Мини-погрузчик - разновидности и устройство

Малогабаритные машины специального назначения прочно вошли в нашу жизнь ещё на заре ХХ века, когда разросшиеся города потребовали создания системы коммунального обслуживания.

Фронтальный мини-погрузчик – это компактная универсальная погрузочная машина, предназначенная для работы на ограниченном пространстве. Его главные отличительные особенности заключаются в небольших габаритах и высокой маневренности. У колесных машин это обеспечивается за счет применения бортовых поворотов. Для привода в движение колес левого и правого бортов используются различные двигатели, при этом колеса могут работать в режиме противовращения. В результате мини-погрузчик может развернуться практически на том месте, на котором стоит.

Недостатки функции бортового поворота:

• усиленный износ протектора покрышек;
• строгие требования по поддержанию стабильности воздушного давления в пневмошинах;
• ограничение скорости (возникает опасность нарушения продольной устойчивости);
• протекторы шин повреждают мягкие грунтовые и искусственные поверхности.

Выпускаются также погрузчики с функцией поворота всех колес или с шарнирно-сочлененной рамой. Пневмоколеса стандартного варианта комплектуются бескамерными шинами. Если техника будет работать в условиях высокой вероятности повреждения резины, то можно поставить колеса AirBoss, которые после получения механических повреждений остаются работоспособными.

Кроме указанных достоинств, погрузочная мини-техника имеет те же преимущества, что и ее «старшие» собратья. Прежде всего, она универсальная. К машинам некоторых моделей выпускается до 150-ти сменных рабочих органов. Это ковши, вилочные захваты, фрезы, вибротрамбовки, траншеекопатели, гидромолоты, подметальные щетки, отвалы, бетоносмесители, дисковые пилы, снегометатели, ножницы.

Современные фиксирующие устройства позволяют провести смену оборудования всего за несколько минут. В результате мини-погрузчики могут работать практически везде: в строительстве, сельском хозяйстве, на благоустройстве города, в порту, на складах и пр. Подобный самоходный аппарат, за счет широкого ассортимента рабочих органов, успешно заменяет несколько единиц спецтехники. Кроме того, он удобен при выполнении малообъемных рассредоточенных работ, где использование тяжелых машин либо невозможно, либо нерентабельно.

Также можно отметить применение в мини-погрузчиках системы автоматического выравнивания ковша, управление джойстиком, экономию топлива за счет использования LUDV (в зависимости от нагрузки распределяет гидропотоки), нейтрализацию выхлопных газов, вертикальный подъем ковша, кабину ROPS/FOPS, которая контролирует присутствие оператора, защищает от опрокидывания и падения груза сверху и многие другие достижения современной науки. Машины, сделанные на российских предприятиях, а также поставляемые из-за рубежа, нередко специально готовятся для работы в суровых климатических условиях.

Требования по производству отечественных погрузчиков отражены в ГОСТ Р 51601-2000 «Погрузчики строительные одноковшовые. Общие технические требования». В этом документе приводятся следующие основные требования к конструкции машины:

• устойчивость при уклоне до 5 градусов;
• способность преодолевать подъемы
• для колесных – до 20 градусов;
• для гусеничных – до 30 градусов;
• возможность работы со всеми типами сменных рабочих органов.

Основные российские производители мини-погрузчиков – компании ФГУП «ПО Уралвагонзавод» и АООТ «Курганмашзавод». За рубежом такую технику выпускает большое количество фирм. Один из лидеров – Bobcat (Северная Дакота, США).

Все мини-погрузчики можно разделить на две большие категории: машины на колесном ходу и на гусеничном. Гусеничные, по сравнению с колесными, более устойчивы на уклонах и слабонесущих поверхностях, таких как сыпучий грунт, щебень, глина, песок, влажная или рыхлая земля. Нередко они имеют увеличенную на 15-25% силу тяги и грузоподъемность. Помимо этого, гусеничный погрузчик оказывает более слабое удельное давление на опорную плоскость, благодаря чему он меньше повреждает поверхностный слой почвы.

К главным техническим характеристикам, по которым можно сравнивать различные модели мини-погрузчиков, относятся:

• грузоподъемность;
• грузовая устойчивость;
• динамика разгона;
• высота подачи груза;
• маневренность.

Поскольку грузоподъемность зависит от назначения машины, то нередко принимают во внимание удельную грузоподъемность, приходящуюся на единицу эксплуатационной массы.

