Гусеничный экскаватор JCB JS220

Экскаватор JCB JS220 — гусеничная спецтехника, созданная благодаря многолетнему труду разработчиков. При проектировании машины анализировались потребностии запросы потенциальных покупателей. Машина имеет вес в 22,5 тонны и легко выдает 124 кВт.

Ее объем ковша составляет 1,2 куб. метра. На технике установлен ДВС собственного производства. Он имеет балансированный механизм поворота и удобную кабину. В обзоре ниже попробуем разобраться, что представляет собой техника.  Разберем ее конструкцию, сильные и слабые стороны.

Назначение экскаватора JCB JS220

Рассматриваемая модель выгодно выделяется, благодаря широкой сфере применения. Ее можно использовать для разработки грунта, в том числе промерзшего до 7-метровой глубины.

Техника отлично справляется с доставкой сыпучих материалов и планировании территории. Она может применяться для создания котлованов и траншей. Последние могут потребоваться при создании трубопроводов, фундаментов и иных коммуникаций. Гусеничный экскаватор JCB легко сносит здания при наличии необходимой навесной аппаратуры.

Такой функционал способствует универсальности экскаватора Джисиби. Не удивительно, что его можно использовать в разных сферах. Техника популярна в сфере ЖКХ и строительстве. Она явно не будет лишней в горнодобывающем секторе, при расчистке леса и участков. Экскаватор нашел применение в с/х, а также при выполнении земляных работ.

Функциональные особенности и навесное оборудование

При выборе экскаватора JS220 многие обращают внимание на функциональные особенности машины. В частности, грузоподъемность техники зависит от вылета стрелы и может составлять от 4,02 до 12,87 м. Эти показатели характерны для 1.9-метровой рукояти. Для 2.4-метровой версией рукоятки и вылете стрелы от 3 до 6 м грузоподъемность меняется в диапазоне от 4,08 до 10,63 м. Возможны и другие варианты, которые подробно описываются в технических характеристиках экскаватора JCB.

Важно

Функциональность обусловлено простой конструкцией и удобством ТО. Для расширения функционала можно использовать разную навесную аппаратуру.

Одна из особенностей — большой выбор ковшей для экскаватора JCB. Они могут быть усиленными, копательными, планировочными и скелетными. Разработчики предусмотрели продуманный доступ к воздушному фильтру и наличие 2-элементной конструкции. Фильтрующие элементы для разных смазок находятся в удобном месте и ускоряют ТО. Радиатор мотора и охлаждение гидравлической части находятся рядом, что упрощает ремонт.

Капотная часть экскаватора открывается с предельным удобством и для обеспечения удобного доступа к мотору. При этом функционально в машине есть защиты FOPS и ROPS. Первая предусматривает защиту от механических ударов посторонних предметов, а вторая — от переворачивания.

В плане функциональности можно выделить еще ряд особенностей:

• защитное блокирование рычагов собственной разработки и возможность запуска только при безопасности с позиции гидравлики;
• отличная обзорность, которая дает оператору подробную информацию;
• программа Livelink, обеспечивающая дистанционный контроль работы техники: по почте, через смартфон или по интернету. 

Также можно установить гидравлические молоты и грейферы.В зависимости от задач на машину устанавливаются рыхлители или буровая аппаратура. Можно поставить гидравлические ножницы. Дополнительно на транспорт можно купить мульчеры и универсальные адаптеры.

Конструкция, тяговый класс

Главной особенностью JCB JS220 является продуманность конструкции. На технике предусмотрена мощная стрела и рукоять, сделанные из прочной стали. Внизу предусмотрена пластина, состоящая из 3-х секций и гарантирующая увеличенный ресурс.

При изготовлении ДВС использовались проверенные технологии и компоненты. Предпочтение отдано мотору JCB DIESELMAX Tier II, который имеет 4-тактное рядное исполнение. Силовой агрегат имеет четыре цилиндра, турбину и прямой впрыск. Его объем составляет 4.8 л, а предельная мощность на выходе — 173 «лошадки».

Для снижения потребления предпочтение отдается электронной подаче. Также имеется воздушный фильтр сухого типа с дополнительным элементом. Отвод тепла обеспечивает жидкостное охлаждение. Стартер питается от напряжения в 24 В и имеет мощность на уровне 4,5 кВт. Также предусмотрен генератор, который выдает напряжение в 24 В и ток в 40 А.

