Перевозка кислоты автотранспортом

Транспортировка кислоты – это серьезное и ответственное мероприятие, под которым подразумевают перемещение опасных химических соединений, состоящих из кислотного основания и атомов водорода. 

В виду того, что кислоты являются агрессивными веществами, способными нанести вред не только здоровью людей, но и окружающей среде, их перевозка должна осуществляется специализированным транспортом с соблюдением всех необходимых норм и требований.

Перевозка кислоты в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов

Согласно Правилам перевозки опасных грузов, в процессе транспортировки кислот используются специальные резервуары, оснащенные дополнительной защитой и предотвращающие поражение перевозимым веществом окружающей среды. 

Транспортные средства маркируются согласно требованиям действующего законодательства и экологическим нормам, перевозчик лично отвечает не только за сохранность опасного груза, но и за соблюдение в процессе доставки температурного режима и прочих параметров. 

Перемещение опасных грузов, а именно к этой категории и относятся кислоты, регламентируется следующими документами:

•  ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).
•  Законом РФ № 257-ФЗ.
•  Правилами транспортировки грузов с привлечением автомобильного транспорта.
•  Правилами обеспечения полной безопасности грузоперевозок.
•  Приказом Министерства транспорта от июля 2011-го года.

Кислоты относятся к веществам 8 класса опасности согласно ДОПОГ. Если объем вещества превышает 3 тыс. литров, имеет место транзит грузов повышенной опасности (речь идет о некоторых разновидностях агрессивных кислот), а если перевозятся кислоты, которые упакованы в тару, процесс их перемещения считается обычной транспортировкой опасного груза. 

Важно

Перевозка кислоты автотранспортом выполняется с помощью цистерн, тентованных бортовых грузовиков (если вещество предварительно было разлито по канистрам, бочкам, ips-контейнерам и прочим емкостям), танк-контейнеров и специальных фур.

В перечень документов, необходимых для перевозки опасных веществ, входит:

•  специальное разрешение, которое выдается в индивидуальном порядке;
•  свидетельство о допуске к перевозке транспортного средства;
•  свидетельство о том, что водитель прошел обучение и допускается к управлению ТС;
•  инструкции для водителя и всех сопровождающих лиц;
•  путевой лист, в котором указана маркировка опасного груза;
•  ТТН;
•  договор о транспортировке груза. 

Также важно наличие в перечисленной выше документации следующих данных:

•  маршрутный лист с указанием в нем номера классификации опасного груза согласно требованиям ООН.
•  Аварийная карта.
•  Лицензия транспортного средства, свидетельствующая о его пригодности к перевозке ОГ.
•  Контактные сведения о компании, выполняющей транспортировку.
•  Точный адрес получателя.

Следует отметить тот факт, что разрешение на перевозку грузов, представляющих повышенную опасность, выдается в ГИБДД.

Для его получения необходим документ, подтверждающий соответствие автомобиля, привлекаемого в перевозке, требуемым стандартам, а также заблаговременно составленный маршрут, который должен проходить в отдалении от крупных населенных пунктов, густозаселенных районов и мест с большим скоплением людей.

Общие меры безопасности

Читайте также: Особенности перевозки опасных грузов автотранспортом

Так, грузы, представляющие собой повышенную опасность, должны перевозиться исключительно по специально полученному для этого разрешению. Транспортное средство, привлеченное для выполнения грузоперевозки, двигается с включенным маячком оранжевого либо желтого цвета. 

Перед отправкой в рейс оно проходит обязательную проверку на соответствие требованиям Таможенного союза и маркируется хорошо заметными опознавательными знаками. Скорость движения устанавливается в индивидуальном порядке в зависимости от свойств конкретного вещества. 

Водитель, управляющий автомобилем, предварительно проходит обучение, а также получает специальное свидетельство о допуске к перевозке опасного груза. Он берет на себя обязательства по соблюдения всех мер предосторожности, которые прописаны в гл. 1.10 ДОПОГ.

Требования к водителю

Водитель, который управляет ТС, привлекаемым для перемещения кислоты, обязан выполнять целый ряд требований. В частности, он должен неукоснительно соблюдать ПДС, обладать навыками управления спецоборудованием, если таковое установлено на автомобиле, проверить исправность машины перед выездом, в том числе убедиться в надлежащем состоянии всех деталей и узлов, отвечающих за безопасность на дороге. 

Также он лично проверяет наличие «на борту» полностью укомплектованной аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки со светоотражающими элементами. Непосредственно перед отправкой в рейс человек, управляющий транспортным средством, проходит спецподготовку, инструктаж, тщательный медицинский осмотр. В пути он контролирует правильность установки и надежность закрепления емкостей с ОГ, заправляет автомобиль, проверяет уровень охлаждающей жидкости и смазочных материалов. 

Кроме того, водитель оформляет путевой лист и прочие необходимые документы, своевременно подает машину для осуществления погрузки и выгрузки, следит за ее техническим состоянием, за надежностью фиксации груза и наличием всех требуемых маркировок.