Взять мини-погрузчик в аренду – это очень выгодно в тех случаях, если предполагается периодическая работа техники. При постоянной – можно оформить лизинг, т.е. прокат мини-погрузчика с правом последующего выкупа по остаточной стоимости (если нет средств на немедленную покупку или это не выгодно по другим причинам).

Вид рабочего органа

• Вилочные. Основной орган – вилы. К основным функциям можно отнести перенос, подъем и захват грузов.
• Ковшовые. Рабочим органом может выступать комплект мелких ковшей или шарнирно-сочлененный ковш, изготовленный из высокопрочного металла. Первый вариант возможен только в моделях, обладающих непрерывным действием. Обычно используется для погрузки, переноса на небольшие расстояния и выгрузки негабаритных и сыпучих грузов (горных пород, почвы, гравия, песка, щебня).

Тип ходовой

• Гусеничные.  Ходовая часть выполнена в виде резиновых или металлических гусениц. Применение таких мини-погрузчиков целесообразно для очищения территорий от снежных наносов, а также при выполнении работ на площадках с нестабильным и вязким грунтом.  
• Колесные. Ходовая часть представлена 3-мя или 4-мя колесами. Эти модели могут без помощи транспортировочной техники перемещаться из одного пункта к месту назначения. Обладают высокой маневренностью и производительностью.

Тип двигателя

• Газовый. Такая техника при функционировании выделяет в окружающую среду незначительное количество газов. Как правило, обладает высокой грузоподъемностью, может применяться в вентилируемых помещениях.
• Электрический. Питание мотора обусловлено наличием аккумуляторных батареек. Достоинства – малый вес, компактность, экологическая чистота, практически бесшумное функционирование. Мини-погрузчики, оснащенные таким типом движка, могут применяться в условиях невентилируемых помещений. 
• Бензиновый. Допустимо использовать в прекрасно вентилируемых помещениях либо на открытых площадках.
• Дизельный. Этот тип мини-погрузчиков отличается высокой степенью производительности и большим весом. За счет того, что при функционировании техники выделяется большое количество выхлопов, ее не используют в помещениях закрытого типа.

Тип стрелы

• Телескопические. При необходимости высоту, на которую требуется поднять груз, а также длину вылета стрелы можно изменить. Это позволяет, не перемещая технику, переносить грузы через ограждения и доставлять их на большую высоту.
• С наличием фиксированной стрелы. В данном случае у оператора нет возможности изменять длину вылета стрелы.

Тип привода

• Механические. Стрела и ковш (вилы) приводятся в рабочее состояние благодаря наличию электромеханической системы.
• Гидравлические. Здесь стрела, грузовые вилы (ковш) функционируют за счет оснащения мини-погрузчика системой гидравлических цилиндров.

Рулевое управление

• С наличием 4-ех поворотных колес. Эти модели обладают всеми достоинствами погрузчиков, которые оснащены жесткой рамой и бортовым поворотом. И самое главное – они не имеют тех недостатков, которые присущи указанным типам агрегатов. Обладают минимальным радиусом разворота, от чего являются довольно маневренными.
• Жесткая рама. Управление рулем можно производить лишь за счет одной пары колес.
• Бортовой поворот. В данном случае мини-погрузчик также можно развернуть, когда он практически не движется. К минусам причисляют усложненное управление, плохой обзор и быстрое изнашивание покрышек. 
• Шарнирно-сочлененная рама. Эти модели эффективны при работе в стесненных условиях, мобильны и производительны. В сравнении с погрузчиками, оснащенными жесткой рамой, обладают меньшей грузоподъемностью в моменты совершения разворотов.

Преимущества мини-техники в основном сводятся к следующему: быстрое и почти бесшумное выполнение технического задания малого объёма, эффективная работа на ограниченной территории строительной площадки, расположенной в черте города, маневренность, низкая стоимость содержания, доступность и простота технического обслуживания.

Мини-погрузчик: использование и устройство

Это универсальный тип спецтехники, который получает всё большее распространение на национальном рынке.

Важно

Он представлен множествами марок, в том числе отечественного производства.

Каждый изготовитель стремиться внести исключительные особенности, которые увеличат преимущества спецтехники в конкурентной борьбе. Но при этом существуют схожие свойства, без которых эксплуатация мини-погрузчика уже не имеет никакого смысла.

