Перевозка сборных грузов и ее преимущества

Транспортировка сборных и попутных грузов гораздо выгоднее, чем обыкновенные перевозки. Здесь рационально используется место в транспорте, что не может не повлиять на стоимость услуги. Проблема перевозки товаров остро стоит перед представителями различных сфер бизнеса и производства в России. Во многом стоимость товара и прибыльность предприятия в целом зависят от цены на транспортировку продукции.

Перевозка сборных грузов может заинтересовать как поставщиков, так и производителей России в различных областях. Это бытовая техника, медицинская аппаратура, фармацевтическая продукция, лабораторное оборудование, косметика, парфюмерия и многое другое.

Транспортные компании назначают цену перевозки, исходя из эффективности использования пространства в автомобиле. С другой стороны, заполнить огромную фуру товаром, например, для небольшого магазина, таким способом невыгодно, как с точки зрения хранения, так и с точки зрения «заморозки» капитала. 

Именно поэтому сборные грузы перевозить значительно дешевле – всегда можно объединиться с другими клиентами, которым необходимо перевезти груз. Тем более, современный рынок часто направлен на продажу продукции маленькими партиями. Владельцы большинства российских фирм предпочитают закупать товар небольшими партиями и реализовывать в течение недели, таким образом экономические риски сводятся практически к нулю. Естественно, они пользуются услугой сборной грузоперевозки.

В России существует множество организаций, предлагающих подобные услуги. В этой сфере существует сильная конкуренция, и поэтому компании выполняют доставку быстро и качественно, аккуратно и по выгодной цене. Для работы такой компании необходима большая, рассредоточенная по всей стране клиентская база, опытные сотрудники, большой штат работников, продуманная структура и проверенные маршруты перевозок. Лишь тогда работа компании, перевозящей сборные грузы, будет приносить выгоду. Но первый фактор, влияющий на прибыльность – это количество заказчиков.

Для перевозки товара попутным транспортом необходимо перед погрузкой оформить специальные документы груза, в случае пересечения границы – таможенные документы. При желании груз можно застраховать и организовать для него специальное экспедиторское сопровождение. Также в любой момент вы можете проверить, на каком этапе находится груз, и как долго он будет в пути. Также можно проконтролировать состояние груза в процессе перевозки, что является важным фактом в случае, если груз особо ценный и важный.

Итак, главные преимущества перевозки сборных грузов – это оперативность доставки, гарантия сохранности груза, возможность его страховки и сопровождения, а также контроля в процессе транспортировки, возможность проследить за грузом и в любой момент времени узнать, где именно он находится и как скоро прибудет в пункт назначения, независимость получателя и отправителя от их расположения относительно различных путей сообщения России. И одним из самых важных достоинств является выгодная цена – фактор, определяющий успех любого предприятия.

Общая схема перевозки сборного груза:

1. Штучные или тарные грузы доставляются со складов отправителей на консолидационный склад, где формируется партия товара.
2. На консолидационном складе грузы обрабатываются. В ходе этого процесса возможно использование дополнительной тары или упаковки.
3. Готовятся документы для перевозки груза, в том числе таможенные, на пересечение границы.
4. Партия грузится в машину или другое ТС и отправляется в пункт назначения. Долгое время для доставки сборных грузов применялись, в основном, автомобили. В последние годы все чаще используется воздушный, водный и железнодорожный транспорт.
5. По прибытии в страну назначения проводится таможенная очистка, оформляются прочие документы, необходимые для дальнейшего использования грузов.
6. Осуществляется доставка грузов получателям. Здесь может быть два варианта. Товары выгружаются на складе фирмы-перевозчика, либо отвозятся по конкретным адресам, по принципу «от двери до двери».

Как уже было сказано, главным преимуществом отправки товаров через консолидационный склад является экономическая выгода. При небольших партиях рентабельность процесса, по сравнению с заказом отдельного транспорта, настолько высока, что нередко становятся выгодными даже авиаперевозки, которые в других случаях очень дорогие.

Особенности перевозки сборных грузов через страны Европы

Грузоперевозки в Германии

В процессе перевозки сборных грузов в нашу страну автомобилями и поездами Германия занимает ведущее положение. На ее консолидационных складах обрабатывается около 90% товаров, идущих в российском направлении.

Пункты формирования сборных партий есть практически во всех крупных городах: Ганновере, Магдебурге, Дюссельдорфе, Франкфурте, Дрездене, Берлине, Гамбурге. На складах собираются грузы не только из Германии, но также со всей Западной Европы. Большую роль играет развитая сеть автобанов и наличие таких крупных транспортных узлов, как Мюнхен, Берлин, Бремен, Гамбург, Кельн, Франкфурт, Бонн.

Грузы, предназначенные для перевозки по морю, консолидируются в портах. Важнейшим из них на мультимодальных маршрутах считается Любек. Не слишком уступает ему Гамбург, один из крупнейших европейских морских портов. Через него идет основной поток контейнерных перевозок. Большое количество товаров везут через Росток, Бремен и Вильгельмсхафен.

При необходимости срочной транспортировки можно воспользоваться консолидационными складами, расположенными в германских международных аэропортах. При отправке грузов в контейнерах перевозки по железной дороге не менее популярны, чем по морю. И, все-таки, большинство компаний предпочитают осуществлять перевозку сборных грузов на автомобилях.

При доставке товаров из европейской страны через Германию на автомобиле весь процесс занимает от 10 до 14 дней. Если же воспользоваться самолетом, то партия будет у получателя через 3 – 4 дня. У многих отечественных перевозчиков есть собственные консолидационные склады на территории Германии. Это важное условие для обеспечения регулярных рейсов, с обязательным соблюдением сроков.

Грузоперевозки в Италии

Эта страна является одним из наших главных торговых партнеров. Консолидационные склады находятся в Триесте, Милане, Римини, Падове, Вероне, Гориции, Фермо, Падуе. На них формируются партии к отправке грузов, прибывающих не только из итальянских городов, но также из Венгрии, Хорватии, Франции, Словении.

Сборные грузы из Италии отправляются всеми видами транспорта. Если товары везут автомобилем, то обычно на это уходит не более двух недель. При перевозке сборных грузов самолетом, с учетом времени, затраченного на подготовку партии и оформление документов, на перевозку уходит от 3 до 5 дней.

Грузоперевозки в Голландии

Это лидер по перевозке сборных грузов морскими путями. Консолидационные склады работают во многих городах. Однако в организационном плане все они привязаны к портам Амстердама и Роттердама.

При перевозке сборных грузов автотранспортом используются, в основном, немецкие консолидационные склады. Срок доставки сборного груза из Голландии через Германию зависит от вида и объема и обычно составляет 12 – 14 дней.

По морю сборные партии товаров везут в Санкт-Петербург. Хотя чаще это делается не напрямую, а транзитом через порты балтийских стран: Таллин, Клайпеду, Ригу, или через Финляндию. Если груз отправляется через Прибалтику, то транзитное время составляет не более одной недели.

Грузоперевозки в Финляндии

Скандинавы так же, как и голландцы, специализируются по перевозке сборных грузов морским путем. Товары накапливаются в портах Хельсинки, Котка, Ханко, Хамина. Небольшие объемы везут в Россию по железной дороге или на автомобиле. В последнем случае на доставку уходит от 5 до 7 дней.

Из всего сказанного выше нетрудно сделать вывод, что для небольшой партии товара экономически выгоден именно такой способ доставки – сборный груз. В этом случае придется платить только за «свой» объем. Если же дело срочное, то можно воспользоваться самолетом.