Ходовая представлена тремя видами каретки. В их число входит стандартная, узкая и удлиненная. Также в машине предусмотрен буксир. Он может стоять спереди или сзади. В зависимости от типа каретки меняется и число других элементов. Это касается гусеничных направляющих, катков сверху и снизу, а также звеньев в башмаке.

Машина перемещается исключительно на гусеничном ходу и имеет 3-скоростной гидростатический привод. При этом надежность обусловлена усиленной Х-образной рамной частью. Она имеет увеличенный ресурс и сохраняет параметры даже при чрезмерной нагрузке.

Поворотная платформа имеет форму коробки. Это гарантирует большую прочность и надежность. Конструкция дверей имеет большую жесткость, что также является плюсом.

Установленный на модели двигатель экскаватора JCB и трансмиссия работают весьма гармонично. Они обеспечивают скорость от 2.3 до 5.6 км/ч в зависимости от режима. Запас хода обеспечивает вместительный бак на 343 л. Также установлен радиатор на 25,5 л. Поворотная часть кабины продумана и обеспечивает вращение на скорости 12,9 об/мин.

У рассматриваемой модели нет официального тягового класса. Для наглядности можнооценить параметр с позиции веса, тягового усилия и типа передвижения. В среднем он находится на уровне 5-6. Это означает, что технику можно использовать даже в условиях больших нагрузок.

Технические характеристики

При рассмотрении параметров JCB JS220 стоит выделить следующие моменты:

Рабочее место оператора JCB JS220

Разработчики предусмотрели все нюансы, в том числе удобство для оператора. Для лучшей обзорности лобовое стекло делится в соотношении 70 к 30. Это гарантирует охват большей рабочей зоны и удобство пользования. Отдельное внимание уделяется капоту. Он имеет более низкий уровень и не закрывает обзорность.

Для получения данных предусмотрен дисплей на 3.5 дюйма. Здесь отображаются сведения, которые касаются эксплуатации. При желании можно провести необходимые настройки. Дополнительная опция по выбору инструменту позволяет с точностью настроить гидравлические линии.

Звукоизоляция на технике почти идеальна. Внутри уровень звуков уменьшен до 72 дБ и до 103 дБ снаружи. Внутри кабины предусмотрено три пары подушек, которые также снижают посторонние шумы. Для комфорта доступен климат-контроль. Он необходим для регулирования температурного режима и защищает от запотевания.

За водительским местом имеется большое пространство. Его достаточно, чтобы хранить личные вещи. На полу также хватает места, а материал обивки способствует хорошему сцеплению с обувью. Такая особенность снижает риски проскальзывания. По желанию на машине можно поставить комплект зеркал — спереди и сзади. Они значительно улучшают уровень обзорности.

Экскаватор очень прост в обслуживании и обеспечивает быструю замену масла. Все сделки касательно планового ТО могут выполняться без подъема на высоту. Дополнительно предусмотрены поручни, защищающие от падения. Есть возможность установкиLED-фар, которые значительно улучшают видимость.

Преимущества гусеничных экскаваторов перед колесными

Многие фирмы не зря отдают предпочтение гусеничным машинам. Решение обусловлено следующими плюсами:

• улучшенная проходимость и способность работать на самых разных видах грунтов без пробуксовки;
• стойкость при подъеме и поворотах, что особенно важно при создании котлованов;
• увеличенная опорная часть, что существенно уменьшает давление на поверхность;
• большее тяговое усилие, которое крайне важно при работе с мерзлым грунтом;
• способность решать задачи даже при чрезмерной нагрузке;
• доступность более мощной гидравлики и ходовой части.

Из дополнительных плюсов стоит выделить безопасность работы на неровных участках. Также предъявляется меньше требований к подготовке площадки и возможность проводить работы без предварительного выравнивания. Отдельно стоит отметить большее мощную рамную и ходовую часть.

Но есть и минусы, которые нельзя игнорировать. В их число входит более низкая скорость. Это критично при необходимости быстрого переезда между разными участками работ. Такая техника часто перевозится на тралах, что ведет к дополнительным расходам. Также гусеничный транспорт более дорогой в ТО.

Обобщение

JCB JS220— реально проходимая, надежная и устойчивая модель. Ее плюсами считается универсальность и множество вариантов навески. В качестве конкурентов стоит выделить Komatsu PC220, Hitachi ZX220 или Hyundai R220LC. Они имеют много общего по классу и назначению. При этом проигрывают в плане надежности и функциональных особенностей.