1. Главная особенность – разновидность шасси. Каждая сторона колёсных или гусеничных шасси включается в работу обособленно.
2. Наличие стрелы и возможность монтажа навесного оборудования – важная принадлежность каждого мини-погрузчика. Особые крепления позволяют быстро и надёжно фиксировать съёмный инструмент. Быстрая замена приспособления заметно снижает потери рабочего времени.
3. Гидравлическая система – наиболее удобный способ управления навесными рабочими органами.
4. Малые размеры машины позволяют на основе компоновочных схем конструкции создать высокие параметры устойчивости к опрокидыванию, эффективные тягово-сцепные свойства, принятую схему поворота, а также определяющий тип рамы, который может быть цельным, жёстким или шарнирно-сочленённым.

Мини-погрузчики с бортовым поворотом имеют ряд конструктивных особенностей. Главными составляющими агрегатами являются следующие компоненты: двигатель, гидрообъёмная трансмиссия, бортовые передачи, рама, ходовая часть, рабочее оборудование с гидроприводом, включая системы управления спецтехникой, устроенные в кабине оператора.

Данная категория спецтехники отличается достаточно жёсткой подвеской колёс.Моноблочная сварная рама, которую привыкли считать частью прочного каркаса, поддерживающего корпус машины, используется, в том числе, и в качестве ёмкости для хранения рабочей жидкости гидропривода.

Гидравлика для мини-погрузчика

Гидравлическая система предназначена для привода рабочего оборудования техники, подачи энергии, за счёт которой осуществляется работа навесного рабочего органа и обеспечения его движения. Мощность гидравлической системы определяется уровнем давления и величиной потока жидкости. Включает два контура:

• контур рабочего оборудования;
• контур ходового механизма.

Это главные параметры, на основании которых предоставляется объективная оценка работы дополнительного съёмного оборудования с механизмами базового погрузчика. В технических характеристиках навесного оборудования даются максимально допустимые показатели потока гидравлической жидкости и её давления. Данные параметры имеют решающее значение при подборе гидравлического оборудования к базовой спецтехнике. В случае ошибки больше всего пострадают орудия, потребляющие повышенную мощность. Инструмент, безусловно, работать будет, но с низкой эффективностью. Проявить заявленные производителем характеристики техника уже не сможет.

Многие производители предлагают компромисс: приобрести вместе с фронтальным мини-погрузчиком гидросистему повышенной производительности. У подобного устройства существуют свои особенности:

• наличие дополнительных контуров и разъёмов для монтажа дополнительных орудий;
• гидравлические разъёмы выводятся вдоль стрелы в специальное быстросъёмное устройство;
• важным преимуществом является встроенный шестерёнчатый насос, который увеличивает поток жидкости под давлением системы за счёт работы в бесступенчатом режиме.

Популярные компании и модели мини-погрузчиков

Важно

На российском рынке спецтехники пользуются определённой популярностью отечественные мини-погрузчики марок ПУМ (от Уралвагонзавода) и МКСМ (от Курганмашзавода).

• Правда, они не способны конкурировать с большим количеством иностранных производителей: Bobcat, Case, JCB, New Holland (США), Sunward (Китай), MultiOne (Италия), TCM (Япония).
• ПУМ-500У (мощность силового агрегата – 23,7 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2150 мм, предельная грузоподъёмность – 0,5 т, показатель эксплуатационной массы – 2760 кг, размеры модели спецтехники – 3,4 на 1,6 на 2,3 м);
• ПУМ-1250 (мощность силового агрегата – 56 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2450 мм, предельная грузоподъёмность – 1250 кг, показатель эксплуатационной массы – 4400 кг, размеры модели спецтехники – 3,7 на 1,9 на 2,3 м);
• ПУМ-800 (мощность силового агрегата – 44 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2150 мм, предельная грузоподъёмность – 800 кг, показатель эксплуатационной массы – 3700 кг, размеры модели спецтехники – 3,7 на 1,6 на 2,5 м);
• МКСМ 800 от Курганмашзавода (мощность силового агрегата – 39 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2410 мм, предельная грузоподъёмность – 800 кг, показатель эксплуатационной массы – 2800 кг, размеры модели спецтехники – 3,3 на 1,7 на 2,1 м);
• МКСМ-1000Н от Курганмашзавода (мощность силового агрегата – 39 кВт, предельная грузоподъёмность – 1000 кг, показатель эксплуатационной массы – 3100 кг, ширина с покрышками – 1680 мм);
• Bobcat 440 (мощность силового агрегата – 12 кВт, предельная грузоподъёмность – 272 кг, объём рабочего ковша – 0,14 м3, ширина навесного оборудования – 910 мм, нагрузка при опрокидывании – 567 кг, показатель эксплуатационной массы – 1075 кг);

