использовать другие подъемные устройства, такие как лифты или конвейеры.

Подъемная платформа может быть настроена на разные уровни в зависимости от высоты грузов, которые необходимо перемещать. Это позволяет улучшить производительность и эффективность работы склада или комплекса, сократить время, затрачиваемое на перемещение, и повысить безопасность работы.

Для обеспечения безопасной работы при использовании подъемной платформы Камаг Визель оборудован системой безопасности, такой как датчики наклона и перегрузки, а также системой аварийной остановки. Системы могут предупредить оператора, если возникает опасная ситуация, или необходимо автоматически остановить работу подъемной платформы, чтобы предотвратить аварию.

Конструкция:

1. Платформа — плоская поверхность, которая служит для перевозки грузов. Может изготавливаться из стали, алюминия или композитных материалов.
2. Гидравлическая система — поднимает и опускает платформу на нужный уровень. Обычно работа осуществляется с помощью гидроцилиндра, который управляется с помощью насоса.
3. Управляющая панель — позволяет оператору управлять подъемной платформой. На ней расположены кнопки для подъема и опускания платформы, а также индикаторы, которые сообщают оператору о состоянии конструкции.
4. Боковые стенки и ограждения — могут использоваться для защиты грузов от падения с платформы и обеспечения безопасности работы.
5. Рама — каркас, который поддерживает платформу и гидравлическую систему.

Работа с разными видами грузов

Особенностью Kamag является способность перевозить разные виды конструкций. Рассмотрим основные более подробно.

Съемный кузов

Крепятся на шасси транспортного средства, могут устанавливаться и демонтироваться по мере необходимости.Изготавливаются из различных материалов, таких как сталь, алюминий или композитные элементы. Это обеспечивает прочность и долговечность кузова при транспортировке различных видов грузов.

Съемные кузова могут быть различных видов, включая платформы, бортовые кузова, цистерны и др. Они могут быть специально разработаны для перевозки конкретных типов грузов, таких как сыпучие материалы, жидкости, контейнеры, строительные материалы и прочие.

Перед применением важно убедиться в соответствии съемного кузова грузоподъемности и размерам транспортного средства, а также в использовании правильной системы крепления и безопасности. Груз должен быть надежно зафиксирован во время транспортировки.Съемные кузова на грузовике-ранжировщике обеспечивают гибкость и адаптивность при выполнении различных задач.

Прицепы и полуприцепы

Камаг Визель может использоваться полуприцепами и прицепами для перевозки различных типов грузов, если упомянутые конструкции соответствуют размерам и грузоподъемности машины. Они могут быть различных типов, включая самосвалы, платформы, рефрижераторы и т.д. Часто они комплектуются дополнительными устройствами, такими как системы крепления грузов или решетчатые стенки, которые обеспечивают безопасность груза во время транспортировки.

Используется для транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов на короткие расстояния внутри предприятий и складов. Если требуется перевозка на более длительные расстояния или в больших объемах, более подходящим выбором будет специализированное транспортное средство, такое как грузовик с полуприцепом или прицепом.

Применение таких устройств требует дополнительных навыков и опыта в управлении. Также необходимо соблюдать соответствующие правила дорожного движения и обеспечивать безопасность при транспортировке разных видов объектов.

Грузовые поддоны

Kamag Wiesel может использоваться с грузовыми поддонами. Это специализированные платформы для транспортировки грузов. Они имеют стандартные размеры и конструкцию, что обеспечивает совместимость с различными транспортными средствами.

Для транспортировки разных объектов на грузовых поддонах необходимо убедиться в соответствии грузоподъемности и размерам транспортного средства. Важно обеспечить правильную систему крепления и безопасности, чтобы груз был надежно зафиксирован во время транспортировки.

Грузовик-ранжировщик может быть оснащен системой ранжировки, которая позволяет распределять грузовые поддоны по различным категориям или отсекам для удобства хранения и транспортировки. Это дает возможность эффективно использовать пространство на складе или производственной площадке, чтобы ускорить процесс перемещения грузов.

Упрощенная трансмиссия

Грузовик-ранжировщик Kamag Wiesel оснащается упрощенной КПП, которая имеет только одну скорость вперед и столько же назад. Также имеется гидростатический привод, обеспечивающий ускорение до максимальной скорости. Это позволяет использовать машину для работы в три смены и таким способом экономить на транспорте.

Одним из преимуществ специальной коробки передач Kamag Wiesel является возможность выполнения точных маневров, таких как поворот на месте или движение боком, что делает его подходящим для работы в тесных пространствах и на ограниченных участках.

Специальная коробка передач Kamag Wiesel может быть адаптирована для различных задач, включая подъем и перемещение грузов, управление на неровных поверхностях или в условиях низкой тяговой способности. Это делает транспортное средство универсальным.

