Очень прочный карьерный самосвал Ивеко T-Way

Ивеко T-Way— карьерный самосвал, предназначенный для выполнения наиболее сложных задач и способный работать в экстремальных условиях.

Отличается высоким уровнем комфорта, прочности и надежности, имеет мощный двигатель, комфортабельную кабину и множество современных систем, обеспечивающих безопасность движения. Ниже поговорим о назначении машины и ее отличиях от предыдущей версии Trakker, рассмотрим технические характеристики, а также плюсы и минусы.

Назначение самосвала Iveco T-Way

Карьерный самосвал T-Way— саморазгружающийся грузовой автомобиль с повышенной проходимостью, предназначенный для транспортировки разных типов грузов: сыпучих, навалочных и иных.

Может эксплуатироваться в условиях бездорожья в карьерах при добыче полезных ископаемых. Также техника применяется при возведении крупных промышленных / гидротехнических сооружений, во время строительства дорог, на перерабатывающих компаниях и т. д.

Наследник «Траккера», отличия

Самосвал Iveco T-Way — обновленная версия легендарного Trakker, готовая к наиболее тяжелой работе. В сравнении с предыдущей версией новый грузовик имеет ряд особенностей:

• Более прочная рама с сантиметровой толщиной и жесткостью на кручение в 177 кН*м.
• Выпуск нескольких дополнительных версий колесных формул — 4х4, 6х6 и 8х8.
• Более легкая передняя подвеска, которая «потеряла» в весе 325 кг, и позволила увеличить клиренс.
• Гидростатический полный привод, предусматривающий подключение переднего моста на скорости до 25 км/ч. Опция доступна в колесных формулах 6х4 и 8х4.
• Новые колесные базы для версии полноприводных самосвалов — имеют размеры 400, 420 и 450 см.
• Снижение расхода топлива, обусловленное применением системы Hi-Cruise и опции, обеспечивающей экономичное движение со спуска — EcoRoll.
• Наличие сервисов телематики, позволяющих удаленно подключиться к карьерному самосвалу для диагностики и контроля состояния каждого автомобиля. В результате возрастает производительность техники, снижается время простоя, и уменьшается время окупаемости.
• Повышенная мощность двигателя, которая в сравнении с Ивеко Траккер увеличилась на 10 лошадиных сил (до 510 «лошадей»).
• Применение АКПП Hi-Tronic с 12 или 16 ступенями, оборудованная дополнительной помощью при начале движения, при перемещении по скользкой дороге или движении на низких скоростях.
• Обновленный интерьер и поворотная приборная панель, многофункциональный руль. Появилось место для монтажа холодильной камеры между креслами.

Это лишь часть изменений Iveco T-Way в сравнении с прошлой версией Траккер, которые делают автомобиль более привлекательным для покупателей.

Технические характеристики Ивеко

Главная особенность нового карьерного самосвала —улучшенные технические характеристики, а именно более мощный мотор, продвинутая трансмиссия и ходовая, более крепкий и выносливый кузов, способный выдержать повышенные нагрузки. Ниже рассмотрим каждый из элементов подробнее.

Двигатель

В карьерном самосвале устанавливаются широкая линейка дизельных двигателей Ивеко класса Евро 6, доступных для применения во всех сферах. Они предлагаются в двух рабочих объемах на 8,7 и 12,9 литров, а мощность составляет от 340 до 510 «лошадей» в зависимости от комплектации. Такие параметры являются лучшими среди автомобилей в этом классе.

Мощность мотора 8.7 литров—340 и 360 лошадиных сил при моменте 1400 и 1650 Н*м соответственно. Для двигателя на 12,9 л этот параметр составляет 410, 450 и 510 «лошадей» для моментов в 2100, 2200 и 2300 Н*м соответственно.

Трансмиссия и ходовая

Машина Iveco T-Way комплектуется АКПП типа Hi-Tronix на 12 или 16 скоростей, оборудованной множеством дополнительных опций.
В ней предусмотрены следующие режимы:

• качения;
• бездорожья;
• медленного передвижения;
• заднего хода и т. д.

К наиболее полезным опциям стоит отнести:

1. Hill Holder, позволяющая въезжать на высокие склоны;
2. Creep Mode — движение на небольшой скорости на ХХ;
3. Rocking Mode — улучшенное сцепления на скользком покрытии.

В АКПП предусмотрена опция Hi-Cruise, делающая работу трансмиссии более эффективной. В нее входит прогнозирование переключения скоростей, круиз-контроль и эко-крен, контролирующей движение грузовика при нахождении под углом.

Важно

Конструктивно в самосвале Ивеко предусмотрена пневматическая и механическая подвеска, изготовленная на базе параболы и полуэллипса. Дополнительно внедрена системы Hi-Traction, которая включается в автоматическом режиме для повышения тяги передних колес во избежание заноса на скользкой дороге.

Особенности опции Hi-Traction:

• Активация с помощью специальный кнопки, установленной в кабине.
• Работа в фоновом режиме и возможность включения в любой момент.
• Автоматическое отключение при нажатии кнопки, возвращении машины к нормальным скоростям / движению или достижении температуры в гидравлической системе более 90 градусов Цельсия.