• Bobcat 610 (мощность силового агрегата – 22,4 кВт, предельная грузоподъёмность – 453 кг, ширина навесного оборудования – 1370 мм, нагрузка при опрокидывании – 952 кг, показатель эксплуатационной массы – 1725 кг, колёсная база – 880 мм);
• Bobcat 741 (мощность силового агрегата – 22,1 кВт, предельная грузоподъёмность – 539 кг, объём рабочего ковша – 0,27 м3, ширина навесного оборудования – 1370 мм, показатель эксплуатационной массы – 2050 кг);
• Bobcat S100 (мощность силового агрегата – 22 кВт, предельная грузоподъёмность – 450 кг, объём рабочего ковша – 0,39 м3, высота подъёма навесного оборудования – 2633 мм, показатель эксплуатационной массы – 1000 кг, размеры модели спецтехники – 2,9 на 1,2 на 1,9 м);
• New Holland LS125 (мощность силового агрегата – 12,3 кВт, предельная грузоподъёмность – 679 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 1600 мм, показатель эксплуатационной массы – 991 кг, размеры модели спецтехники – 2,4 на 1 на 1,8 м);
• New Holland LS120 (мощность силового агрегата – 13,3 кВт, предельная грузоподъёмность – 272 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 1570 мм, показатель эксплуатационной массы – 930 кг, размеры модели спецтехники – 2,4 на 0,9 на 1,8 м);
• New Holland L170 (мощность силового агрегата – 39 кВт, предельная грузоподъёмность – 800 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2300 мм, показатель эксплуатационной массы – 2515 кг, размеры модели спецтехники – 3,2 на 1,6 на 1,9 м);
• New Holland L180 (мощность силового агрегата – 55 кВт, предельная грузоподъёмность – 1000 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2540 мм, показатель эксплуатационной массы – 3218 кг, размеры модели спецтехники – 3,5 на 1,8 на 2 м);
• Sunward SWL3210 (мощность силового агрегата – 55 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2395 мм, параметр ширины навесного оборудования – 1880 мм, объём рабочего ковша – 0,53 м3, показатель эксплуатационной массы – 3250 кг);
• Sunward SWL2810 (мощность силового агрегата – 40 кВт, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2320 мм, параметр ширины навесного оборудования – 1600 мм, объём рабочего ковша – 0,4 м3, показатель эксплуатационной массы – 2780 кг);
• TCM SSL 703 (мощность силового агрегата – 11,5 кВт, объём рабочего ковша – 0,14 м3, предельная грузоподъёмность – 270 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 540 кг, показатель предельного тягового усилия – 9,8 кН);
• TCM SSL 705 (мощность силового агрегата – 20,1 кВт, объём рабочего ковша – 0,22 м3, предельная грузоподъёмность – 480 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 960 кг, показатель предельного тягового усилия – 15,7 кН);
• TCM SSL 711 (мощность силового агрегата – 47,8 кВт, объём рабочего ковша – 0,4 м3, предельная грузоподъёмность – 840 кг, показатель опрокидывающей нагрузки – 1680 кг, показатель предельного тягового усилия – 29,4 кН);
• Case 85XT (мощность силового агрегата – 56 кВт, предельная грузоподъёмность – 1087 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2290 мм, показатель эксплуатационной массы – 3650 кг, размеры модели спецтехники – 3,4 на 2 на 2 м);
• Case 95XT (мощность силового агрегата – 63 кВт, предельная грузоподъёмность – 1426 кг, высота выгрузки из ковша (максимальная) – 2410 мм, показатель эксплуатационной массы – 4100 кг, размеры модели спецтехники – 3,6 на 2 на 2 м).

Оборудование для работы мини-погрузчика

Многофункциональные характеристики малогабаритной спецтехники достигаются за счёт возможности монтажа целой гаммы быстросъёмных рабочих органов. В классический набор дополнительного оборудования входит: пара ковшей (с зубьями и без таковых), экскаваторный ковш, навесные вилы и гидробур, уборочная щётка, а также роторные и плужные снегоочистители.

Внести инновационные изменения в конструкцию мини-погрузчика без его значительного удорожания не представляется возможным. В то время, как устройство навесного инструмента постоянно совершенствуется. Обновлённая модель сменного рабочего орудия становится всё более механизированной по сравнению с предыдущей серией, а это, в свою очередь, увеличивает популярность базовой техники, поскольку её возможности становятся гораздо шире, а качество и надёжность остаются неизменными составляющими.