Двигатель

Kamag Wiesel оснащен 5,1-литровым дизельным двигателем от немецкого производителя Deutz. Мотор обеспечивает достаточную мощность для перемещения транспортного средства с грузом. Он имеет 175 лошадиных сил, которые достигаются при 2200 оборотах в минуту. Некоторые модификации комплектуются  4.1-литровым мотором с мощностью 154 «лошади».

Двигатель Deutz на Kamag Wiesel может быть адаптирован с учетом требований различных рынков и экологических стандартов. Это позволяет транспортному средству соответствовать местным нормам и требованиям в области выбросов вредных веществ. Расход топлива составляет около 5 л в час, а уровень шума — 78 дБ.

Особенности ходовой Камаг Визель

Грузовик-ранжировщик Camag Wiesel имеет особенную ходовую, которая обеспечивает эффективную и безопасную работу транспортного средства. Некоторые из этих особенностей включают в себя:

• Усиленная конструкция, которая обеспечивает прочность и долговечность при транспортировке тяжелых грузов.
• Независимая подвеска — система, позволяющая колесам на одной оси двигаться независимо друг от друга. Это обеспечивает более плавную и комфортную езду на неровных дорогах и повышает устойчивость грузовика-ранжировщика. В большинстве случаев задняя подвеска является пневматической.
• Система гидравлического управления, которая использует жидкость для передачи энергии для управления направлением движения. Обеспечивает быстрый и точный контроль грузовика-ранжировщика, повышает безопасность при выполнении маневров.
• Широкая база, гарантирующая устойчивость при транспортировке грузов и выполнении маневров.
• Система торможения, позволяющая оператору быстро и безопасно остановить грузовик-ранжировщик. Может включать в себя дисковые или барабанные тормоза и систему антиблокировки колес (ABS).
• Передняя управляемая ось Мерседес-Бенц и задний мост Кесслер.

Эти особенности ходовой грузовика-ранжировщика Kamag Wiesel обеспечивают высокую производительность, эффективность и безопасность в работе.

Кабина ранжировщика

Задача кабины на грузовике-ранжировщике — обеспечение комфорта и безопасности оператора во время работы. Некоторые из особенностей:

• Эргономичная панель приборов. Оператор может быстро и легко получить доступ к необходимым инструментам и управляющим элементам.
• Комфортное кресло с поддержкой спины и удобством во время длительных периодов работы. Имеет индивидуальную настройку, пневматическую подвеску и систему нагрева.
• Климатическая система, гарантирующая комфортную температуру в кабине.
• Хорошая видимость, благодаря передней стеклянной панели и боковым зеркалам.
• Система безопасности с защитой от опрокидывания и airbag, которые обеспечивают защиту оператора в случае аварии.
• Мощный стальной бампер, гарантирующий повышенную безопасность.
• Трехточечные ремни безопасности.
• Качественная теплоизоляция кабины.
• Заниженные ступени, которые облегчают попадание внутрь.
• Интуитивно понятное размещение всех элементов управления.

Эти особенности кабины Kamag Wiesel обеспечивают комфорт и безопасность для оператора во время работы. Это помогает повысить производительность и качество работы, снизить риск возникновения травм и несчастных случаев.

Особенности ранжировщика на электротяге

Новая версия E-Wiesel с оптимизированной кабиной представлена в 2019-м, и в этом же году стала доступной для заказа. Машина комплектуется новым электрическим мотором мощностью 156 кВт с моментом 385 об/минуту. Питается от электрического аккумулятора на 40.6 кВт*ч напряжением 400 В. На зарядку идет 4 часа, а запаса хода хватает на 8 часов.

Электроприводная версия также универсальна. Она может переводить поддоны, съемные кузова и иные виды грузов. Производитель также предусмотрел устройство параллельного подъема. Седло машины может подниматься и опускаться от 1.02 м до максимального параметра.

Дополнительные особенности:

• улучшенная кабина с большим размером стекол для лучшей обзорности;
• уменьшенная до 2.273 м высота;
• заниженное положение ступеней до 45 см;
• автоматическая остановка мотора при отсутствии водителя за рулем;
• предупреждение при движении задним ходом;
• экологичность, низкий уровень шума и экономичность;
• безопасность при работе в закрытых помещениях;
• максимально точное управление и большой выбор дополнительных функций.

Обобщение

Грузовик-ранжировщик Kamag Wiesel — это универсальное транспортное средство, которое используется для перемещения крупногабаритных и тяжелых грузов на короткие расстояния внутри предприятий и складов.

 Обладает маневренностью и гибкостью в управлении, что делает его подходящим для работы на ограниченных пространствах. В РФ такие машины эксплуатирует небольшое число компаний, но постепенно их число растет.