Если груз был опломбирован, именно шофер несет полную ответственность за целостность и неповрежденность пломбы. При возникновении в пути мелких поломок и  неисправностей водитель должен их устранить в максимально сжатые сроки.

Требования к автомобилю для транспортировки кислоты

Перемещение опасных грузов возможно исключительно с помощью спецтранспорта, изготовленного либо модифицированного согласно определенным нормативным документам. Предварительно должно быть получено свидетельство о допуске транспорта к рейсу. 

Для этого необходимо обратиться в ГИБДД с пакетом документов (заявление, паспорт заявителя, свидетельство о типе цистерны и ее испытании, а также перечень веществ, которые могут перевозиться с ее использованием).

Автомобиль подвергается внимательному визуальному осмотру, проверяется на предмет соответствия указанным в документе сведениям. Срок действия свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов составляет 6 месяцев, но он не может превышать продолжительность действия пройденного автомобилем техосмотра. 

Цистерна для транспортировки серной, соляной и азотной кислоты

Наибольшее распространение в РФ получила перевозка кислоты цистернами, ведь это самый оперативный и удобный способ доставки грузов, представляющих повышенную опасность. Выбор цистерны зависит от того, какая именно кислота будет в ней перевозиться. 

Так, если речь идет о перевозке соляной кислоты, для этого используются гуммированные цистерны – емкости, которые изнутри покрыты специальные «резиновым» составом, предотвращающим контакт едкого вещества с металлом. В виду того, что соляная кислота является агрессивной жидкостью, запрещена ее перевозка в качестве сборного груза.

Перевозка серной кислоты выполняется цистернами из стали-нержавейки либо из специальной стали. Если концентрация вещества превышает 75 процентов, ее транспортируют в 3-х или 4-хостных цистернах, емкость которых равна не более чем 26-тикубометрам. 

Фтороводородную кислоту, как и соляную, перевозят в гуммированных емкостях, ведь это вещество разъедает металлические поверхности и конструкции из нержавеющей стали. 

Азотная кислота может перемещаться только в цистернах, изготовленных из стали-нержавейки наивысшего качества, а для перевозки веществ повышенной концентрации можно использовать только специальный алюминиевый сплав. 

Перевозка кислоты в бутылях

Ряд кислот разрешено перевозить в бутылях, которые изготовлены из ударопрочных, устойчивых перед агрессивными воздействиями материалов. Тара должна быть плотно закрыта, на каждую бутыль наносится хорошо заметная маркировка, свидетельствующая о типе вещества и классе его опасности. На ярлыке указывается также наименование кислоты, ее сорт, ГОСТ, точная масса. Бутыли с кислотой заполняются не более чем на 1/9 емкости. 

Если речь идет о перевозке концентрированной азотной кислоты, запрещено использовать для этого бутыли с деревянной обрешеткой, которая способна привести к возгоранию органического вещества.

Погрузка/выгрузка и транспортировка кислот осуществляется в специальной одежде, изготовленной из прочных, стойких перед влиянием едких веществ материалов (резиновые сапоги, фартуки и перчатки). Бутыли укладываются аккуратно, без рывков и толчков, а затем надежно фиксируются с помощью специальных поясов.

Маркировка опасного груза

В процессе перевозки кислот с привлечением автотранспорта особую роль отводят маркировке, которая наносится как на каждую емкость с едким веществом, так и на само транспортное средство. Цистерну, внутри которой находится кислота, окрашивают в желтый цвет, по бокам наклеивают черную полосу шириной минимум в 50 см. На ней крупным желтым шрифтом высотой от 15-ти см пишут «Едкое вещество».

Нанесение маркировки на тару осуществляется в строгом соответствии с требованиями относительно места нанесения в зависимости от того, какое вещество находится внутри. 

Размер шрифта должен быть таковым, чтобы надпись можно было прочитать издалека (минимум 12 мм, если емкость тары составляет более 30-ти кг, для мелких емкостей в 5-30 кг – не менее 6-ти мм). Также необходим знак, свидетельствующим о классе опасности вещества. Когда речь идет о кислотах, это ромб, разделенный по горизонтали, вверху окрашенный в белый цвет, а внизу – в черный. 

Безопасность труда при транспортировке кислот

Как уже говорилось выше, водитель, выполняющий перевозку опасного груза, обязан пройти инструктаж и неукоснительно соблюдать требования техники безопасности. В кабине транспортного средства обязательно наличие огнетушителя и полностью укомплектованной аптечки. 

Погрузка-выгрузка кислоты выполняется в специальной защитной одежде и в респираторах, обеспечивающих надежную защиту от паров едких веществ и предотвращающих риск получения ожога в том случае, если кислота вдруг прольется.

Заключение

Важно

Транспортировка кислот – мероприятие довольно опасное, требующее тщательной подготовки и соблюдения всех требований техники безопасности.

При возникновении необходимости в подобной услуге необходимо со всей ответственности подойти к выбору перевозчика, который обеспечит соблюдение требований и гарантирует сохранность груза, а также исключит риск нанесения им какого-либо вреда.