На старте движения помогает режим Boost, который помогает начать движение на скорости от 0 до 3 км/ч. Такая особенность повышает тягу и снижает износ сцепления самосвала.

Кузов самосвала

В отличие от предшественников IvecoT-Way имеет сверхпрочный кузов, отличающийся долговечностью и способностью справляться с задачами разной степени сложности. В основе автомобиля лежит прочная рама из стали толщиной 10 мм и повышенной стойкостью на кручение. Передний мост имеет повышенную грузоподъемность до 9000 кг. 

Комфорт в кабине, опции

Внешне карьерный самосвал Т-Вей легко отличать от предшественника, благодаря изменению внешнего вида. В новой версии доступно два типа кабин —AD (укороченная) и AT (стандартная).

Интересно, что кроме самосвала, Ивеко выпускается в виде смесителя, очистителя оврагов, крана и платформы. Вариант модификации можно подобрать индивидуально с учетом поставленных задач.

Как отмечалось, самосвал Iveco T-Way представлен в нескольких вариациях кабины. При этом внутренне наполнение почти идентично. Рабочее пространство сделано по модульной конструкции с большим набором функций и элементов. В комплексе с прочной конструкцией и небольшим снаряженным весом это повышает гибкость и упрощает процесс настройки автомобиля.

Кабина грузовика Ивеко отличается продуманным дизайном и плавными аэродинамическими элементами. Все компоненты в салоне ориентированы на продолжительную и практичную работу в течении длительного времени. Кресло водителя отличается комфортом и эргономичностью. Многофункциональный руль упрощает процесс управления и открывает доступ к основным опциям автомобиля без отвлечения от дороги.

Основная информация выводится на большой дисплей, установленный непосредственно перед водителем, а также дополнительный информационный экран немного правее. На последнем отображаются сведения о маршруте передвижения, возможные неисправности и другие данные. Управление многими опциями доступно в дистанционном режиме со смартфона.

Между сиденьями предусмотрено дополнительное пространство, которое можно использовать для монтажа холодильной камеры. Последняя используется для хранения продуктов и других вещей, нуждающихся в низкой температуре. Дополнительным плюсом является возможность дистанционного управления с помощью пульта.

Особое внимание уделено безопасности для водителя и пассажиров. В частности, на авто предусмотрена новая тормозная система, которая дополняется системой ESB уже в базовой версии. Также доступны полнодисковые тормоза и комплект систем ADAS, помогающий водителю в процессе вождения. Они доступны во всей линейке самосвала.

В целом, интерьер самосвала Iveco T-Way выполнен в уже привычном стиле S-Way с небольшими изменениями. При этом итальянские разработчики не забыли об основных элементах безопасности / комфорта:

• улучшенная посадка;
• специальная защита от осколков при возникновении аварийной ситуации;
• панорамный обзор и другое.

Из специальных опций стоит выделить систему, предупреждающую об отклонении от выбранной полосы и помощи водителю. 

Достоинства и недостатки Ивеко T-Way

Практика эксплуатации позволяет выделить ряд характерных преимуществ самоcвала Ивеко T-Way. К главным плюсам стоит отнести:

• применение передовых решений от итальянского производителя;
• улучшенные вездеходные качества, что особенно важно при эксплуатации в условиях бездорожья;
• повышенные показатели прочности и более толстая рама;
• установка современной АКПП, поддерживающей множество режимов для сложных условий;
• более мощный мотор с максимальной мощностью в 510 лошадиных сил;
• обновленные дисковые тормоза;
• облегченная передняя и более мощная задняя подвеска;
• высокий уровень комфорта для водительской кабины;
• снижение расхода топлива при езде в режиме полного привода;
• появление версий с полным приводом 4х4 и 6х6;
• обновленная система EBS;
• полноценная система помощи для водителя ADAS;
• полнодисковая тормозная система;
• возможность удаленной диагностики автомобиля. 

Главный недостаток в том, что купить Ивеко нового образца пока нельзя, а ценовая политика окончательно не сформировалась. Известно, что новый грузовой автомобиль будет доступен в России только с 2022 года. При этом страны Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и АТР получат машины уже до конца 2021 года. При этом они будут комплектоваться менее экологичными моторами на Евро 3 и 5.

Итоги

Карьерные самосвалы Ивеко— удачная смена для прославившихся грузовиков Trakker. Он подходит для выполнения работ в условиях бездорожья, где необходима особая проходимость и способность выполнять работы практически без остановки. Большой выбор шасси и видов кабин позволяет подобрать комплектацию с учетом поставленных задач.

При этом Iveco T-Way позиционируется как надежный и прочный автомобиль, оборудованный полным набором функций для безопасности и комфорта.
Это лучший самосвал для всех рынков, который придет в Россию уже в 2022 году. Вот тогда и можно будет сделать выводы об эффективности его применения и соответствии заявленных характеристик реальным параметрам.