Малотоннажный внедорожник УАЗ-39094 «Фермер»

УАЗ-39094 Фермер с кабиной на 5 человек выпускается в Ульяновске с 1997 года. Эта модель, если сравнивать ее с полуторатонным базовым УАЗ-3303, получила укороченный кузов (из-за увеличенной кабины). Поэтому допустимая нагрузка стала ниже - 1075 кг. Однако, машина понравилась. Спрос на нее среди аграриев, а также охотников и рыболовов, оказался высоким. В 2011 г. Фермер модернизировали. Он получил ABS, гидроусилитель руля, мотор Евро-4 и страховочные ремни. Завод выпускает УАЗ-39094 по сей день.

Технические характеристики

• Мощность мотора, л.с.: 112,2
• Max крутящий момент, Н*м: 198
• Обороты двигателя за минуту: 2500
• Max скорость, км/ч: 115
• Расход бензина, л/100 км (при 60 / 100 км/ч): 10 / 15
• Емкость топливного бака, л: 56
• Размеры машины (ДхШхВ), м: 4,847 х 1,99 х 2,355
• -**- кузова (-**-), м: 2,04х1,87х0,4 (с тентом – 1,4 м)
• Клиренс, м: 0,22
• Полная масса, тн: 3,07
• Снаряженная -**-, тн: 1,995
• Max нагрузка, тн: 1,075
• Поворотный радиус, м: 7,5

Фермер снабдили 4-цилиндровым силовым агрегатом ЗМЗ-40911.10 с микропроцессорным управлением впрыском и зажиганием. «Движок» рассчитан на полмиллиона пробега до капремонта. Смазка комбинированная, ГРМ – из сверхпрочных сплавов.

Трансмиссия с рессорной подвеской оборудована 5-ступенчатой КПП и раздаткой с понижением. Передний мост можно отключить. На некоторых модификациях дифференциал блокируется принудительно. В тормозной системе имеется вакуумный усилитель. Передние тормоза сделаны дисковыми, задние – по классической схеме, барабанные.

Кузов выполнен с деревянным полом и бортами из металла. Есть открывающийся на все стороны тент. Для его установки предусмотрены съемные дуги. Платформа, сравнительно с «3303», опущена на 10 см – эту машину легче грузить и разгружать. Фермер отличается превосходной проходимостью. Техника легко проезжает через полуметровый брод и взбирается на 30-градусные уклоны.

Кабину на УАЗ-39094 поставили цельнометаллическую, трехдверную, на пять мест в два ряда. Интерьер рабочий, без особого комфорта. Задние сиденья жесткие, могут трансформироваться в спальники. Есть маленький столик и вместительный отдел для личных вещей. Передние кресла мягкие, с регулировкой спинок и «вперед-назад».

В передней части кабины поставлена печка, сзади - довольно мощный обогреватель. В крыше сделан люк для вентиляции. Виброизоляция – на хорошем уровне. Двигатель разместили между передними сиденьями, под чехлом. Мелкие неполадки можно устранять, не выходя из кабины, что очень удобно в непогоду. Зимой – это дополнительный обогрев салона. Летом – неудобство, по той же причине.

Заслуживают похвалы обновленный руль и расположенный под ним многофункциональный переключатель. Но приборный щиток – за рулевой колонкой, чтобы увидеть показания, надо отвлекаться от дороги и присматриваться.

Заключение

По отзывам потребителей, УАЗ-39094 отлично подходит тем, кому нужна «рабочая лошадка». Если же использовать его только для семейного отдыха на природе, то комфорта явно не хватает. Новый «Фермер» предлагается за 550 000 – 580 000 руб.